Kaupunginvaltuusto · 11.3.2026

Valtuutettu Laura Kolben aloite Aleksanterinkadun urbaanin viihtyisyyden lisäämisestä

  • Diaarinumero: HEL 2025-008692
  • Esittelijä: Kaupunginhallitus

Päätös

Kaupunginvaltuusto katsoi aloitteen loppuun käsitellyksi. Samalla kaupunginhallitus hyväksyi seuraavan toivomusponnen: | Kaupunginvaltuusto edellyttää selvittävän mahdollisuutta sijoittaa Aleksanterinkadun läheisyyteen leikkipiste osana Kluuvin ja Kaartinkaupungin alueen katutilojen kehittämistä. (Suvi Pulkkinen)

Äänestykset

Äänestys 1

Jaa tarkoittaa: Valtuutettu Suvi Pulkkisen ehdottama toivomusponsi
Ei tarkoittaa: Vastustaa
  • Jaa 75
  • Ei 0
  • Tyhjä 8
  • Poissa 2

Tulos: Kaupunginvaltuusto hyväksyi valtuutettu Suvi Pulkkisen ehdottaman toivomusponnen.

Valtuustoryhmittäin
RyhmäJaaEiTyhjäPoissa
Vasemmistoliiton valtuustoryhmä 15000
Sosialidemokraattinen valtuustoryhmä 18021
Vihreä valtuustoryhmä 16000
Ruotsalaisen kansanpuolueen valtuustoryhmä 4000
Keskustan valtuustoryhmä 2000
Kokoomuksen valtuustoryhmä 15051
Kristillisdemokraattien valtuustoryhmä 2000
Perussuomalaisten valtuustoryhmä 3010
Kaikki äänet (85)
JäsenÄäni
Paavo ArhinmäkiVAS Jaa
Mia HaglundVAS Jaa
Sandra HagmanVAS Jaa
Titta HiltunenVAS Jaa
Veronika HonkasaloVAS Jaa
Natalia KallioVAS Jaa
Maija KarhunenVAS Jaa
Jenny KasongoVAS Jaa
Elina KauppilaVAS Jaa
Mai KiveläVAS Jaa
Minja KoskelaVAS Jaa
Pirjo LonkaVAS Jaa
Riku NieminenVAS Jaa
Alma TuuvaVAS Jaa
Pinja VuorinenVAS Jaa
Hilkka AhdeSDP Jaa
Mahad AhmedSDP Jaa
Pentti ArajärviSDP (äänesti ryhmänsä enemmistöä vastaan) Tyhjä
Nita AusteroSDP Jaa
Elisa GebhardSDP Jaa
Tuula HaatainenSDP Jaa
Ahmad HassanSDP Jaa
Eveliina HeinäluomaSDP Jaa
Jenni HjeltSDP Jaa
Ville JalovaaraSDP Jaa
Miapetra Kumpula-NatriSDP Jaa
Ville MerinenSDP Jaa
Silja PaavolaSDP Jaa
Abdifatah QaajeSDP Jaa
Nasima RazmyarSDP Jaa
Krishna RegmiSDP Jaa
Minna SalminenSDP Jaa
Ilkka TaipaleSDP Poissa
Niilo ToivonenSDP Jaa
Erkki TuomiojaSDP (äänesti ryhmänsä enemmistöä vastaan) Tyhjä
Antti VuorelaSDP Jaa
Outi Alanko-KahiluotoVIHR Jaa
Amanda AlvesaloVIHR Jaa
Riina BhatiaVIHR Jaa
Fatim DiarraVIHR Jaa
Atte HarjanneVIHR Jaa
Mari HolopainenVIHR Jaa
Shawn HuffVIHR Jaa
Otso KivekäsVIHR Jaa
Tuuli KousaVIHR Jaa
Minna LindgrenVIHR Jaa
Johanna NuortevaVIHR Jaa
Amanda PasanenVIHR Jaa
Suvi PulkkinenVIHR Jaa
Anni SinnemäkiVIHR Jaa
Iida TaniVIHR Jaa
Reetta VanhanenVIHR Jaa
Sandelin Silja BorgarsdóttirRKP Jaa
Nora GrotenfeltRKP Jaa
Björn MånssonRKP Jaa
Marcus RantalaRKP Jaa
Tiina HalttunenKESK Jaa
Terhi PeltokorpiKESK Jaa
Harry BogomoloffKOK (äänesti ryhmänsä enemmistöä vastaan) Tyhjä
Maaret CastrénKOK Jaa
Veli-Pekka DufvaKOK Jaa
Juha HakolaKOK Jaa
Atte KalevaKOK Jaa
Arja KarhuvaaraKOK (äänesti ryhmänsä enemmistöä vastaan) Tyhjä
Terhi KoulumiesKOK Jaa
Otto MeriKOK Poissa
Matias PajulaKOK (äänesti ryhmänsä enemmistöä vastaan) Tyhjä
Jenni PajunenKOK Jaa
Jaana PelkonenKOK Jaa
Janne RauramoKOK Jaa
Risto RautavaKOK Jaa
Sari SarkomaaKOK Jaa
Mirita SaxbergKOK Jaa
Daniel SazonovKOK (äänesti ryhmänsä enemmistöä vastaan) Tyhjä
Seida SohrabiKOK Jaa
Petri SuhonenKOK (äänesti ryhmänsä enemmistöä vastaan) Tyhjä
Nina SuomalainenKOK Jaa
Minni TakalaKOK Jaa
Maarit VierunenKOK Jaa
Mika EbelingKD Jaa
Eija-Riitta KorholaKD Jaa
Teija MakkonenPS Jaa
Mika MeranoPS Jaa
Mika RaatikainenPS Jaa
Wille RydmanPS (äänesti ryhmänsä enemmistöä vastaan) Tyhjä

Keskustelu

7 puheenvuoroa valtuuston keskustelupöytäkirjasta. Keskustelupöytäkirja (PDF)

Valtuutettu Suvi Pulkkinen Tässä erinomaisessa aloitteessahan esitetään Aleksanterinkadun elinvoiman ja viihtyisyyden kehittämistä. Se ehdotus on mielestäni tosi…

Kiitos, puheenjohtaja. Hyvät valtuutetut.

Tässä erinomaisessa aloitteessahan esitetään Aleksanterinkadun elinvoiman ja viihtyisyyden kehittämistä. Se ehdotus on mielestäni tosi hyvä. Erityisesti mua ilahduttaa tässä aloitevastauksessa kerrottu asia, että näitä pieniä viihtyisyyttä parantavia toimenpiteitä, kuten kausikasveja ja istuskelualueita, on tarkoitus toteuttaa jo nopealla aikataululla. Ja sitten laajemmin tätä uudistusta tehdään osana Kluuvin ja Kaartinkaupungin katutilojen uudistusta.

Mä ajattelen, että kun näitä uudistuksia tehdään, meidän on kuitenkin syytä kysyä, kenelle me tätä kaupunkia rakennetaan. Ajattelen, että kantakaupungin tulee olla kutsuva myös lapsille. Sen takia pelkät penkit eivät riitä, vaan alueelle tarvitaan myös lapsia huomioivia ratkaisuja, kuten erilaisia leikkitelineitä tai jonkinlaista pientä leikkipistettä. Sellainen voisi sopia hyvin sinne Aleksin tuntumaan, esimerkiksi Keskuskadulle tai Esplanadin puistoon. Mä esitänkin, että mahdollisuutta sen toteuttamiseen selvitettäisiin osana Kluuvin ja Kaartinkaupungin katutilojen uudistusta. Mä ajattelen, että pienikin leikkipaikka voi olla aika suuri viesti siitä, että myös lapsiperheet ovat tervetulleita keskustaan. Samalla tämä tukisi myös keskustan elinvoimaa. Järjestelmästä tosiaan löytyy aihetta koskeva ponsi.

Valtuutettu Otso Kivekäs Osin samasta aiheesta valtuutettu Pulkkisen kanssa olin puhumassa. Tosiaan meillähän on laajemminkin uudistus käynnissä koko tästä…

Kiitos, puheenjohtaja.

Osin samasta aiheesta valtuutettu Pulkkisen kanssa olin puhumassa. Tosiaan meillähän on laajemminkin uudistus käynnissä koko tästä ympäristöstä, missä mietitään katutilaa ja pyritään erityisesti lisäämään sinne vehreyttä ja viihtyisyyttä. Aleksanterinkadulle nyt suoraan ei puita hirveän helposti saa mahtumaan, mutta sen poikkikaduille suunnitelmissa näkyy risteystiloihinkin puita, niin myös Aleksanterinkatu tässä vihertyisi. Tämähän on sen tyyppinen uudistus, mille on laajaa tukea ollut läpi kaikkien valtuustoryhmien, että pyrimme tekemään keskustasta viihtyisämpää ja lisäämään vihreyttä kaikkialla kaupungissa katutiloissa.

Haluaisinkin kiittää valtuutettu Kolbea, joka toki ei tässä valtuustossa enää ole, mutta on pitkäjänteisesti ja useiden vuosikymmenten ajan Helsingin kehitystä katsonut ja tässä yhtä strategista muutosta tällä aloitteella ajaa. Se on hieno asia, jonka toivon hyvin etenevän laajassa yhteisymmärryksessä.

Kannatan myös Pulkkisen pontta.

Nuorisoneuvoston edustaja Hamza Naeemi Aleksanterinkatu on yksi Helsingin tunnetuimmista kaduista ja monille nuorille tärkeä paikka keskustassa. Se on paikka, jossa kuljetaan…

Kiitos, arvoisa puheenjohtaja. Hyvät valtuutetut ja muut läsnäolijat. Aleksanterinkatu on yksi Helsingin tunnetuimmista kaduista ja monille nuorille tärkeä paikka keskustassa. Se on paikka, jossa kuljetaan koulun jälkeen, tavataan kavereita ja vietetään aikaa. Nuorten näkökulmasta on hyvä asia, että Aleksanterinkadun käveltävyyttä ja viihtyisyyttä halutaan kehittää. Kun huoltoliikennettä vähennetään ja jalankululle annetaan enemmän tilaa, kadusta voi tulla turvallisempi ja mukavampi paikka liikkua ja olla.

Monille nuorille keskusta on juuri se paikka, jossa tavataan ystäviä ilman, että tarvitsee sopia mitään erityistä tekemistä. On myös hyvä, että kadulle suunnitellaan pieniä viihtyvyyttä lisääviä ratkaisuja, kuten istuskelualueita ja istutuksia. Nuorille tällaiset paikat ovat tärkeitä, koska keskustasta ei löydy useita maksuttomia paikkoja, jossa voi vain olla ja viettää aikaa. Tanskalainen kaupungin tutkija Jan Gehl on todennut, että elävä kaupunki syntyy siellä, missä ihmiset viipyvät, eivät vain kulje läpi. Kun ihmiset pysähtyvät kadulle, istuvat hetkeksi, kohtaavat toisiaan ja käyttävät kaupunkitilaa, silloin kaupunki alkaa oikeasti elää. Samalla on tärkeää, että Aleksanterinkadun kehittämisessä huomioidaan sen historia ja kaupunkikuva. Se on osa Helsingin identiteettiä, ja siksi muutokset kannattaa tehdä niin, että kadun luonne säilyy.

Nuorten näkökulmasta tärkeää on myös se, että keskustan kehittämisessä kuullaan eri käyttäjiä, myös nuoria. Me käytämme keskustaa paljon, ja siksi meidän näkemyksemme siitä, millainen kaupunki on toimiva ja viihtyisä, on hyvä ottaa mukaan suunnitteluun. Toivomme, että Aleksanterinkadun kehittämisessä pidetään mielessä se, että keskusta ei ole vain alue, jonka läpi kuljetaan, vaan myös paikka kohdata muita ihmisiä ja viettää aikaa. Nuorten näkökulmasta toivomme keskustaa, joka on elävä, avoin ja ihmisille suunnattu, paikkaa, jossa voi kohdata muita ja viettää aikaa ja tuntea kuuluvansa kaupunkiin.

Lopulta kysymys on melko yksinkertainen. Rakennammeko keskustaa, jonka läpi kuljetaan mahdollisimman nopeasti, vai keskustaa, jossa ihmiset oikeasti haluavat olla?

Valtuutettu Atte Kaleva Tässä hyvän puheen piti nuorisoneuvoston edustaja tästä Jan Gehlin ajatuksesta siitä, miten kaupunki ei ole vain läpikulun paikka, vaan…

Kiitos, arvoisa puheenjohtaja.

Tässä hyvän puheen piti nuorisoneuvoston edustaja tästä Jan Gehlin ajatuksesta siitä, miten kaupunki ei ole vain läpikulun paikka, vaan sitä, että sinne pysähdytään ja vietetään aikaa siinä. Helsingissä on useita sellaisia paikkoja, joissa jalan kulkiessaan tai pyörällä ajaessaan tai vaikka autolla ajaessaan ajattelee, että voi kunpa pääsisi nopeasti vain tästä siirtymään läpi, kun tämä on niin kauhea tämä ympäristö tässä. Tämähän ei luo viihtyisää kaupunkikuvaa.

Meillä on myös ongelma se, että meillä jalankulku ja yleensäkin kulkeminen Helsingissä keskittyy aika voimakkaasti tietyille reiteille. Silloin vaikka tilavuokrat näiden reittien varrella, missä kuljetaan, on kovat, koska siinä käy sitä kauppaa. Sitten voi olla, että korttelin päässä ei kulje juuri ketään. Aleksanterinkatu nyt on sellainen, missä kuljetaan paljon. Se voisi olla vielä viihtyisämpi, mutta kun puhutaan tästä valtuutettu Pulkkisen ponnesta, ajattelin ensin, etten kannata sitä sen takia, että mun on vaikea nähdä, että siihen Aleksanterinkadulle tätä leikkipaikkaa mihinkään saataisiin mahtumaan. Mutta kun hän tässä vähän elaboroi tätä ajatustaan siitä, että se onkin läheisyyteen, Aleksanterinkadun läheisyyteen, esimerkiksi nyt vaikka sinne Espan puistoon, niin olisi kyllä aika hienoa, että sinne tulisi semmoinen.

Siinä nyt vietetään aikaa muutenkin, että tämä ei sitä Gehlin ajatusta sinänsä palvele, mutta se, että siellä olisi myös lapsille joku leikkipaikka tai leikkipaikkoja, joissa voisi viettää sitä aikaa enemmän, niin tämä on kyllä ehdottoman kannatettava. Tämän valtuutettu Pulkkisen puheenvuoron jälkeen olen muuttanut kantaani ja kannatan tätä pontta. Tämä on mun mielestä hyvä ajatus siitä, että otetaan mukaan myös nämä meidän lapsiasukkaat täällä ja sitten tietenkin vierailijat.

Valtuutettu Terhi Peltokorpi Olen hyvin iloinen siitä, että valtuutettu Kolben, joka ei tosiaan tässä kaupunginvaltuustossa enää ole, mutta teki pitkän uran…

Arvoisa puheenjohtaja, hyvät kanssavaltuutetut.

Olen hyvin iloinen siitä, että valtuutettu Kolben, joka ei tosiaan tässä kaupunginvaltuustossa enää ole, mutta teki pitkän uran valtuutettuna, esittämä aloite on saanut näin mukavaa keskustelua aikaan ja myönteistä suhtautumista. Kiitän myös tästä aloitevastauksesta, jossa sinällään suhtaudutaan tähän periaatteessa aivan myönteisesti.

Nostan täältä valtuutettu Kolben aloitteesta yhden virkkeen esille. ”Tavoitteena tulee olla aidosti vireä kaupunkikatu, Helsingin sydän, jossa sekä asukkaat että vierailijat viihtyvät ja haluavat käyttää aikaansa muuhunkin kuin läpijuoksuun.” Nimenomaan juuri näin. Tällaiseksi Helsingin keskustaa ja katuja tulisi kehittää. Silloin se palvelee kaikkia, niin asukkaita, vierailijoita kuin yrityksiäkin, että kaupunkilaiset ja muutkin ihmiset, jotka täällä liikkuvat, viihtyvät kaduilla. Tässä keskustelussa on tullut hyvin esille se, että meillä aika paljon kaupunkia ja keskustaa on kehitetty aikuisten ehdoilla. Siksi kannatan erittäin lämpimästi valtuutettu Pulkkisen tekemää ponsiesitystä. Valtuutettu Kaleva nosti tuossa erinomaisen ehdotuksen esille siitä, ja oikeastaan ihmettelenkin sitä, että miksi meillä Espan puistossa ei ole minkäänlaista aktiviteettia lapsille. Miksi koko Esplanadi-alue on suunniteltu lähinnä aikuisille?

Tämä on kysymys, joka voidaan esittää monesta muustakin kaupunkiympäristöstä meillä Helsingissä. Meillä on kuitenkin ollut valtuustostrategiana sekin, että me oltaisiin maailman mukavin kaupunki myös lapsille ja jokainen helsinkiläinen voisi olla ylpeä kaupungista ja myös lapset ja nuoret voisivat olla kaupungista ylpeitä. Kannatan lämpimästi tällaista ajattelua ja toivon, että tämä etenee myös toimenpiteiksi.

Ledamoten Björn Månsson Erinomainen idea tämä Suvi Pulkkisen ajatus. Itse nyt en ehkä mainitsisi Keskuskatua, mutta Espan puisto nimenomaan. Se on kuitenkin aika…

Tack, ordförande.

Erinomainen idea tämä Suvi Pulkkisen ajatus. Itse nyt en ehkä mainitsisi Keskuskatua, mutta Espan puisto nimenomaan. Se on kuitenkin aika iso alue, johon mahtuisi kyllä ainakin nurkkaus, vähän isompikin sellainen, lapsille tarkoitettu.

Kiinnitän nuorisoneuvoston puheenvuoron jälkeen huomiota siihen näkökohtaan, että ydinkeskustan elvyttäminen ja nimenomaan Aleksin ja sen ympäristön on myöskin segregaation vastainen toimenpide. Pelkään ja luulen tietävänikin, että itäisen Helsingin nuoret pitävät Itistä, anteeksi Itäkeskusta, ikään kuin heidän keskustanaan. Se on tietysti sallittua ja ok, mutta löytävätkö ne sitten ydinkeskustassa? Tietävätkö, missä on Lönnrotinkatu, missä on Unioninkatu ja näin. Se olisi kuitenkin hyvä. Samoin varmaan Pohjois- Helsingissä Malmi tai vaikka sitten kaupungin ulkopuolella Tikkurila on nyt keskustoja, kun ei tiedetä, ei tunneta ydinkeskustaa.

Eli todella hyvällä asialla ja Laura Kolben testamentti tässä yhteydessä on erittäin tervetullut.

Valtuutettu Atte Kaleva · vastauspuheenvuoro Olen aikaisemmin puhunut Itäkeskuksesta Itäkeskuksena, mutta nykyään käytän siitä termiä Itis.

Kiitos, arvoisa puheenjohtaja.

Olen aikaisemmin puhunut Itäkeskuksesta Itäkeskuksena, mutta nykyään käytän siitä termiä Itis.

Asiakirjan teksti

Käsittely

Valtuutettu Suvi Pulkkinen ehdotti valtuutettu Otso Kivekkään kannattamana hyväksyttäväksi seuraavan toivomusponnen: | Kaupunginvaltuusto edellyttää selvittävän mahdollisuutta sijoittaa Aleksanterinkadun läheisyyteen leikkipiste osana Kluuvin ja Kaartinkaupungin alueen katutilojen kehittämistä. Kaupunginvaltuusto hyväksyi kaupunginhallituksen ehdotuksen. 8 äänestys Valtuutettu Suvi Pulkkisen ehdottama toivomusponsi JAA, vastustus EI JAA-ehdotus: Valtuutettu Suvi Pulkkisen ehdottama toivomusponsi EI-ehdotus: Vastustaa Jaa-äänet: 75 Hilkka Ahde, Mahad Ahmed, Outi Alanko-Kahiluoto, Amanda Alvesalo, Paavo Arhinmäki, Nita Austero, Riina Bhatia, Silja Borgarsdottir Sandelin, Maaret Castren, Fatim Diarra, Veli-Pekka Dufva, Mika Ebeling, Elisa Gebhard, Nora Grotenfelt, Tuula Haatainen, Mia Haglund, Sandra Hagman, Juha Hakola, Tiina Halttunen, Atte Harjanne, Ahmad Hassan, Eveliina Heinäluoma, Titta Hiltunen, Jenni Hjelt, Mari Holopainen, Veronika Honkasalo, Shawn Huff, Ville Jalovaara, Atte Kaleva, Natalia Kallio, Maija Karhunen, Jenny Kasongo, Elina Kauppila, Otso Kivekäs, Mai Kivelä, Eija-Riitta Korhola-Dunderfelt, Minja Koskela, Terhi Koulumies, Tuuli Kousa, Miapetra Kumpula-Natri, Minna Lindgren, Pirjo Lonka, Teija Makkonen, Mika Merano, Ville Merinen, Björn Månsson, Riku Nieminen, Johanna Nuorteva, Silja Paavola, Jenni Pajunen, Amanda Pasanen, Jaana Pelkonen, Terhi Peltokorpi, Suvi Pulkkinen, Abdifatah Qaaje, Mika Raatikainen, Marcus Rantala, Janne Rauramo, Risto Rautava, Nasima Razmyar, Krishna Regmi, Minna Salminen, Sari Sarkomaa, Mirita Saxberg, Anni Sinnemäki, Seida Sohrabi, Nina Suomalainen, Minni Takala, Iida Tani, Niilo Toivonen, Alma Tuuva, Reetta Vanhanen, Maarit Vierunen, Antti Vuorela, Pinja Vuorinen Tyhjä: 8 Pentti Arajärvi, Harry Bogomoloff, Arja Karhuvaara, Matias Pajula, Wille Rydman, Daniel Sazonov, Petri Suhonen, Erkki Tuomioja Poissa: 2 Otto Meri, Ilkka Taipale Kaupunginvaltuusto hyväksyi valtuutettu Suvi Pulkkisen ehdottaman toivomusponnen.

Päätösehdotus

Päätös on ehdotuksen mukainen.

Esittelijän perustelut

Valtuutettu Laura Kolbe ja 34 muuta valtuutettua esittävät aloitteessaan, että kaupunki valmistelee esityksen Aleksanterinkadun viihtyisyyden ja elinvoiman kehittämiseksi. Aloite on liitteenä 1. Aleksanterinkadun viihtyisyyttä ja elinvoimaa tarkastellaan kaupunkiympäristön toimialalla, ja määritellään toimenpiteet Kluuvin ja Kaartinkaupungin alueen katutilojen kehittämiseksi. Aleksanterinkatu on yksi kohteista, jonne suunnitellaan parannuksia kaupunkitilan viihtyisyyteen. Ydinkeskustan valmistelua ohjaa kaupunginhallituksen joulukuussa 2024 hyväksymä ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelma. Yksi suunnitelman tavoitteista koskee keskustan käveltävyyden kehittämistä siten, että kävelyn, oleilun ja viihtymisen olosuhteet Helsingin keskustassa ovat kansainvälisesti korkealaatuisia ja paranevat oleellisesti nykytilanteesta. Päätöksen liitteenä olevassa asiakirjassa todetaan myös, että käveltävän ydinkeskustan kävelykaduilla ja Aleksanterinkadulla huoltoliikenne vähenee asteittain ohjaamalla huoltoliikennettä kiinteistöjen huoltopihoille tai keskustan huoltotunneliin. Aleksanterinkadulla muutos tehdään vaiheittain tiukentamalla nykyistä huoltoliikenteen aikarajoitusta ja lopulta poistamalla huoltoliikenne Aleksanterinkadun jalkakäytäviltä kokonaan. Kaupunkiympäristön toimialalla tehtyjen selvitysten perusteella Aleksanterinkadulle ei maanalaisen infrastruktuurin takia saa toteutettua maanvaraisia istutuksia, mutta erilaiset kadun pintaan tehtävät istutusratkaisut sekä istutusruukut ovat osa keinovalikoimaa. Pienimittakaavaiset istuskelualueet ja niiden ohessa kadun historiasta kertovat infotaulut ovat myös mahdollisia toimenpiteitä. On kuitenkin huomioitava, että Aleksanterinkadun tilanjakoa ei raitioliikenteelle varatun tilan vuoksi voi oleellisesti muuttaa, jolloin myös viihtyisyysparannusten tulee sijoittua olemassa olevaan jalankulun tilaan. Suunnitteluratkaisuiden tulee myös kunnioittaa alueen historiaa ja kaupunkikuvaa. Aleksanterinkatu ei ole osa Esplanadien vesihuoltosaneerausta, joten kadun saneerauksen ohjelmoinnista ei ole vielä tarkempaa aikataulutietoa. Kaupunkiympäristön toimialalla valmistellaan toimenpideohjelma kaupunkitilaparannusten aikatauluttamiseksi. Pieniä viihtyisyyttä parantavia toimenpiteitä, kuten kausikasveja ja istuskelualueita, Aleksanterinkadulle on tarkoitus toteuttaa jo nopeammalla aikataululla. Aleksanterinkadun huoltoliikenteen kehittämisestä on käynnissä erillinen projekti, jossa toimijoiden kanssa tehdään yhteistyötä kuormauksen järjestämiseksi ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman periaatteiden mukaisesti. Tavoitteena on parantaa kävelyn olosuhteita ja kadun viihtyisyyttä. Aleksanterinkadun huoltoliikenteen aikojen rajaamista käsittelevä päätösehdotus tuodaan kaupunkiympäristölautakuntaan vuoden 2026 keväällä. Kluuvin ja Kaartinkaupungin alueen kiinteistönomistajia ja yrityksiä on kuultu ensimmäisen kerran toukokuussa 2025 järjestetyssä vuorovaikutustilaisuudessa. Marraskuussa 2025 on pidetty toinen tilaisuus yrityksille ja kiinteistönomistajille, jossa suunnitelmien luonnoksista otettiin vastaan mielipiteitä ja parannusehdotuksia. Alueen asukkaille on järjestetty vuorovaikutusta keväällä, ja suunnittelupäivystys on järjestetty sekä Kluuvin että Kaartinkaupungin asukkaille loka-marraskuun vaihteessa. Suunnitelmien tietopohjaa on myös kartutettu niin asukkaille kuin yrityksille suunnatulla verkkokyselyllä, jossa on saatu näkemyksiä muun muassa katujen miellyttävyydestä. Aleksanterinkatu oli molempien kyselyiden mukaan yksi keskustan miellyttävimmistä kaduista. Miellyttävyyttä lisäävinä tekijöinä pidettiin muun muassa rakennusten arkkitehtuuria, näkymiä sekä kävelyn sujuvuutta ja helppoutta. Kaupunginkanslia korostaa, että kaupunkistrategian 2025 - 2029 keskustan elinvoimaa koskevia tavoitteita toteutetaan ydinkeskustan kehitysohjelmalla. Kaupungin ydinkeskustaa kehitetään tiiviisti yritysten ja kiinteistönomistajien kanssa. Kaupunki edistää viestinnän, markkinoinnin ja tapahtumallisuuden keinoin sitä, että keskusta on vetovoimainen ja viihtyisä ympäri vuoden. Vuoden 2026 talousarviossa on panostettu keskustan elinvoimaan kohdistamalla 300 000 euroa kaupunginkanslian aluerakentamisyksikköön keskustan elinvoiman vahvistamiseen tähtäävään työhön. Kaupunginhallituksen yleisavustusmäärärahasta varataan lisäksi 200 000 euroa keskustan kehittämistä varten perustettavan yhdistyksen avustamiseen. Lisäksi kaupunginkanslia edellyttää, että esitettyjen jatkotoimenpiteiden yhteisvaikutukset alueen yritysten toimintaedellytyksiin tulee arvioida (YRVA) erillisten vaikutusarviointien sijaan. Aloitteesta on saatu kaupunkiympäristölautakunnan lausunto. Vastaus on valmisteltu yhteistyössä kaupunginkanslian elinkeino-osaston kanssa. Hallintosäännön 30 luvun 11 §:n mukaan kaupunginvaltuuston, kaupunginhallituksen ja suoraan kaupunginhallituksen alaisen viranomaisen toimivaltaan kuuluvia toimenpiteitä koskevat aloitteet jäävät kaupunginhallituksen vastattavaksi. Kaupunginhallituksen on esitettävä antamansa vastaus käsiteltäväksi kaupunginvaltuustossa viimeistään kahdeksan kuukauden kuluessa aloitteen jättämisestä. Vastaukseen liittyvästä selvittelystä johtuen aloitteen käsittely on viivästynyt hallintosäännön määräämästä kahdeksasta kuukaudesta.

Aiempi käsittely muissa toimielimissä

Kaupunginhallitus 23.02.2026 § 123

HEL 2025-008692 T 00 00 03 Päätös Kaupunginhallitus esitti kaupunginvaltuustolle seuraavaa: Kaupunginvaltuusto katsoo aloitteen loppuun käsitellyksi. Esittelijä vs. kansliapäällikkö Pia Ojavuo

Kaupunkiympäristölautakunta 28.10.2025 § 543

HEL 2025-008692 T 00 00 03 Lausunto Kaupunkiympäristölautakunta antoi kaupunginhallitukselle seuraavan lausunnon: Valtuustoaloitteessa esitetään, että Aleksanterinkadun viihtyisyyttä parannetaan lisäämällä kadulle istutuksia, penkkejä ja muita oleskelun paikkoja sekä informaatiota kadun historiallisesta kehityksestä. Asiaa tarkastellaan osana alueellista liikenne- ja kaupunkitilasuunnitelmaa, joka on tulossa kaupunkiympäristölautakunnan käsittelyyn kevään 2026 aikana. Myös Aleksanterinkadun huoltoliikennettä kehitetään, ja päätösehdotus koskien huoltoliikenteen aikojen rajoittamista on tulossa lautakuntaan vuoden 2026 alussa. Ydinkeskustan valmistelua ohjaa kaupunginhallituksen 16.12.2024 hyväksymä ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelma. Yksi suunnitelman tavoitteista koskee keskustan käveltävyyden kehittämistä siten, että kävelyn, oleilun ja viihtymisen olosuhteet Helsingin keskustassa ovat kansainvälisesti korkealaatuisia ja paranevat oleellisesti nykytilanteesta. Päätöksen liitteenä olevassa asiakirjassa todetaan myös, että käveltävän ydinkeskustan kävelykaduilla ja Aleksanterinkadulla huoltoliikenne vähenee asteittain ohjaamalla huoltoliikennettä kiinteistöjen huoltopihoille tai keskustan huoltotunneliin. Aleksanterinkadulla muutos tehdään vaiheittain tiukentamalla nykyistä huoltoliikenteen aikarajoitusta ja lopulta poistamalla huoltoliikenne Aleksanterinkadun jalkakäytäviltä kokonaan. Kaupunkiympäristön toimiala valmistelee Kluuvin ja Kaartinkaupungin alueelle liikenne- ja kaupunkitilasuunnitelmaa, jossa määritellään toimenpiteet alueen katutilojen kehittämiseksi. Aleksanterinkatu on yksi suunnitelman kohteista, jonne ehdotetaan parannuksia kaupunkitilan viihtyisyyteen. Liikenne- ja kaupunkitilasuunnitelma on tarkoitus tuoda kaupunkiympäristölautakunnan päätettäväksi kevään 2026 aikana. Alueellista liikenne- ja kaupunkitilasuunnitelmaa varten tehtyjen selvitysten perusteella Aleksanterinkadulle ei maanalaisen infrastruktuurin takia saa toteutettua maanvaraisia istutuksia, mutta erilaiset kadun pintaan tehtävät istutusratkaisut sekä istutusruukut ovat osa keinovalikoimaa. Pienimittakaavaiset istuskelualueet ja niiden ohessa kadun historiasta kertovat infotaulut ovat myös mahdollisia toimenpiteitä. On kuitenkin huomioitava, että Aleksanterinkadun tilanjakoa ei raitioliikenteelle varatun tilan vuoksi voi oleellisesti muuttaa, jolloin myös viihtyisyysparannusten tulee sijoittua olemassa olevaan jalankulun tilaan. Suunnitteluratkaisuiden tulee myös kunnioittaa alueen historiaa ja kaupunkikuvaa. Aleksanterinkatu ei ole osa Esplanadien vesihuoltosaneerausta, joten kadun saneerauksen ohjelmoinnista ei ole vielä tarkempaa aikataulutietoa. Liikenne- ja kaupunkitilasuunnitelmassa valmistellaan toimenpideohjelma kaupunkitilaparannusten aikatauluttamiseksi. Pieniä viihtyisyyttä parantavia toimenpiteitä kuten kausikasveja ja istuskelualueita Aleksanterinkadulle on tarkoitus toteuttaa jo nopeammalla aikataululla. Aleksanterinkadun huoltoliikenteen kehittämisestä on käynnissä erillinen projekti, jossa toimijoiden kanssa tehdään yhteistyötä kuormauksen järjestämiseksi ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman periaatteiden mukaisesti. Tavoitteena on parantaa kävelyn olosuhteita ja kadun viihtyisyyttä. Aleksanterinkadun huoltoliikenteen aikojen rajaamista käsittelevä päätösehdotus tuodaan kaupunkiympäristölautakuntaan vuoden 2026 alussa. Kluuvin ja Kaartinkaupungin alueen kiinteistönomistajia ja yrityksiä on kuultu ensimmäisen kerran toukokuussa järjestetyssä vuorovaikutustilaisuudessa. Marraskuussa on tulossa toinen tilaisuus yrityksille ja kiinteistönomistajille, jossa suunnitelmaluonnoksista otetaan vastaan mielipiteitä ja parannusehdotuksia. Alueen asukkaille on järjestetty vuorovaikutusta keväällä, ja suunnittelupäivystys järjestetään sekä Kluuvin että Kaartinkaupungin asukkaille loka-marraskuun vaihteessa. Suunnitelman tietopohjaa on myös kartutettu niin asukkaille kuin yrityksille suunnatulla verkkokyselyllä, jossa on saatu näkemyksiä muun muassa katujen miellyttävyydestä. Aleksanterinkatu oli molempien kyselyiden mukaan yksi keskustan miellyttävimmistä kaduista. Miellyttävyyttä lisäävinä tekijöinä pidettiin muun muassa rakennusten arkkitehtuuria, näkymiä sekä kävelyn sujuvuutta ja helppoutta. Aloitteen mukaisia Aleksanterinkadun viihtyisyyttä lisääviä asioita tarkastellaan osana alueellista liikenne- ja kaupunkitilasuunnitelmaa, joka valmistellaan kaupunkiympäristölautakunnalle keväälle 2026. Lisäksi huoltoliikennettä koskevia ratkaisuja valmistellaan kaupunkiympäristölautakunnan päätöksentekoon vuoden 2026 alussa. Käsittely Vastaehdotus: Elina Kauppila: Lisätään lausuntoehdotuksen kappaleen 6 toiseen virkkeeseen: Pienimittakaavaiset istuskelualueet ja niiden ohessa kadun historiasta kertovat infotaulut ovat myös mahdollisia toimenpiteitä. Kannattaja: Tuomas Harju Kaupunkiympäristölautakunta päätti yksimielisesti hyväksyä Elina Kauppilan vastaehdotuksen mukaan muutetun ehdotuksen. Esittelijä kaupunkiympäristön toimialajohtaja Ville Lehmuskoski

Alkuperäinen asiakirja · Lähde: Helsingin kaupungin päätökset (paatokset.hel.fi)