Valtuutettu Björn Månssonin aloite HSL:n palvelupisteestä Päärautatieaseman lähelle

Arvoisa puheenjohtaja, hyvät valtuustokollegat.

Kun noin vuosi sitten kuulin HSL:n virkamiespäätöksestä siirtää HSL:n palvelupiste Pasilaan Triplaan, olin vähintäänkin hämmentynyt. Eihän Pasilassa ole läheskään yhtä monta bussi- ja ratikkalinjaa kuin ydinkeskustassa aseman lähellä. Junayhteyksiä kylläkin täsmälleen yhtä monta kuin Helsingin Päärautatieasemalle. Metrohan ei kulje Pasilaan eikä Pasilasta pois. Yhdessä muiden helsinkiläisten HSL:n hallituksen jäsenten kanssa kysyimme asiasta, ja vastaus oli, että tämä oli operatiivinen päätös, jolla ei hallitusta tarvinnut vaivata. No eihän meillä olekaan helsinkiläisten enemmistö HSL:n hallituksessa. Siksi tein nyt tämän aloitteen.

Kiitän myönteisestä vastauksesta, jossa kuitenkin on yksi puute, ja ne on sanat HSL:n omana toimintana. Helsinki on monessa yhteydessä edellyttänyt HSL:ltä säästöjä. Kaikissa muissa HSL:n jäsenkunnissa, kahdeksassa siis, on kuntien infopisteitä, joissa tarjotaan HSL:n lipunmyyntipalveluja. Parissa kunnassa on peräti kaksi vai kolme tällaista pistettä. Jos näillä kaikilla kahdeksalla muulla kunnalla on varaa hoitaa tämä asia näin, Siuntio mukaan lukien, niin Helsingilläkin pitäisi olla tähän varaa.

Emme voi edellyttää, että HSL:llä olisi kaksi toimenpistettä Helsingissä, vaikka niitä on kyllä ollut useita, kun muualla ei ole yhtään. Sen sijaan olen varmistanut sen, että HSL on valmis tulemaan vastaan. HSL maksaa kunnille 80 senttiä jokaisesta myyntitapahtumasta. Kohtuudella tämä koskisi Helsinkiäkin. Nämä muut, jotka myyvät lippuja, saavat euron. HSL on myöskin valmis tuottamaan infoa ja koulutusta henkilöstölle. Tiedän, että lippuja saa myöskin Ärrältä ja S-kaupoista. Tiedän, että digitalisointi on vähentänyt tarvetta käydä palvelupisteillä. Tiedän, että lähimaksu korteilla aikuisten kertalippujen osalta on mahdollinen vihdoinkin myöskin Helsingissä. Mutta aina on heitä, etten sanoisi meitä, jotka haluamme asioida fyysisesti ja silloin ydinkeskustassa eikä vain Pasilassa.

Olen järjestelmään tehnyt ponsiesityksen. Sen tarkoitus on konkretisoida tätä kaupunginhallituksen sinänsä periaatteellisesti myönteistä vastausta siten, että kaupunki etsisi tilan aseman lähellä ja sitten yhteisymmärryksessä yhteistyössä HSL:n kanssa järjestäisi HSL:n lipun myyntiä niin kuin kaikissa muissa HSL:n jäsenkunnissa. Toivon tälle yhtä laajaa enemmistöä kuin äskeisessä hyvässä äänestyksessä.

Kiitos.

Arvoisa puheenjohtaja.

Kannatan valtuutettu Månssonin ponsiesitystä.

Kiitos, puheenjohtaja. Arvoisat valtuutetut ja muut läsnäolijat.

HSL:n toimipisteen siirto Pasilaan Triplaan tuli minulle yllätyksenä, sillä olen aina ajatellut, että julkisen liikenteen keskuspaikkana kannattaisi olla piste, minne kaikki liikenne kulkee elikkä Helsingin päärautatieasema.

Kuten valtuutettu Månssonin aloitteessa mainitaan, niin Helsingin päärautatieasemalla kulkee metro, lähes kaikki raitiovaunulinjat, lukemattomia bussilinjoja sekä kaikki junalinjat. Päärautatieasemalta on myös suora yhteys muille suorille liikenneterminaaleille, kuten Kamppiin. Kampista Triplaan pääsee nopeimmiten junalla Päärautatieasemalle.

HSL:n vanha toimipiste oli selkeässä ja toimivassa paikassa Päärautatieaseman ensimmäisessä kerroksessa. Rakennuksen sisälle ei edes tarvinnut mennä päästäkseen toimipisteeseen. Tripla on tämän selkeyden vastakohta. Se, että HSL:n nykyinen toimipiste on Triplan neljännessä ja puolessa kerroksessa, on tästä hyvä esimerkki. Tämän lisäksi Triplan kerrospinta-ala on noin 244 neliömetriä, joka on noin kolme neljäsosaa Kaartinkaupungin kaupunginosan pinta-alasta. Tämä laaja pinta-ala ja liikkeiden runsaus aiheuttaa jopa minulle, koko elämän Helsingissä asuneelle ja peruskoulussa taitavalle suunnistajalle, haasteita Triplassa kulkiessani. En pysty kuvitella, kuinka vaikeaa mahtaa olla, jos ei ole suomen kielitaitoa tai jos joku nuorempi taikka vanhempi ikäihminen kulkisi.

Vaikka suurin osa HSL:n palvelupisteistä on nykyään digitaalisia, on tärkeää säilyttää perinteinen fyysinen palvelupiste, jonka ja johon ihmiset löytävät. Nämä asiat huomioiden ihmiset, joilla ei ole riittävä digitaito tai hoitavat kasvotusten asioita, eivät tarvitsisi kompassia ja karttaa löytääkseen perille HSL:n toimipisteelle.

Arvoisat valtuutetut.

Toivon, että nuorisoneuvoston viesti löysi perille ilman karttaa ja kompassia toisin kuin matkamme HSL:n toimipisteelle.

Tack så mycket. Kiitos paljon.

Arvoisa puheenjohtaja.

Kiitos valtuutettu Månssonille hyvästä aloitteesta.

Täällä on kuultu tänään jo hyviä perusteluja sille, minkä takia HSL:n palvelupiste Päärautatieaseman lähellä tarvitaan ja kannatan myös tätä Månssonin pontta.

Kiitos.

Kiitos, puheenjohtaja.

Minä kannatan myös valtuutettu Månssonin mainiota pontta.

Haluan vielä teroittaa, että nämä palvelupisteet HSL-kunnissa jakautuvat sillä tavalla, että kaikissa kunnissa kunnat hoitavat nämä palvelupisteiden viulut eli kustannukset paitsi Helsingissä, jossa on nyt HSL:n kustantama palvelupiste. Se, että Helsingissä olisi myös toinen palvelupiste, niin kyllä valtuutettu Månsson on oikeassa, että tälle on HSL:n tuki. Siinä tapauksessa se tarkoittaisi sitä, että Helsingin pussista menisi ne kustannukset.

Arvoisa puheenjohtaja.

Valtuutettu Månssonin aloite ja ponsiehdotus ovat hyviä.

Mielestäni on hälyttävää, kun toimipiste on siirretty virkamiespäätöksenä. Mielestäni tämä osoittaa suurta ymmärtämättömyyttä. Meillä ei tulisi olla virkamiehiä, jotka eivät asiakaslähtöisyydestä ymmärrä omalta sektoriltaan sen vertaa, etteivät ymmärrä edes kysyä asiaa HSL:n hallitukselta. Eli tässä on isommasta asiasta kysymys kuin vain tämä asia, joka itsessään on jo varsin iso. Meillä pitäisi olla virkamiehiä, joiden palveluasenne on parempi. Kiitos.

Kiitos, arvon puheenjohtaja.

Halusin tässä vastata vain siihen, että tämä on operatiivinen päätös ollut HSL:ltä, koska HSL tätä asiakaspalvelupistettä pitää. Tosiaan se ei ole tullut hallituksen käsittelyyn, ja tämä on tehty jo viime kaudella, tämä siirtopäätös sinne Triplaan.

Triplan palvelupistettä puoltaa on se, että Helsingissä tilat oli sopimattomat HSL:n asiakaspalvelun käyttöön. Siellä oli vetoisaa, ja ne olivat kalliit tilat, ja siellä oli kovat jonot. Ne olivat pienet tilat.

Kiitos, arvoisa puheenjohtaja.

Viime perjantaina Kuudennella Linjalla oli poikkeuksellisen hieno nostalginen keikka. Siellä oli J.M.K.E ja Villu Tamme esiintymässä. Heitä oli lämmittelemässä Kadotetut-yhtye, joka on sekin 80-luvulta kotoisin oleva helsinkiläinen punkyhtye. Heillähän on tämä kuuluisa kappale Hesan Steissi, jossa lauletaan, että Hesan Steissi on tosi masentava pleissi. Se oli hieno keikka. Olin sitä itse kuuntelemassa. En ole varma, että onko tämä ollut syynä siihen, että HSL on päättänyt siirtää tämän palvelupisteen. Mutta voin kyllä sanoa, että olen Kadotettujen kanssa samaa mieltä siitä, että se HSL:n palvelupiste siellä Steissillä oli aika masentava pleissi, koska siellä joutui jonottamaan valtavan pitkään aina. Eli kun sinne meni, ei voinut tietää, koska sieltä saa sitä palvelua ja millä tavoin.

Silloin kun Eliel Saarinen teki tämän suunnitelman tästä Helsingin Päärautatieasemasta, niin siihenhän sisältyi tämä ajatus, että kun kaupunki kasvaa, tämä rautatieasema siirretään Pasilaan, jonne pääosa junista pysähtyy, eikä jatkaisi enää tänne entiselle Päärautatieasemalle. Pitäisin erikoisena sitä, että jos HSL on tehnyt päätöksen siitä, että tämä palvelupiste siirretään Pasilaan, että sitten me täällä ikään kuin valtuustossa käveltäisiin sen yli ja sanottaisiin, että näin ei voi tehdä, me ollaan eri mieltä tästä. Ymmärrän tämän valtuutettu Månssonin ponnen ajatuksen, mutta minusta tämä on kuitenkin sellainen, mikä pitäisi olla HSL:n asian pohtia enemmän kuin tämän valtuuston asia.

Kiitos.

Tack.

Joo, paitsi valtuutettu Kaleva, me olemme Helsingin kaupunginvaltuusto, joka edustaa ja puolustaa helsinkiläisiä. Tämä on nyt helsinkiläinen näkökohta tähän. Tämä ei koske niinkään sipoolaisia, siuntiolaisia ja muita, vaan että Helsingissä olisi toimiva tai toimivat palvelupisteet. Enhän mä esitä Pasilan lakkauttamista siis.

Huom. aloitteessa en puhu ensisijaisesti asemarakennuksesta, vaan itse asiassa mainitsin Oodin. Toimiala on todennut, että sinne ei oikein mahdu. Sitten on tietysti Postitalo ja muita kiinteistöjä vastapäätäkin rautatieasemaa, joissa on välillä vaihteluakin noissa toimipisteissä, että jossain vapautuu välillä. Ei tarvitse välttämättä olla juuri Steissillä, kunhan Steissin lähellä.

Puheenjohtaja.

Mä haluan todeta vielä, että tilanne on siinä mielessä kuitenkin hyvä, kun pohditaan tuota lipun myyntiä ja HSL-lippujen toimivuutta, että ani harvoin näitä asiakaspalvelupisteitä oikeastaan kyllä nykyään tarvitaan. Sillä esimerkiksi Sryhmän ja Ärrän palvelupisteistä saa näitä kerta- ja vuorokausilippuja. Oikeastaan ainoat asiat, jotka enää nykyään tulee hoitaa palvelupisteessä, siis tuolla Triplassa tällä hetkellä, on näihin tarkastusmaksuihin liittyvät asiat. Kaikki muut on nykyään chatissa ja puhelimitse hoidettavissa.

Kiitos, puheenjohtaja.

Valtuutettu Månsson mainitsi tässä, että me ajamme helsinkiläisten asioita ja helsinkiläisten näkökohtia. Itse vaan ajattelen kyllä niinkin, että helsinkiläisten näkökohdat eivät vain ole ydinkeskustassa asuvien tai siellä asioivien ihmisten näkökohtia. Me ollaan tässä konklaavissa ja monessa muussa paikassa laajennettu ja muutettu aika paljon viime vuosina sitä, että miten Helsingissä asioidaan ja puhutaan verkostomaisesta kaupungista ja niin edelleen. Kyllä mä näen, että ei se Pasila ole missään periferiassa, että jos siellä joutuu asioimaan tämä HSL:n päälipputoimisto, missä voi asioida, on siellä. Se on aivan erinomaisten kulkuyhteyksien varrella.

Toki jos tähän myös HSL:n on tilaisuudessa lähteä mukaan, niin okei, sitten Helsingin keskustaan voidaan ihan hyvin ja voi olla ihan hyödyllistä, että täällä on toinen piste. Tietenkin tulee myös muualta Helsingin ulkopuolelta väkeä ja nimenomaan ehkä Helsingin keskustaan. Silloin se voi olla hyödyllinen piste. Mä itse ajattelen näin, että tämä on ollut operatiivinen päätös. Se on liittynyt siihen, miten HSL:n talous toimii, mihin on resurssit. Se on liittynyt siihen, miten HSL ja koko joukkoliikenne on kehittynyt. Siinä mielessä se Pasilla on ihan optimaalinen sijainti. Jos me nyt halutaan, että tänne tulee toinen piste, jos koetaan, että sitä tarvitaan... En oikein tiedä, tarvitaanko sitä enää samalla tavalla ollenkaan kuin aiemmin. Toki me sitten voidaan helsinkiläisinä kustantaa siihen sopiva tila.

Se aiempi tila tässä rautatieasemalla, niin kuin tässä sanottiin aiemmin, niin siellä on järkyttävän pieni tila ja järkyttävät jonot. Että löydetään semmoinen tila, mikä ei maksa maltaita, mihin olisi kuitenkin helppo tulla, ehkä se tulee olemaan se haaste.

Kiitos.

Arvoisa rouva puheenjohtaja.

Tässä on puhuttu siitä, että pitääkö HSL:n toimipisteen olla keskustassa. Haluan muistuttaa, että jo 80-luvulla pasilalaiset nuoret totesi: Pasila, Pasila, Helsingin keskusta. Tästä näkökulmasta HSL:n toimipisteen siirtäminen Pasilaan on nimenomaan siirtäminen keskustaan.

Itse pyysin tätä puheenvuoroa, kun HSL:n puheenjohtaja Saxberg totesi, että melkein kaikki palvelut saa chatissa tai netissä tai puhelimella. Itse kun viimeksi olin Pasilassa jonottamassa, niin kyllä siellä oli muutama muukin, joka tarvitsi niitä palveluita sieltä palvelupisteestä, kun toista tuntia onneksi kirjaston kirjan mukaan varanneena jonotin. Juuri samalla tavalla kuin edellinen puhuja, valtuutettu Suomalainen, totesi, että Helsingin keskustassa jonot olivat älyttömät ja tilat olivat ahtaat. Tästä ongelmasta ei ole päästy sillä, että siirretty palvelupiste Pasilaan. Joten ehkä pikemminkin niin, että yhden sijaan pitäisi olla kaksi, jotta jonot eivät olisi niin älyttömät.

Kiitos, puheenjohtaja.

Tässä on taas se, että tässä ikäihmiset on unohdettu. Sen takia mä kannatan lämpimästi tätä aloitetta. Jos mietit ikäihmistä, että menet chattiin tai nettiin tai yrität puhelimella kuin, että sä menisit sinne rautatieaseman lähelle jostain hakemaan sen lipun, koska monet ikäihmiset keskustassa eivät myöskään käy siellä Triplassa. Tämä on erinomainen aloite, jota kannatan.

Kiitoksia.

Ettei vain valtuutettu Arhinmäki olisi saanut tarkastusmaksua, kun minä olen saanut sellaisen tiedon, että kaikki muut asiat hoituvat chatissa ja puhelimitse, mutta voin toki olla tässä väärässä.

Ymmärrän hyvin valtuutettu Ahteen hyvin esiin nostaman seikan, että toiset meistä tarvitsevat neuvontaa ja tällaista face-to-face-palvelua. Juuri sitä varten kannatankin tätä Månssonin pontta, että meillä tällainen piste Helsingissä lisäksi voisi olla.

Arvoisa puheenjohtaja.

Olen saanut myös tarkastusmaksun ja olen käynyt sen kumoamassa, koska minulla on vuosilippu niin kuin kaikilla muillakin meistä.

Mutta väärää tietoa on HSL:n puheenjohtaja saanut, koska siellä on ihmiset jonottamassa erilaisia opiskelijoiden oikeuksia, erilaisiin kortteihin liittyviä vuosikorttilatauksia ja muita sen tyyppisiä. Itse olin sitä siellä jonottamassa. En tällä kertaa kumoamassa tarkastusmaksua.

Helsingin kaupunginvaltuuston keskustelupöytäkirja on yleiskielinen litteraatti kaupunginvaltuuston kokouksessa käydystä keskustelusta. Keskustelupöytäkirja on litteroitu videoidusta kaupunginvaltuuston kokoustallenteesta.

Keskustelupöytäkirjaan ei litteroida kaupunginvaltuuston puheenjohtajan puheenvuoroja. Kaupunginvaltuuston pöytäkirja löytyy Helsingin kaupungin verkkosivuilta paatokset.hel.fi. Diskussionsprotokollet över Helsingfors stadsfullmäktiges sammanträde är en allmänspråklig transkription av diskussionen som förts vid sammanträdet. Diskussionsprotokollet har transkriberats ur videoinspelningen av stadsfullmäktiges sammanträde.

Stadsfullmäktiges ordförandes anföranden transkriberas inte i diskussionsprotokollet. Stadsfullmäktiges protokoll finns på Helsingfors stads webbplats paatokset.hel.fi/sv.