Kaupunginvaltuusto · 26.3.2025

Keski-Pasilan tornialueen länsiosan asemakaava ja asemakaavan muutos (nro 12613) (sisältää liikennesuunnitelman)

  • Diaarinumero: HEL 2021-000123
  • Esittelijä: Kaupunginhallitus

Päätös

Kaupunginvaltuusto hyväksyi 17. kaupunginosan (Pasila, Keski-Pasila) osan korttelia 17044 asemakaavan ja 17. kaupunginosan (Pasila, Keski-Pasila, Länsi-Pasila) katu- ja puistoalueiden asemakaavan muutoksen 21.5.2024 päivätyn ja 10.12.2024 muutetun piirustuksen numero 12613 mukaisena ja asemakaavaselostuksesta ilmenevin perustein. Asemakaavalla muodostuu uusi kortteli 17044.

Keskustelu

41 puheenvuoroa valtuuston keskustelupöytäkirjasta. Keskustelupöytäkirja (PDF)

Valtuutettu Amanda Pasanen Vaikka tornitaloista ei sinänsä voi sanoa, että ne olisivat kauhean lähellä ihmisen tai jalankulkijan mittakaavaa, olen iloinen siitä, että…

Kiitos, puheenjohtaja.

Vaikka tornitaloista ei sinänsä voi sanoa, että ne olisivat kauhean lähellä ihmisen tai jalankulkijan mittakaavaa, olen iloinen siitä, että tässä suunnitelmassa on erityisen paljon yritetty kiinnittää huomiota siihen, että nämä katutason tilat on vehreitä ja että siinä painotetaan nimenomaan jalankulkijan mittakaavaa. Täällä on muun muassa linjattu, että tällä maantason reitistöllä tavoitellaan kutsuvaa ja virikkeellistä kävely-ympäristöä, joka yhdistää eri korkotasoilla olevat katualueet ja liittää alueen olevaan ympäristöön ja samalla koko Pasilan kohti etelää. Tämä on myös asia, mihin me kiinnitettiin kaupunkiympäristölautakunnan käsittelyssä huomiota, että näihin pihasuunnitteluun ja puistoalueisiin pitää kiinnittää erityistä huomiota samoin kuin arkkitehtuurin laatuun.

Me tiedetään, että kaupunkiympäristöissä ilmastonmuutoksen johdosta säiden ääri-ilmiöt, kuten hellejaksot ja myös kovemmat rankkasateet lisääntyvät. Sen takia on tosi tärkeää, että me rakennetuilla alueilla kiinnitetään vielä enemmän huomiota siihen, että sieltä löytyy vehreyttä ja myös vettä läpäisevää pintaalaa. Sen johdosta me myös vihreässä ryhmässä tullaan tänään tekemään ryhmäaloite siitä, että meillä pitäisi kaupungilla olla oma viherryttämisohjelma jo rakennetuille alueille ja olla ihan oma budjetti sille, miten me pystytään jo rakennettuja alueita viherryttämään ja varmistamaan se, että siellä on riittävästi sitä vettä läpäisevää pinta-alaa ja että nämä alueet myös toimivat sellaisina alueina, jotka pystyvät vastaamaan meidän muuttuvaan ilmastoon.

Tämä on myös asia, mihin meidän kaavoituksessa ja kaupunkisuunnittelussa pitäisi kiinnittää yhä enemmän huomiota. Tämähän on myös arkipäivää jo monissa Keski-Euroopan kaupungeissa.

Valtuutettu Mika Ebeling Raskaan raideliikenteen asemien lähialueet on syytä kaavoittaa tiheästi. Tämä sallii monelle ihmiselle mahdollisuuden valita joukkoliikenne…

Arvoisa puheenjohtaja.

Raskaan raideliikenteen asemien lähialueet on syytä kaavoittaa tiheästi. Tämä sallii monelle ihmiselle mahdollisuuden valita joukkoliikenne ensisijaiseksi liikkumismuodokseen. Pasilan seutu on aivan varmasti tällainen alue. Toisaalta tämän johdosta tästä alueesta muodostuu huomattavan haavoittuva alue. Se on haavoittuva sotatilanteessa, mutta se on myös tuhoisaa terroriiskua Suomeen tavoittelevalle houkutteleva alue. Tämän johdosta mielelläni kuulisin siitä, että onhan varmasti turvallisuusasiat tarkasteltu myös tällaisten vaaratilanteiden osalta riittävässä määrin.

Kiitos.

Valtuutettu Erkki Tuomioja Tämä on tietysti hyvä, että käydään keskustelua turvallisuudesta ja muista asioista tässä yhteydessä. Ja yhdyn toki siihen, että Pasila on…

Arvoisa puheenjohtaja.

Tämä on tietysti hyvä, että käydään keskustelua turvallisuudesta ja muista asioista tässä yhteydessä. Ja yhdyn toki siihen, että Pasila on sellainen kohde, jossa raskas ja tehokas rakentaminen on paikallaan. Jos jossain kaupungissa, se on tässä. Mutta sitten se lopputulos tulee olemaan kylläkin jotain, joka jatkaa nykyisen Keski-Pasilan kaupunkikuvaa, joka todellakaan ei ansaitse kiitosta. Jos joku olisi tässä tehnyt hylkäämisehdotuksen, olisin ihan periaatteessa yhtynyt siihen, mutta nyt näyttää siltä, että tämä menee nyt meidän kaikkien yhteiseen syntilistaan tulevaisuudessa.

Kiitos.

Valtuutettu Sami Muttilainen Mua kiinnostaa tälleen yleisesti, kun tätä Helsinkiä kaavoitetaan ja grynderi lyö lipun pystyyn ilmasuuntaan katsomatta, mutta sitten…

Kiitos, puheenjohtaja.

Mua kiinnostaa tälleen yleisesti, kun tätä Helsinkiä kaavoitetaan ja grynderi lyö lipun pystyyn ilmasuuntaan katsomatta, mutta sitten käykin näin, että siihen ei välttämättä tule sitä, mihin se on kaavoitettu. Sinne jää soramonttu tai vastaavaa. Meillä on esimerkkejä muun muassa Itäkeskuksen metroasemasta tai tästä kombinaatiosta. Eli vedetään kaava, se luovutetaan sijoittajalle, rakennuttajalle ja sitten siihen ei tulekaan mitään. Lähinnä vain semmoisia, että joku varaa paikan jonnekin ja sinne ehkä tulee jotain. Täällähän kaatui jo aikaisemmin Pasilassa yksi kaava. Jos kerran tehdään, olisiko se toteutus myös paikallaan?

Valtuutettu Pentti Arajärvi Lähtökohtaisesti en oikein ymmärrä tätä korkean rakentamisen intoa ja vimmaa. Se ei ollenkaan välttämättä ole tehokkain tapa saada…

Arvoisa puheenjohtaja.

Lähtökohtaisesti en oikein ymmärrä tätä korkean rakentamisen intoa ja vimmaa. Se ei ollenkaan välttämättä ole tehokkain tapa saada mahdollisimman paljon ihmisiä samalle alueelle. Se tekee rakennuksista raskaita. Ne vaativat enemmän tilaa ympärilleen, kun ne on rakennettu hyvin korkeiksi. Se on kallista rakentamista. Tietyn kerrosmäärän jälkeen ruvetaan tarvitsemaan kahta porras- ja kahta hissikuilua. Lisäksi se ei salli sitä perinteistä helsinkiläistä rakentamista, jossa itse asiassa räystäskorkeus on suurin piirtein sama kadulla. Vaikka sitä voi pitää tylsänä, toisaalta sitä voi pitää myös hyvin perustellusti kaupunkikuvallisesti vahvana näkökohtana.

Apulaispormestari Daniel Sazonov · vastauspuheenvuoro Olen nyt sattuneesta syystä istunut aika monta vaalikeskustelua. Niissä SDP:n pormestariehdokas Heinäluoma on aivan perustellusti ollut…

Kiitos, puheenjohtaja.

Olen nyt sattuneesta syystä istunut aika monta vaalikeskustelua. Niissä SDP:n pormestariehdokas Heinäluoma on aivan perustellusti ollut huolissaan sekä siitä, että miten me saamme asuntorakentamisen riittämään, että siitä, miten me saamme asuinalueiden omaleimaisuuden säilymään ja vehreyden pysymään. Olen aivan samaa mieltä niistä tavoitteista.

No, yksi keskeinen keino niihin on juuri se, että Pasilan kaltaisille alueille rakennetaan tiivistä ja korkeaa, jotta voimme sitten pitää vähempänä paineen esimerkiksi Pakilassa, jota tänään seuraavaksi käsittelemme. Yllättävää, että nyt SDP suunnasta jo useampi puheenvuoro on nähty, jossa Pasilaan hyvin sopivaa korkeaa rakentamista kritisoidaan. Toivon, että sillä tavalla ollaan johdonmukaisia, että myöskin tämänkaltaisia kaavoja tuetaan ja kannatetaan, jotta voimme sitten rakentamispainetta keventää jo rakennetuilla alueilla tai esimerkiksi lähiluontoa kohtaan.

Valtuutettu Sami Muttilainen · vastauspuheenvuoro Mitä mennään vaikka tähän vanhaan Pasilaan, mitä on viime vuosina purettu tai vanhaan ja vanhaan, mutta jos mennään itäiselle puolelle,…

Kiitos, puheenjohtaja.

Mitä mennään vaikka tähän vanhaan Pasilaan, mitä on viime vuosina purettu tai vanhaan ja vanhaan, mutta jos mennään itäiselle puolelle, missä on liiton taloja, Eläketurvakeskusta ja niin poispäin. Siellä on semmoisia puolivalmiita taloja, mistä kuparit vedetään kyljestä irti. En mä tiedä, onko tämä sitten se kuvio, mikä sen pitäisi olla.

En myöskään ole kauhean ilahtunut tai innostunut siitä, mitä tullaan vaikka Pasilan uuteen tulevaan koulurakennukseen, mikä on sellainen jättimäinen laitos ja lapset leikkii talon katolla. Siinä on se vehreys aika kyseenalaista. Muistetaan myös tämä vanha tiilirakennus, mikä on VR:n vanhojen duunareitten pitkä tiilinen rivitalo. Siellä ei ole tapahtunut mitään moneen vuoteen. Lähdetään nyt tästä tälleen alkuun.

Valtuutettu Eveliina Heinäluoma · vastauspuheenvuoro Kiitos valtuutettu Sazonoville pormestariehdokas Heinäluoman nimen mainitsemisesta. Kiitos myös siitä, että selvästi on tullut esille myös…

Arvoisa puheenjohtaja.

Kiitos valtuutettu Sazonoville pormestariehdokas Heinäluoman nimen mainitsemisesta. Kiitos myös siitä, että selvästi on tullut esille myös oma viestini helsinkiläisille näissä vaaleissa, että kannattaa valita SDP ja pormestariehdokas Heinäluoma viemään Helsinkiä eteenpäin. Itse olen ja SDP:n ryhmä on kyllä sitoutunut siihen, että me toteutetaan tämä Helsingin kestävä kasvu oikeudenmukaisella tavalla. Ja se tarkoittaa kyllä sitä, että me vaalitaan näitä meidän nykyisiä hienoja kaupunginosia ja kunnioitetaan nykyistä omaleimaisuutta monilla alueilla Vartiokylässä, Malminkartanossa, Malmilla.

Mutta sitten yhtä lailla se tarkoittaa sitä, että kun meillä väestönkasvu on näin kova, 11 000 asukasta viime vuonna, niin kyllä me tarvitaan uusia koteja heille. Sen takia olemme myöskin kannattaneet tätä Pasilan rakentamista ja vähän uutta urbaanimpaa aluetta Pasilan myötä Helsinkiin.

Valtuutettu Ville Jalovaara · vastauspuheenvuoro Tässä valtuustossa voidaan varmaan kaikki puheenvuorot tulkita enemmän tai vähemmän vaalipuheenvuoroiksi. Jännä nähdä, kuinka paljon tästä…

Arvoisa puheenjohtaja.

Tässä valtuustossa voidaan varmaan kaikki puheenvuorot tulkita enemmän tai vähemmän vaalipuheenvuoroiksi. Jännä nähdä, kuinka paljon tästä lyhyestä listasta saadaan tänään juttua täällä aikaiseksi. Samalla tavalla tämä soteapulaispormestari Sazonovin puheenvuoro voidaan tulkita vaalipuheenvuoroksi, kun hän on huolissaan meidän ryhmän näkemyksistä. Itse ottaisin tässä esille tämmöisen ison talon turvallisuuden ja levottomuuden. Meillä on Vuosaaressa ollut tornien kanssa viime aikoina vähän ongelmia. Siellä on ollut levottomuutta kaikenlaista, joten haluaisin kysyä, että miten tätä puolta on tässä pohdittu. Tähän tulee paljon väkeä. Pitääkö jonkinlaista aulavahtimestaria tai jotain muuta alkaa kaupungin puolesta järjestää näihin isoihin taloihin, ettei sitten toistu tämä. Kalasatamassa ja Vuosaaressahan on ollut näissä isoissa torneissa vähän levotonta.

Valtuutettu Pentti Arajärvi · vastauspuheenvuoro Puheenvuorossani totesin, että tornitalot eivät ollenkaan välttämättä ole kaikkein tiivein rakentamisen tapa, koska ne vaativat…

Arvoisa puheenjohtaja.

Puheenvuorossani totesin, että tornitalot eivät ollenkaan välttämättä ole kaikkein tiivein rakentamisen tapa, koska ne vaativat suhteellisesti suuremman tontin. Ilmeisesti tehokkain asuntojen rakentamistapa on itse asiassa suunnilleen kahdeksankerroksinen umpikortteli, jota vaikkapa Töölö tai Kamppi edustaa. Ei sinänsä tornitaloilla käsittääkseni voida perustella sitä, että ne tarjoavat erittäin hyvät mahdollisuudet. Tilaa on tietysti periaatteessa ylöspäin aika loputtomasti, mutta muut tekijät rupeavat tulemaan vastaan asumistiheyden kustannuksella.

Valtuutettu Atte Kaleva · vastauspuheenvuoro Olen ilolla toivottanut tervetulleeksi sen kehityksen, mitä demariryhmässä olen tässä ja muissakin saleissa nähnyt viime aikoina. Eli se,…

Kiitos, arvoisa puheenjohtaja.

Olen ilolla toivottanut tervetulleeksi sen kehityksen, mitä demariryhmässä olen tässä ja muissakin saleissa nähnyt viime aikoina. Eli se, että ensin puolitoista vuotta haukutaan sitä, mitä kokoomus on esittämässä ja vastustetaan ankarasti, mutta sitten kun äänestyksen aika tulee, äänestetään kokoomusryhmän mukana. Tämähän on hieno juttu, että näin olette toimineet ja näyttää siltä, että tämä jatkuu.

Haluaisin kuitenkin nyt kysyä demareilta sen, että kuka teillä päättää siellä ryhmässä sen, mitä mieltä demarit oikein on mistäkin asiasta. Kun nyt tuntuu, että osa kannattaa tätä korkeaa rakentamista, osa vastustaa sitä. Siitä on aika vaikea saada selvää, että mikä se teidän demareiden ryhmän mielipide. Vai hajautuuko se tässä ja sitten äänestätte kokoomuksen mukana. Saatte aivan vapaasti minun puolestani tehdä niin. Se jopa aika hyvääkin kaupungille tekee. Jos tähän saisi kysymyksen, että kuka siellä oikeastaan näistä asioista lopulta päättää.

Kiitos.

Valtuutettu Osmo Soininvaara · vastauspuheenvuoro Minusta tämä alue pitää niistä syistä, mitä täällä on sanottu, kaavoittaa melko tiiviisti. Mutta niin kuin valtuutettu Arajärvi täällä…

Arvoisa puheenjohtaja.

Minusta tämä alue pitää niistä syistä, mitä täällä on sanottu, kaavoittaa melko tiiviisti. Mutta niin kuin valtuutettu Arajärvi täällä sanoi, korkea rakentaminen ei ole ainoa tapa tehdä tiivistä kaupunkia. Itse aikanaan kauan, kauan sitten kannatin tälle alueelle tällaista töölöläisen kaltaista umpikorttelirakentamista, jolla olisi päästy suurin piirtein samaan aluetehokkuuteen. Sen verran olen kuitenkin politiikassa oppinut, että kun jo kerran häviää, sitten ei kannata sitä taistelua jatkaa ja jatkaa ja jatkaa. Ja kun tästä nyt on menty tälle linjalle, niin kyllä tämäkin kelpaa.

Valtuutettu Sami Muttilainen · vastauspuheenvuoro Kiitoksia, puheenjohtaja. Bygataan mieluummin kohti avaruutta kuin skutsia, mutta muistuttaisin valtuutettu Heinäluomaa siitä tai kysyisin,…

Kiitoksia, puheenjohtaja.

Bygataan mieluummin kohti avaruutta kuin skutsia, mutta muistuttaisin valtuutettu Heinäluomaa siitä tai kysyisin, että onko hän tosiaan sitä mieltä, että nämä kyseiset rakennukset nyt jotenkin ikään kuin meidän asuntopulaa helpottaisi. Mä en ikävä kyllä usko siihen, että tämä nyt ainakaan vähävaraisten ihmisten tai perusduunareiden seuraava sijoituskohde tulisi olemaan tai sijainti tai nukkumapaikka. On nyt ihan turha varmaan tässä kohtaa keskustelua ottaa esiin tällainen vinkkeli. Kaikki tietää, mikä asumisen hinta on tässä kaupungissa tällä hetkellä.

Apulaispormestari Anni Sinnemäki Muutama huomio tähän käytyyn keskusteluun. Ja itse asiassa, jos Lauri haluaa laittaa, ehkä voin näyttää tästä muutaman kuvankin näitä…

Arvoisa valtuuston puheenjohtaja, hyvät valtuutetut.

Muutama huomio tähän käytyyn keskusteluun.

Ja itse asiassa, jos Lauri haluaa laittaa, ehkä voin näyttää tästä muutaman kuvankin näitä havainnekuvia.

Kiinnostavaa, hyvää keskustelua.

Ehkä aloitan siitä turvallisuuden aspekteista, että jokaisen kaavahankkeen yhteydessä kaavoituksessa tehdään läheistä yhteistyötä pelastuslaitoksen kanssa, jonka kanssa ratkotaan ehkä niitä perusarjen turvallisuuteen liittyviä kysymyksiä. Oli kysymys sitten vaikkapa erilaisista luonnonkatastrofiriskeistä tai muuten varautumisesta ja totta kai sitten laajemmin turvallisuuden osalta. Varmasti se Venäjän hyökkäyssodan jälkeen hyvin laajalla yhteisymmärryksellä syntynyt päätös siitä, että Suomi liittyy Naton jäseneksi, on keskeisin meidän laajoista turvallisuusratkaisuistamme. Ja vaikka kaavoittaja monesta päättääkin, niin esimerkiksi Nato-jäsenyyttä ei ole kaavaan merkitty.

Itse asiassa aivan kuten valtuutettu Arajärvi totesikin, niin sellaiset alueet, jotka ovat 6–8-kerroksista umpikorttelia, jossa ei ole liikaa tilaa autoille ja joissa on laajempi alue rakennettu näin, kuten vaikka Töölö tai Kallio, ovat kokonaisuudessaan sitä kaikkein tiiveintä kaupunkia. Tornitalot itsessään harvoin tuottavat kuitenkaan valtavan tiivistä kaupunkia. Tässä kohtaa tonttitehokkuudet ovat kyllä todellakin korkeita juuri tämän kaavan alueella, ja tästäkin torneilla kyllä tiivistä kaupunkia syntyy. Tämän kaavan yksi ominaispiirre on se, että tässä on sekä toimitilaa että asumista yhdessä. Ja sitä voi varmasti pitää hyvänä ratkaisuna, että syntyy samaan paikkaan lähelle toisiaan sekä työpaikkoja että asuntoja.

Helsingissä ensimmäisen kerran itse asiassa korkean rakentamisen paikat on määritelty kaupunkisuunnittelulautakunnassa aikanaan vuonna 2012. Sen jälkeen meidän 2016 päättämä yleiskaava on vahvistanut nämä muutamat kohdat, joissa hyvin korkeaa rakentamista on tehty mahdolliseksi. Kalasatama on yksi, ja Pasila nimenomaan on niistä toinen. Olemme tässä nähneet – keskustelussakin otettiin esiin sitä – että korkeiden tornien rakentaminen ei ole helppoa. Helsinki ei ole sen tyyppinen kaupunki, jossa olisi loputtomasti toimijoita, jotka ylipäätänsä pystyisivät ryhtymään näihin vaativiin tornihankkeisiin.

Tämänkin kaavan historia hyvin sen osoittaa ensinnäkin jo siitä, että kaavan historia on hyvin pitkä. Kaavaluonnos on käsitelty vuonna 2012. Me olemme käsitelleet täällä toteutussopimuksen YIT:n kanssa, joka sitten kaatui siihen, että YIT katsoi, että hanke ei ole heille mahdollinen. YIT myös maksoi siitä sopimussakkoa. Olemme täällä valtuustossa sitten käsitelleet tätä kaavaa pohjustavan sopimuksen Skanskan kanssa. Toivottavasti tämä sitten menee maaliin. Siinäkin sopimuksessa totta kai on sopimussakkonsa.

Voi ehkä sanoa, että se taloudellinen vaativuus tulee toisaalta siitä, että tornien rakentaminen on kallista ja siinä on enemmän vaatimuksia kuin vaikkapa kahdeksankerroksisessa rakentamisessa. Kustannukset nousevat helposti. Sen jälkeen kun mennään yli 16 kerroksen, kustannukset moninkertaistuvat. Sen lisäksi tietenkin on se, että se toimija, joka rakentaa tornin, hänen täytyy löytää ihmiset ja yritykset vuokraamaan sitä toimitilaa, ostamaan ne asunnot, vuokraamaan asunnot aika nopeassa ajassa. Ja vaikka Helsinki meidän silmissämme tietenkin kasvaa aika nopeasti, emme me kasva niin nopeasti kuin monet metropolit maailmalla. Senkin tähden meillä on varmasti aika rajallinen määrä kysyntää torneille. Tämä on varmasti yksi niistä paikoista, johon niitä syntyy. Ja nyt meillä vaikuttaa olevan tilanne, jossa Skanska on tähän sitoutunut.

Valtuutettu Muttilaiselle, että kun solmimme sopimuksia, niissä on sakot, mutta viime kädessä emme tietenkään voi pakottaa jotakuta toimijaa tekemään jotain sellaista, jonka hän sitten katsoo itselleen mahdolliseksi. Mutta tässä nyt ainakin on neuvoteltu sopimus.

Ehkä tästä kaupunkikuvasta ja tästä tilasta. Mehän kaupunkiympäristön lautakunnassa silloin kun kaava oli ehdotusvaiheessa, teimme joukon ehdotuksia, jotka tässä nyt käsittelyssä olevassa kaavassa ovat tiukentaneet määräyksiä koskien julkisivumateriaaleja, koskien julkisivujen laatua, koskien vihersuunnittelun, maisemasuunnittelun laatua. Näitä on viety sinne vahvoihin kaavamääräyksiin, jotka omalta osaltaan tietenkin ovat varmistamassa sitä, että laatutaso on sitä, mitä myös tässä sopimuksessa ja suunnitelmassa on ollut.

Ja sitten lyhyesti: Näihin torneihin todennäköisesti tulee siis myytävää omistusasuntotuotantoa. Valtuuston varapuheenjohtaja Jalovaara otti esille tämän julkisuudessakin esillä olleen isojen vuokratalokohteiden levottomuudet. Kaupunki ei ryhdy maksamaan vartijoita tai aulahenkilöitä näihin taloihin, mutta kaupunki on kutsunut näitä toimijoita yhteiseen keskusteluun, jossa käydään läpi, millä tavalla voidaan varmistaa, että tällaisia levottomuuksia mahdollisimman vähän tulisi. Totta kai kysymys on myös laittomien päihteiden käyttötilanteen eskaloitumisesta. Tämä on asia, jossa täytyy tehdä töitä siellä sosiaalipuolellakin, mutta kaupunkikin miettii omalta osaltaan, että onko jotain sellaista, millä sitten itse voimme varmistaa, että kaikkialla kaupungissa talot pysyvät hyvämaineisina ja rauhallisina ja viihtyisinä omille asukkailleen. Sen korjausliikkeenhän me olemme jo yhdessä tehneet, että uusi asumisen ja maankäytön ohjelma myös korostaa nimenomaan sitä henkilöille myytävän omistusasuntotuotannon roolia suhteessa vapaarahoitteiseen vuokraan. Kiitoksia.

Valtuutettu Mari Holopainen Merkittävän kaavapäätöksen äärellä olemme, ja varmasti tämä tulee muokkaamaan Helsingin katukuvaa, siluettia monelta osin. Mun mielestä…

Kiitos, puheenjohtaja.

Merkittävän kaavapäätöksen äärellä olemme, ja varmasti tämä tulee muokkaamaan Helsingin katukuvaa, siluettia monelta osin. Mun mielestä itse asiassa Pasilan osalta Triplan arkkitehtuuri on varsin onnistunutta ja sinne sopii tiiviimpikin rakentaminen. Tässä tietysti jää nähtäväksi, että kuinka onnistunut toteutus lopulta on. On hienoa, että on vähän erilaista korkeutta kaavassa ja se tuo vaihtelua tähän. Ehkäpä myös voisi olla useammin Helsingissä vaihtelua kattomuodoissa, ja tässäkin vielä sen osalta jää toivomisen varaa kyllä tulevaisuuteen.

On todella tärkeää pitää huolta siitä, että me vaaditaan laadukasta arkkitehtuuria etenkin tällaisilta kohteilta, jotka näkyy todella kauas. On samalla huolehdittavaa, että kun meille tulee paljon uusia asukkaita, niin meillä on koulut ja päiväkodit siellä saatavilla heti kun asukkaat muuttaa ja myöskin niin, että ihan niitä kaikkia ei tarvitse keskittää siten kuin on nyt viime aikoina ollut trendi. Myös vaikka Pasilan osalta esimerkiksi Triplan ympäristöarkkitehtuuriin on kiinnitetty huomiota, kyllähän myös Postipuiston osalta olisi toivonut vielä enemmän kunnianhimoa ja sitä, että asukkaille jätetään enemmän katupuita heidän iloksi.

Kaikesta voidaan oppia, ja toivottavasti arkkitehtuuri on entistä vahvempi painopiste silloin, kun suunnittelemme tällaisia merkittäviä ja näkyviä alueita tulevaisuudessa.

Valtuutettu Otso Kivekäs · vastauspuheenvuoro Valtuutettu Mari nosti esiin kattomuodot, jotka kieltämättä ovat viime aikoina olleet huomattavasti aiempaa enemmän keskustelussa ja hyvä…

Kiitos, puheenjohtaja.

Valtuutettu Mari nosti esiin kattomuodot, jotka kieltämättä ovat viime aikoina olleet huomattavasti aiempaa enemmän keskustelussa ja hyvä niin. Juuri tässä kaavassa kattomuotoja ei aktiivisemmin ohjata. Ja jos toteutus tämän myötä on tasakattoinen, niin toisaalta voidaan ajatella, että juuri se on Pasilalle tyypillistä. Siellä on niin Itä-Pasilan 70-luvun kuin Länsi-Pasilan 80-luvun rakentaminen myöskin tasakattoista. Mutta jos katsoo myöhemmin tässä kokouksessa tulevaa Herttoniemen kaavaa, siellä on kattomuotojen ohjausta kaavassa ja niin on myös Puotilan metroaseman viereen tulevassa kaavassa, jota kaupunkiympäristölautakunta eilen osaltaan hyväksyi. Eli tämä keskustelu kattomuodoista ja niiden parempi huomioiminen on hyvä kyllä huomattavasti edennyt tässä aivan viime aikoina.

Valtuutettu Mari Holopainen · vastauspuheenvuoro Tässä sivuttiin Pasilaa laajemmin, ja on totta, että Pasilassa on monenlaisia alueita ja myöskin on tärkeää huomioida, että sielläkin alkaa…

Kiitos, puheenjohtaja.

Tässä sivuttiin Pasilaa laajemmin, ja on totta, että Pasilassa on monenlaisia alueita ja myöskin on tärkeää huomioida, että sielläkin alkaa olla aika vanhaa arkkitehtuuria betonibrutalismia, joka on jo omassa arvossaan. Sen osalta on noussut myös huoli, että miten se ilme säilyy mahdollisimman yhtenäisenä ja arvokkaana. Varmasti senkin arvo tulevaisuudessa tulee vain nousemaan entisestään. Kun rakennetaan uutta, tietysti usein haetaan sitä ilmettä siitä lähiympäristöstä, mutta välttämättä aina nämä ratkaisut ei ole kaikkein mielenkiintoisempia, jos esimerkiksi juuri näihin kattomuotoihin ei kiinnitetä huomiota Helsingissä riittävästi.

Valtuutettu Otto Meri Pari havaintoa keskustelusta. Ensinnäkin Jalovaara, joka nosti esille näiden korkeiden talojen järjestyshäiriöt. Sanoisin, että ei se…

Kiitos, puheenjohtaja.

Pari havaintoa keskustelusta.

Ensinnäkin Jalovaara, joka nosti esille näiden korkeiden talojen järjestyshäiriöt. Sanoisin, että ei se suoraan se rakennuksen korkeus korreloi niiden järjestyshäiriöiden kanssa. Päinvastoin ehkä jopa. Tämä keskustelu, jota julkisuudessa on käyty, jollain tavalla tuntuu vähän asenteelliselta yksityisiä vuokrataloja vastaan. Ihan samalla tavalla niitä on kaupungin vuokraasunnoissa tai ei samalla tavalla, vaan määrällisesti jopa paljon enemmän. Että ei se rakennuksen korkeus ole se syypää niihin järjestyshäiriöihin. Sitten se toinen havainto Muttilaiselle, joka sanoi, että nyt nämä Pasilaan rakentuvat talot eivät auta tähän asuntopulaan. Kyllä se vaan niin on, että mitä enemmän tänne asuntoja rakennetaan, sitä paremmaksi se asuntotilanne muuttuu. On varmasti niin, ettei kaikista vähävaraisimmilla ole niihin kattohuoneistoihin varaa, mutta sittenhän ne jostain aina muuttaa niihin asuntoihin ja jostain vapautuu tilaa. Kyllä se taitaa olla aika jaettu konsensus, että mitä enemmän tänne rakennetaan, sen parempi asuntotilanne Helsingissä on.

Valtuutettu Sami Muttilainen · vastauspuheenvuoro Niin, eihän meillä ole tässä kaupungissa asuntopulaa, vaan kuvio on siitä, kenellä on varaa asua niissä.

Niin, eihän meillä ole tässä kaupungissa asuntopulaa, vaan kuvio on siitä, kenellä on varaa asua niissä.

Valtuutettu Ted Apter Samaa mieltä kuin valtuutettu Meri, että sinänsä mitä paremmin me rakennetaan Helsinkiä, sen paremmin pystytään hillitsemään…

Kiitos, puheenjohtaja.

Samaa mieltä kuin valtuutettu Meri, että sinänsä mitä paremmin me rakennetaan Helsinkiä, sen paremmin pystytään hillitsemään asumiskustannusten nousua ja mahdollistaa sitä, että kaikilla on hyviä paikkoja asua ympäri Helsinkiä. Ja niin kuin aikaisemmin todettu, niin kyllä tuo Keski- Pasila on kuitenkin kaikista eri kaupunginosista, mitä meillä on Helsingissä, yksi parhaimpia tornitaloille. Ajattelen kyllä samalla lailla kuin valtuutettu Soininvaara siitä, että kun me kertaalleen ollaan Keski-Pasilassa valittu se tornitalojen tie, mennään sitten kunnolla vaan eteenpäin sillä tiellä.

Valtuutettu Tom Packalén Kyllä nämä korkeat talot ehdottomasti on semmoinen, mikä varmasti kuuluu kaupunkeihin ja kuuluu Helsinkiin. Sen sijaan, että rakennetaan…

Kiitos, puheenjohtaja.

Kyllä nämä korkeat talot ehdottomasti on semmoinen, mikä varmasti kuuluu kaupunkeihin ja kuuluu Helsinkiin. Sen sijaan, että rakennetaan puistoihin ja muualle viheralueille, mieluummin ylöspäin. Meidän pitäisi oikeasti rakentaa ihmisille näitä asuntoja, ja ihmiset haluaa sitä. Ei ne halua katsoa sitä naapuritalon, kun ihmiset syö siinä, vaan ne haluaa nähdä maisemia, joten rakennetaan ylöspäin. Se on ystävällistä ja tehokasta. Olimme tutustumassa Vancouverissa tuossa pari kautta sitten, miten siellä suunnitellaan. Siellä ne talot rakennetaan korkeiksi ja ne rakennetaan lomittain, ja siellä on kaikilla näköalat. Saat rakentaa korkeammalle, kun teet niitä viheralueita siihen ympärille.

Tämä, mitä tässä on sanottu, että ei tämä tuo lisää asuntoja ihmisille. Sehän on ihan itsestään selvä asia, että mitä enemmän täällä on asuntoja, on myös kaikille varallisuusluokille niitä asuntoja.

Kiitos.

Valtuutettu Erkki Tuomioja Me olemme tietenkin yksimielisesti hyväksyneet asuntotuotantotavoitteet, ja ne perustuvat ihan tarpeeseen. Eikä siitä ole poikkipuolista…

Arvoisa puheenjohtaja.

Me olemme tietenkin yksimielisesti hyväksyneet asuntotuotantotavoitteet, ja ne perustuvat ihan tarpeeseen. Eikä siitä ole poikkipuolista sanaa. Silloin tietenkin minäkin ymmärrän ja kannatan sitä, että se edellyttää myöskin tehokasta rakentamista. Mutta tämä tavoite, tehokas rakentaminen ja asuntotuotanto, voidaan toteuttaa aina useammalla kuin vain yhdellä tavalla. Kuitenkin olemme valtuustossa siinä tilanteessa, että me saamme aina vain sen yhden esityksen, ja silloin on se paikka, jolloin sitä voidaan myöskin arvioida.

Minusta on paikallaan, että jokainen valtuutettu, jokainen kaupunkilainen voi itse arvioida ja lausua mielipiteitään siitä, onko tämä tulos myöskin kaupunkikuvallisesti miellyttävä, lisääkö se asumisen viihtyisyyttä Helsingissä vai ei. Tällaisia mielipiteitä voidaan esittää täysin siitä riippumatta, tarvitseeko ensin kysyä valtuutettu Kalevalta tai joltain ryhmältä, mitä mieltä tällaisista asioista on. Minusta on rikkaus nimenomaan, että me voimme valtuustossa keskustella ja arvostellakin joitakin ehdotuksia emmekä ole vain pelkästään yhden totuuden ja esityksen varassa aina, kun se tulee lopulta valtuustoon. Kiitos.

Valtuutettu Atte Kaleva · vastauspuheenvuoro En olisi tätä muuten ottanut, mutta kun täällä kokenut valtuustokonkari valtuutettu Tuomioja minun nimeni mainitsi, niin haluan sanoa, että…

Kiitos, arvoisa puheenjohtaja.

En olisi tätä muuten ottanut, mutta kun täällä kokenut valtuustokonkari valtuutettu Tuomioja minun nimeni mainitsi, niin haluan sanoa, että en todellakaan minä vaadi sitä, että demareiden minulle pitäisi perustella sitä, miten he äänestävät tai mitä mieltä on tai kysyäkään minulta. Vaan ajattelen, että olisi aika kohteliasta äänestäjiä kohtaan tuoda selväksi se, että mitä mieltä demariryhmä mistäkin asiasta on. Vai mennäänkö taas samalla tavalla kuin tässä nyt on pitkään menty, että ensin vastustetaan vähän kaikkea, mitä kokoomus on tekemässä, mutta sitten kuitenkin äänestetään kokoomuksen mukaan. Kyllä sekin on ihan hyvä tapa toimia ja sen voi ihan sanoa suoraan, jos te aiotte näin toimia jatkossakin. Mutta kertokaa se sitten, ettei jää sitä epäselvyyttä, että mitä mieltä demarit nyt tästä tai tuostakin asiasta on. Kun nyt rupeaa olemaan aika paljon niitä kysymyksiä, mistä oikeastaan ei tiedetä, kun on kannanottoja sekä puolesta että vastaan että vähän siltä väliltäkin. Se aika sekavalta vaan näyttää. Tätä minä tässä sanoin. En suinkaan vaadi mitään sieltä, että minulta kysyisitte. Ei, ei.

Valtuutettu Maarit Vierunen Valtuutettu Jalovaaran puheenvuoroon. Omasta mielestäni Vuosaari on todella mahtava ja hyvä paikka asua. Sen vuoksi onkin äärettömän…

Kiitos, arvon puheenjohtaja.

Valtuutettu Jalovaaran puheenvuoroon. Omasta mielestäni Vuosaari on todella mahtava ja hyvä paikka asua. Sen vuoksi onkin äärettömän tylsää, että täällä valtuutettu Jalovaara puhuu jatkuvasti siitä, kuinka ankea paikka Vuosaari on ja kuinka kaikki siellä on pielessä.

Itse olen korkean rakentamisen kannattaja alueilla, joiden luonteeseen se sopii. Tämä kun on se yksi tapa, joka täälläkin on moneen kertaan mainittu. Se tapa, jolla me voimme säästää niitä tärkeitä ja arvokkaita luontoalueita mahdollisimman paljon. Yksi tornitalo Vuosaaressa, jossa on häiriöitä... Se on todella valitettavaa, että näin on. Ja niille omistajan on syytä tehdä jotakin. Olikin hyvä kuulla apulaispormestari Sinnemäen kommentti siitä, että kaupungin puoleltakin tähän on nyt reagoitu. Mutta se ei mielestäni kuitenkaan tuhoa kaikkien tornitalojen mainetta.

Kiitos.

Valtuutettu Ville Jalovaara · vastauspuheenvuoro En mä tiedä, oletteko te kuunnelleet mun puheenvuoroja ollenkaan täällä vuosien mittaan, tämän ajan kun me ollaan täällä yhdessä oltu. Mä…

Arvoisa puheenjohtaja.

En mä tiedä, oletteko te kuunnelleet mun puheenvuoroja ollenkaan täällä vuosien mittaan, tämän ajan kun me ollaan täällä yhdessä oltu. Mä en ole sanonut täällä, että Vuosaari on ankea paikka asua. Se, että mä olen luontoalueita täällä puolustanut ja palveluita puolustanut. Tuo oli ihan valetta tuo äskeinen puheenvuoro, täytyy sanoa.

Voidaan jatkaa huomenna, kun on Vuosaaren vaalipaneeli, tästä aiheesta. Tiedän, että vaalit on lähellä, mutta ei tarvitse aivan tuollaista potaskaakaan täällä puhua.

Valtuutettu Otso Kivekäs Ajattelin puhua hieman tästä Keski-Pasilan kaavasta. Täällä on käyty keskustelua siitä, että miten tiivistä kaupunkia kannattaa rakentaa.…

Kiitos, puheenjohtaja.

Ajattelin puhua hieman tästä Keski-Pasilan kaavasta.

Täällä on käyty keskustelua siitä, että miten tiivistä kaupunkia kannattaa rakentaa. Ja on aivan totta, että sitä voi tehdä monella tavalla, ja sen ei tarvitse olla tällä tavoin korkeaa. Kaupungin todennäköisesti tiiveimmät asuinkorttelit ovat Kruununhaassa. Tosin ne ovat yli sadan vuoden takaa ajalta, jolloin monet normit eivät olleet nykyisiä, ja niitä olisi vaikeaa, ellei mahdoton nykyään aivan sellaisiksi tehdä. Osa sisäpihoista on melko pimeitä. Eikä asuntoihin välttämättä tule ihan niin paljon valoa kuin voisi toivoa.

Kuitenkin kun ollaan Keski-Pasilassa, tässä on viereen päätetty tehdä hyvin leveä Veturitie. Vieressä on Tripla. Koko rakenne on tehty muodossa, jossa meillä on leveitä katuja ja niiden väleissä olevia tontteja. Siinä vaiheessa, kun ne päätökset oli tehty, tälle tontille ei olisi mahdollista rakentaa tätä tiiviyttä umpikortteleina valitettavasti, vaan siitä tulisi väistämättä väljempi. Tontin tehokkuus on viisi ja risat, mikä on enemmän kuin juuri missään Helsingissä. Meillä Stockan kortteli ja muutama muu menee siitä yli.

Eli aluetasolla on totta, että umpikortteleilla olisi mahdollista tehdä tiiviimpää rakennetta kuin torneihin perustuen. Mutta kun viereen on ne tyhjät alueet jo tehty, ja Pasilassa huomioina siellä menee rata ja siellä on matalia suojeltavia taloja ja muuta, niin Keski-Pasilaan voi olla osin vaikea muunlaista tehdäkään. Niin tämän tontin osalta tämä on todennäköisesti tiiveimmästä päästä, mitä siihen pystyy tekemään. Senkin takia pidän tätä toimivana ja hyvänä ratkaisuna tähän paikkaan.

Valtuutettu Eveliina Heinäluoma Selvästi tästä keskustelusta näkyy, että tässä on tämmöistä SDP:n vaalivoiton havinaa ilmassa. Siellä oikealla laidalla pelätään kyllä…

Arvoisa puheenjohtaja.

Selvästi tästä keskustelusta näkyy, että tässä on tämmöistä SDP:n vaalivoiton havinaa ilmassa. Siellä oikealla laidalla pelätään kyllä tämän ykköspaikan menettämistä aivan selvällä tavalla.

Itse olen kyllä aina ajatellut niin, että näissä meidän asemakaavoissa monipuolinen ja kriittinen keskustelu nimenomaan täällä salissa on tervetullutta ja aivan erityisesti niissä tapauksissa, joissa tehdään jotain uutta. Niin kuin tässä tosiasiassa kuitenkin tässä Pasilan tulevaisuuden kehittämisessä tehdään. Sehän olisi ihmeellistä, jos täällä haluttaisiin kaikki kaupunkilaiskeskustelu, jota kuitenkin tuolla kaduilla ihmisten parissa käydään valtavasti tällä hetkellä, että mikä on hyvää rakentamista Helsinkiin, kuinka korkeaa halutaan ja mikä on tämä täydennysrakentamisen tila. Jos se keskustelu ei täällä näkyisi, niin ihmettelisin kyllä silloin, että mikä on tämä kulttuuri, jossa Helsingin valtuustossa eletään.

Joten mun mielestä on ihan selvä juttu, että näitä tähän rakentamisen haasteellisuuteen, johon apulaispormestari Sinnemäkikin viittasi, tähän liittyen tuodaan huolia ja näkökulmia esiin ja myös näihin kaupunkinäkymiin. Koska kyllähän tämä uusi Pasila muuttaa myös Helsingin kaupunkinäkymää, siluettia ja kaikkea. Ja totta kai nämä kritiikit voidaan täällä myös tuoda esille. Sehän on demokratian toteutumista, ja siitähän syntyy hyvä valtuustokeskustelu, joka sitten toivottavasti näkyy kaupunkilaisillekin sellaisena, että se edustaa sitä kaupunkilaisten ajatusta.

Sitten senkin jälkeen, kuten totesin, itse pidän tätä kaavaa ihan perusteltuna. Se vastaa meillä moniin tarpeisiin kaupungin kehittämisestä.

Valtuutettu Pentti Arajärvi · vastauspuheenvuoro Tämä keskustelu on hyvin tarpeellista siitä syystä, että tämä on nyt se paikka, jossa voidaan keskustella korkeasta rakentamisesta ja…

Arvoisa puheenjohtaja.

Tämä keskustelu on hyvin tarpeellista siitä syystä, että tämä on nyt se paikka, jossa voidaan keskustella korkeasta rakentamisesta ja muusta vastaavasta. Se on tässä tapauksessa eräällä tavalla kaupungin tulevan kehityksen kannalta myös agendalla, vaikka kyse onkin tietystä kaavasta. Tulee uusia kaavoja, ja jos ajatellaan sitä, että koska valtuusto voi keskustella siitä, että halutaanko uusia kaavoja tai minkälaisia kaavoja rakennuskorkeudelta, tämä on oikein hyvä paikka siihen.

Tässä suhteessa sosiaalidemokraatit ajattelevat ihan omilla aivoillaan itse kukin ja sitten ovat mahdollisesti tilanteen mukaan yhtenäisinä jonkun tietyn ratkaisun takana, jota mikään muu puolue ei sinänsä kylläkään sosiaalidemokraateille sanele.

Valtuutettu Mari Holopainen · vastauspuheenvuoro Mun mielestä on ihan relevantti keskustelu, että minkälaista arkkitehtuurin rakentamista kukin puolue ajaa. Olen huomannut, että nyt monet…

Kiitos.

Mun mielestä on ihan relevantti keskustelu, että minkälaista arkkitehtuurin rakentamista kukin puolue ajaa. Olen huomannut, että nyt monet kokoomusvaltuutetut ovat julkisesti iloinneet siitä, että on syntymässä tämmöinen demareiden ja kokoomuksen vanha aseveliakseli uudestaan, jossa rakennetaan tunneleita, kuten myös pormestariehdokas Heinäluoma kannatti viimeksi lautakunnassa isolla rahalla. Nyt sitten jos keskustatunneli tulee taas pöydälle, niin sinnehän Helsingin rahat menee. Äänestäjien on ihan hyvä tietää, jos tämmöinen tunneliaseveliakseli tässä on syntymässä.

Itse mieluummin kannatan, että investoidaan kouluihin, investoidaan laadukkaaseen asumiseen, kävely- ja pyöräily-ympäristön kehittämiseen ja laadukkaaseen arkkitehtuurin. Jos ei aseveliakseli kaikkia lämmitä, tietysti kannattaa äänestää vihreitä.

Valtuutettu Tuomas Rantanen Puheenjohtaja. Näistä torneista. Tornien rakentaminen on kallista eikä se kannata kuin erikoistapauksessa, niin kuin oikeastaan kuultiin.…

Puheenjohtaja.

Näistä torneista. Tornien rakentaminen on kallista eikä se kannata kuin erikoistapauksessa, niin kuin oikeastaan kuultiin. Se on hyvin eksklusiivista rakentamista, ja sitä kannattaa harkita vain yksittäisiin paikkoihin, jossa se on perusteltua esimerkiksi keskittyneiden liikenneyhteyksien takia tai muiden seikkojen takia. Ja nyt tämä Keski-Pasila, mistä puhutaan, on luonteensa puolesta mun mielestä semmoinen alue, jonne sitä nimenomaan kannattaa harkita, jos niitä tehdään. Ja on selvää, että kun se on kallista, niin sen kannattavuutta laskee hankkeeseen ryhtyjät tosi tarkkaan. Siitä huolimatta, kuten hyvin tiedetään, nämä hankkeet voivat kääntyä kesken matkan hyvinkin kannattamattomiksi ja näille toimijoille tulee siitä omia vaikeuksia. Sitten tietysti meille tulee vaikeuksia, jos hankkeet eivät toteudu, joihin olemme jollakin lailla sitoutuneet.

Monien mielestä tämä korkea rakentaminen on epämiellyttävää ympäristöä ja siksi sitä ei pitäisi tehdä, mutta on huomattava, että samaan aikaan monet oikeasti haluavat asua niissä ja maksavat niistä tosi paljon. Meidän täytyy päättäjinä vähän miettiä sitäkin, että jos se ei pilaa ihan hirveästi muiden ympäristöä, niin miksi ne, jotka siellä asuvat, eivät voisi siellä asua. Mun mielestäni on tärkeää ajatella, että kun meillä on tämä asuntotuotantotavoite, jossa pitäisi tehdä paljon asuntoja, niin jos ne samat asunnot ovat pötköllään, ne usein vievät maa-alaa paljon enemmän ja sitten tuottavat paineita viheralueille.

Kuultiin aikaisemmin, että voidaan tehdä myös matalaa ja tiivistä, mutta sekin on taas siis sen tyyppistä ympäristöä, joka ei kaikkia miellytä. Jotkut katsovat mieluummin maisemia kaukaa kuin ovat hyvin ahtaasti asutussa, tiiviissä, matalassa rakentamisessa. Kyllä tähän kaupunkiin pitää mahtua erityyppisiä asumisvaihtoehtoja. Ja tuo Keski-Pasila on sellainen, missä me ei hukata luontoarvoja. Mun mielestäni sen takia sinne me voidaan ihan hyvin tehdä tämän tyyppistä asumista, jos sinne löytyy tarpeeksi ihmisiä, jotka ovat valmiita maksamaan siitä, että saavat siellä asua.

Näin ollen tämä kaava on mun mielestäni näillä lähtökohdin ihan hyväksyttävä, ja mietitään sitten harkoin ja tarkasti taas joihinkin muihin kohteisiin, missä seuraukset voivat olla hankalammatkin. Kun on korkeaa rakentamista, arkkitehtuurin laatuvaatimukset on korkeita ja niitä täytyy kaavalla myös valvoa.

Apulaispormestari Anni Sinnemäki Vielä muutama huomio. Ensinnäkin todellakin se, että kaupunkia voi ja kannattaa ja se taitaa olla aika luontevaakin, että niin Helsingissä…

Arvoisa valtuuston puheenjohtaja, hyvät valtuutetut.

Vielä muutama huomio.

Ensinnäkin todellakin se, että kaupunkia voi ja kannattaa ja se taitaa olla aika luontevaakin, että niin Helsingissä kuin muuallakin tehdään erilaista kaupunkia erilaisille paikoille. Tämän tyyppistä kaavaa, mikä meillä tässä on käsittelyssä, en usko, että tullaan näkemään vuosikymmeniin missään muualla Helsingissä. Pasilla on se paikka, johon erityisen korkea rakentaminen on meillä määritelty. Vaikka meillä on kohtuullisen korkeita asuinkerrostaloja muutamissa muissakin paikoissa, tämä on ehkä tämmöisen torninrakentamisen keskittymänä meillä pikemminkin aika harvinainen.

Niin kuin valtuutettu apulaispormestari Sazonov taisi huomauttaa, tämänkin päivän listalla on Pakilassa pientalojen, omakotitalojen pieni mittakaavainen täydennyskaava ja sitten taas vähän niin kuin kolmatta tyylisuuntaa Herttoniemen metroaseman ympäristössä. Eli juuri näinhän se on, että me koko ajan tehdään ratkaisuja aina kustakin paikasta lähtien. Tällä Pasilalla on oma tämmöinen vähän massiivisempi historia kuin ehkä Helsingin muilla paikoilla ollut sieltä 60-luvun lopulta lähtien.

Otin tähän kuvan, kun täällä taisi olla valtuutettu Holopainen, joka ainakin huomautti siitä, ja valtuutettu Heinäluomakin taisi siitä mainita, että tämä on päätös, joka vaikuttaa Helsingin kaukomaisemaan. Tornitaloissahan ei tarvitse asua kuin juuri niiden, jotka haluavat, mutta tällä kaavapäätöksellä vaikutetaan Helsinkiin laajemminkin. Tässä kuvassa nyt näkyy tätä kaukomaisemaa. Sen hyvin näkee, että se erottuu ja tulee muokkaamaan sitä Helsingin siluettia omalta osaltaan. Ei tämä ole ehkä täysin poikkeuksellista. Jo Tripla ja ne korttelithan näkyvät vaikkapa sinne Töölönlahden pohjukkaan, mutta tässä ikään kuin tulee kaukaa tällainen tornien keskittymä, joka tuo uuden elementin Helsingin maisemaan.

Sitten halusin nostaa sen esiin. Täällä on käyty hyvää keskustelua kattomuodoista. Itse asiassa tässäkin kaavassa on määrätty se, että näiden tornien huippu tulee erottua selvästi. Eli ne eivät voi vaan päättyä ikään kuin veitsellä leikaten, vaan tornien huipulta vaaditaan myös arkkitehtuuria. Ja sieltä kaavakartasta jos katsoo, tässähän on tosi paljon määrätty. On määrätty niistä sisääntulokerroksista, materiaalien laadusta hyvinkin voimakkaasti. Tämäkin liittyy siihen, joka keskustelussa tuli esiin, että kun tornit joka tapauksessa ovat aika iso määrä pinta-alaa, silloin nimenomaan sillä materiaalilla ja sen laadulla ja toteutuksen laadulla on hyvin iso merkitys siihen, minkä vaikutelman ne rakennukset synnyttää hyvinkin kauas. Se laatu näkyy myös kauas, ja sen takia tässä on aika tiukasti näissä määräyksissä edellytetty sitä laatua. Nämä huomiot vielä. Kiitos.

Apulaispormestari Paavo Arhinmäki Helsinkiin muutti viime vuonna noin 11 000 uutta asukasta ja myös sitä edellisenä vuonna. Jotta me pystymme huolehtimaan siitä, että…

Arvoisa rouva puheenjohtaja.

Helsinkiin muutti viime vuonna noin 11 000 uutta asukasta ja myös sitä edellisenä vuonna. Jotta me pystymme huolehtimaan siitä, että asuntoja riittää nykyisille että tuleville helsinkiläisille, meidän pitää myös rakentaa lisää asuntoja. Sillä pidämme huolta myös siitä, että asumisen kustannuksista edes jollain tavalla, jotka on jo nyt kohtuuttoman korkeat, pystytään pitämään Helsingissä huolta.

Samaan aikaan kun pitää rakentaa lisää asumista tuleville ja nykyisille helsinkiläisille, pitää pitää huolta siitä, että meille rakkaasta arvokkaasta lähiluonnosta pidetään huolta niin, että emme rakenna niille meille helsinkiläisille kaikkein arvokkaimmille ja tärkeimmille luontoalueille. Tämä ei ole yksinkertainen yhtälö. Tämä on pikemminkin yhtälö, joka on entistä vaikeampi vuosi vuodelta, koska Helsinki on tiivistynyt ja entistä vähemmän on alueita, joilla ei ole merkittäviä luontoarvoja.

Arvoisa rouva puheenjohtaja.

Keski-Pasilla on tämäntyyppinen alue, jossa on jo vuosikymmeniä tai itse asiassa jo vuosisatoja sitten päädytty siihen ratkaisuun, että siellä ei ole niitä luontoarvoja. Tässä paikallahan on alun perin ollut Töölönjärvi, joka on kuivatettu 1800-luvun puolivälin tienoilla. Siinä on ollut ratapiha, joka on palvellut sekä Jätkäsaaren että Sompasaaren satamia. Molemmista tuli raiteet siihen. Siinä on ollut tavarajunavarikko, jossa on koottu nämä satamat. Se, että satama siirtyi Vuosaareen, mahdollisti sekä Kalasataman rakentamisen että Jätkäsaaren rakentamisen. Mutta moni ajattelee, että se mahdollistaa myös tämän Keski-Pasilan rakentamisen.

Ollaan alueella siis, jossa on teollinen historia. Alueella, jossa ei ole ollut tässä Keski-Pasilan kohdalla enää ainakaan 150–200 vuoteen merkittäviä luontoarvoja. Tällaisissa paikoissa erityisesti on syytä rakentaa, kun tarvitaan lisää asuntoja, ja nähdäkseni myös syytä rakentaa tiiviisti, ottaa mahdollisimman paljon irti. Mieluummin rakennan muutaman kerroksen korkeammalle ja sitten vähemmän luonnon päälle kuin se, että levittäydymme mattona. Itse olen viettänyt ne ratkaisevat elinvuoteni 8–18 Pasilassa. Vaikka suurimman osan elämästäni olen Itä-Helsingissä asunut, olen pasilalainen. Itse olen aina ajatellut niin, että Keski-Pasila on paikka, jonne korkea rakentaminen sopii. Mun nähdäkseni sopii hyvin tämä tähän näin, ja samaan aikaan musta on tärkeää, että meillä on tiukat arkkitehtoniset kaavamääräykset siitä, minkä näköisiä näistä tulee, koska näistä tulee myös maamerkkityyppisiä.

Haluan vielä kiinnittää siihen huomion, että tähän tulee aika kiinnostava kontrasti tähän alueelle. Tulee näitä hyvin korkeita rakennuksia, mutta toisaalta siinä on vanhat veturitallit, jotka on suojeltu, upeata punatiilistä toista sataa vuotta vanhaa teollista rakennuskantaa. Toisaalta myös Toralinna, joka tällä hetkellä on tyhjänä, mutta joka on vanha VR:n henkilökunnan rakennus. Ja tänne eteläosaan jää edelleen näitä ratapihatoimintoja, joilla huolletaan erityisesti rautatieaseman ja Pasilan aseman välistä aluetta. Eli tähän tulee musta kiinnostava kontrasti myös siitä, että on modernia tai postmodernia, korkeaa, uutta rakentamista, uusia asuntoja, uusia mahdollisuuksia helsinkiläisien asua ilman, että tarvitsee luontoarvoja rikkoa. Ja toisaalta siinä vieressä vastakkaisella puolella tätä meidän teollistumisen ajan punatiiltä. Sen vuoksi mä näen, että tämä on hyvä kaava ja järkevä. Tämän tyyppistä rakentamista tarvitaan, ja samaan aikaan näen niin, että tällaiset tornitalot, tai pilvenpiirtäjät melkeinpä, harvaan paikkaan sopivat, mutta olen aina ajatellut, että Keski-Pasila on yksi paikka, johon ne sopivat.

Valtuutettu Laura Kolbe Kiitos hyvästä keskustelusta liittyen todellakin tärkeään Helsingin kaupungistumisen vaiheeseen, eli miten tämä Keski-Pasila ja Pasila…

Kiitos, puheenjohtaja.

Kiitos hyvästä keskustelusta liittyen todellakin tärkeään Helsingin kaupungistumisen vaiheeseen, eli miten tämä Keski-Pasila ja Pasila ylipäätänsä kytketään kaupunkimaiseksi. Ehkäpä tässä voi todetta, että arkkitehti Eliel Saarinen vuodelta 1918 saattaisi olla onnellinen, että nyt se hahmotelma, jonka hän esitti sata vuotta sitten, näyttää vihdoinkin olevan toteutumassa tavalla, joka silloin Pro Helsingfors -kaavassa tuli esiin. Eli kiinteää, korkeaa, tiivistä ja toivon mukaan myös tyylikäistä kaupunkitilaa. On tärkeää, että viime vuosina esiin noussut kritiikki, jotta tämä rakentamisen historiallista ja kulttuuriperintöarvoa esiin nostaen saisi nyt näkyvyytensä. Tässä valtuutettu Arhinmäki viittasi tyylikkäästi juuri tähän ratahistoriaan ja rataperinteeseen. Sopii toivoa, että jollakin tavalla punatiili palaisi jälleen arvostettuna rakennusmateriaalina. Ehkä se ei tässä näissä havainnekuvissa toteudu, mutta eräänä päivänä voimme kokea teolliseen arkkitehtuuriin ja liikennearkkitehtuuriin jonkinlaista revivalia. Asukkaat varmasti olisivat tästä tyytyväisiä.

Katsoin näitä esittelyaineistoja. Täällä sana asunto toistuu kolme kertaa ja todetaan, että monipuolinen asuntotuotanto on tavoitteena. Mutta ei juurikaan löydy mitään teksteistä, että minkälaisia asuntoja näihin torneihin ollaan suunnittelemassa. Jos tulee taas sijoitusyksiöitä ja kapeita kaksioita, niin tuskin tämä vastaa siihen puutteeseen, joka Helsingissä tällä hetkellä on tuntuva, eli tarvittaisiin tilavia asuntoja muuttuvia perhetilanteita varten. Eli toivottavasti tätä keskustelua kaupunki seuraa.

Valtuutettu Holopaiselle: Helsingissä ei ole koskaan ollut aseveliakselia, vaan kunnallisklubi, joka on ollut paljon laajempi ja edellyttänyt monien puolueiden yhteistä neuvonpitoa. Toivotaan, että kunnallisklubi palaa vaalien jälkeen voimiinsa eli useiden puolueiden yhteistyötä.

Kiitos.

Ledamoten Björn Månsson Här kommer debattens kortaste inlägg. Låt gå i Böle, bara vi slår vakt om Helsingfors lägre profil vid havet. Keskustelun lyhyin…

Tack, ordförande.

Här kommer debattens kortaste inlägg. Låt gå i Böle, bara vi slår vakt om Helsingfors lägre profil vid havet.

Keskustelun lyhyin puheenvuoro. Olkoon menneeksi näin Pasilassa, kunhan vaalimme Helsingin matalahkoa profiilia merelle päin.

Ei muuta.

Valtuutettu Atte Harjanne Sen verran maisemallisesti merkittävä kaava, että tekee mieli itsekin jotain sanoa. Paljon on sanottukin jo hyvissä puheenvuoroissa täällä…

Kiitos, puheenjohtaja.

Sen verran maisemallisesti merkittävä kaava, että tekee mieli itsekin jotain sanoa. Paljon on sanottukin jo hyvissä puheenvuoroissa täällä juuri siitä, että sinne, missä meillä on mahdollisuus rakentaa tiiviisti hyvien yhteyksien päähän luontoon kajoamatta, niin totta kai se paikka pitää käyttää. Ja tämä on erittäin hyvä huomio, joka on hyvä pitää täällä matkassa koko ajan, että tiivistä rakentamista voi tehdä toki monin tavoin. Jaan aivan tämän apulaispormestari Arhinmäen näkemyksen siitä, että tässä on itse asiassa paikka, johon korkea rakentaminen sopii erityisen hyvin. Ja mä näen itse, että vaikkapa tuosta Linnunlaulun sillalta katsoessa sitä rataa pitkin, se on itse asiassa kaunis se siluetti, jonka muodostaa valmistuessaan tämän tyyppinen rakentaminen siihen ja tuo vaihtelevaa maisemaa myös kaupunkiin. Eli odotan kyllä innolla, että kaavasta tulee jonain päivänä myös totta.

Sitten se, jota apulaispormestari Sinnemäkikin nosti tuossa esiin, että Helsingin yksi haaste on se, että nämä on isoja hankkeita, joiden toteuttajia on harvanlaisesti. Tämä on sellainen kysymys, jota kaupungissa pitäisi ylipäänsä miettiä ja kansallisella tasollakin osaltaan etsiä ratkaisuja siihen, että meidän kaupunkikehittäminen on lopulta hirveän paljon kiinni kourallisesta yrityksiä ja niiden tilanteesta ja toki suhdanteesta myös. Osittain ehkä joissain tapauksissa voidaan saada aikaiseksi pienempiä hankkeita tai muuten kannustaa siihen, mutta tämä on sellainen haaste, jonka edessä me ollaan. Kyllä meidän täytyisi voida luottaa siihen, että se kaupunki rakentuu näiden kaavojen varassa sellaiseksi kuin me täällä se halutaan tehdä. Tämä on haastavaa, mutta selvästi semmoinen probleema, joka meillä tietysti jo joillain paikoilla on tässä tullutkin käytännössä vastaan.

Mutta tämä kaava näyttää minusta oikein hyvältä.

Valtuutettu Fardoos Helal Tulin Suomeen vuonna 2009 ja olen asunut Pasilassa siitä lähtien. Minun mielestäni tämä on hyvä päätös, koska se edistää Keski-Pasilan…

Kiitos, puheenjohtaja.

Tulin Suomeen vuonna 2009 ja olen asunut Pasilassa siitä lähtien. Minun mielestäni tämä on hyvä päätös, koska se edistää Keski-Pasilan kehitystä, mahdollistaa uusien asuntojen, liiketilojen ja työpaikkojen rakentamisen sekä parantaa alueen liikennejärjestelyjä ja viheralueita, mikä tukee kaupungin kasvua ja elinvoimaisuutta.

Kiitos.

Valtuutettu Otso Kivekäs Valtuutettu Kolben hyvä historian esiin nosto innoitti minutkin sanomaan siitä muutaman sanan, sillä Pasilan erityisluonnehan on ollut jo…

Kiitos, puheenjohtaja.

Valtuutettu Kolben hyvä historian esiin nosto innoitti minutkin sanomaan siitä muutaman sanan, sillä Pasilan erityisluonnehan on ollut jo yli sata vuotta, että sitä on aina nähty Helsingin tulevana keskustana. Koskaan siitä ei kuitenkaan ole Helsingin keskustaa vielä tullut. Jo Eliel Saarinen visioi rautatien, joka päättyy Pasilaan ja melko lailla epärealistisen kaupunkirakenteen siihen ympärille. Samalla tavalla Itä-Pasilaa rakennettaessa kyse oli laajalti mittakaavattomasta harhasta ja toisaalta epätoimivasta tavasta ajatella, miten kaupunki rakentuu. Ja Länsi-Pasila ehkä kuvastaa aikansa tietynlaista visiottomuutta siitä, minkälainen keskusta voisi olla. Vaikka kiva aluehan siitä tuli, ei se keskustaa muistuta missään määrin.

Tälläkin hetkellä ei yksi kortteli tee keskustaa, vaikka se olisi kuinka tiivis. Se on yksi kortteli. Keski-Pasilan Veturitien moottoritiemäisyys yhdistettynä suureen kauppakeskukseen ja torneihin kuvastaa ehkä viime vuosikymmenen tai viime vuosikymmenen alkupuolen, jolta tämä Pasilan filosofia on tullut ja osayleiskaavaa, joka sitä ohjasi, niin sen ajan ajatusta siitä, minkälainen on tulevaisuuden keskusta. Sekään ei tule tekemään Pasilasta Helsingin keskustaa.

Sen sijaan nyt käynnissä oleva kehitys, jossa Teollisuuskadun ympäristöä tiivistetään voimakkaasti ja keskustelut Ilmalan alueen tulevaisuudesta, ratapihojen tulevaisuudesta. Nämä voivat yhdessä johtaa siihen suuntaan, että laajemmalla alueella Pasilan ympärillä alkaa olla niin paljon rakentamista, että sinne muodostuu jonkinlainen toinen keskusta. Voi olla, että vielä näemme sen päivän, jolloin Pasila on osa Helsingin toista keskustaa, jolloin nämä tornit muodostavat yhden aikakauden kerroksen siinä eri vuosikymmenten kuvitelmista, miltä tulevaisuus näyttää.

Valtuutettu Pentti Arajärvi Valtuutettu Kivekkäällä oli tässä mielenkiintoista pohdintaa Helsingin keskustasta ja keskustan siirtymisestä Pasilaan. Itä-Pasilassahan on…

Arvoisa puheenjohtaja.

Valtuutettu Kivekkäällä oli tässä mielenkiintoista pohdintaa Helsingin keskustasta ja keskustan siirtymisestä Pasilaan. Itä-Pasilassahan on leveä baana, jonka piti olla moottoritie. Nyt siinä taitaa kasvaa 500 puuta poikittain. Ennen kuin siihen rakennetaan moottoritie, varmaan kuluu jonkin verran aikaa. Sen sijaan tämä keskustelu Helsingin siluetista on sinänsä mielenkiintoinen. Kaikkein ikonisin Helsingin siluettihan näkyy mereltä jostakin Kustaanmiekasta sisään tullessa. Tuomiokirkko ja Kauppatorin vanhat rakennukset. Niiden taustalla jo nykyisin on Pasilan tv-torni toisaalta ja onkohan se Elisan puhelinmasto toisella puolella. Toinen Itä-Pasilassa ja toinen Länsi-Pasilassa. Ja nämä tornirakennukset tulevat suurin piirtein niiden väliin keskelle niitä. Yritin tuossa kartasta katsoa, kun en löytänyt mistään sitä siluettikuvaa. Nämä tornit eivät nyt aivan suoraan tule Tuomiokirkon taakse, jos katsotaan linjaa Pasilan sillan ja Tuomiokirkon välillä mereltä katsottuna. Mutta ne tulevat joka tapauksessa rikkomaan tai muuntamaan, kuinka haluaa sanoa, kaupungin perinteisen ja ikonisena pidetyn siluetin ja kansallismaiseman. No, se on nyt sitten tämän päivän ratkaisu, että näin tapahtuu. Pidän sitä jossain määrin valitettavana, mutta en nyt ole kuitenkaan ehdottomassa kaavan hylkäämistäkään.

Valtuutettu Laura Kolbe Tämä on kiinnostavaa ja tärkeää keskustelua, missä Helsingin keskusta tulee tulevaisuudessa sijaitsemaan, pysyykö vanha kantakaupunki…

Kiitos puheenjohtaja.

Tämä on kiinnostavaa ja tärkeää keskustelua, missä Helsingin keskusta tulee tulevaisuudessa sijaitsemaan, pysyykö vanha kantakaupunki arvossaan ja mitä tapahtuu eri aluekeskuksille. Tietysti tämä Keski-Pasilan kaava on sillä tavalla tärkeä ja jännittäväkin, koska se mahdollistaa nyt sen aidon keskustelun siitä, että kantakaupunki on tärkeä, mutta erittäin tärkeää on vahvistaa näitä Helsingin aluekeskuksia, jotka nimenomaan ovat viimeisen 60 vuoden aikana kehittyneet liikenteen ympärille tuottaen monikeskuksista verkostokaupunkia, joka nyt alkaa ehkä sitten vihdoin osoittaa kypsyminen merkkejä.

Samalla tietysti ymmärtää se, että kantakaupungin kehittäminen on tärkeää, mutta myös näiden aluekeskusten kehittäminen ja panostaminen sekä laadullisiin arvoihin, jotka koskevat rakentamista ja kaupunkitilaa ja ympäristöä, että sitten palvelujen ja elämäntavan kannalta, että saadaan oikeasti eläviä, toimivia, tyylikkäitä ja haluttuja aluekeskuksia. Jos tämä Keski-Pasila nyt onnistuu tässä tavoitteessa, sehän on tavattoman hienoa. Se nostakoon sitten muutkin aluekeskukset lentoon ei vain Helsingissä, vaan myös Espoon ja Vantaan kohdalla, jossa tapahtuu vastaavaa kehitystä. Tikkurila on tavattoman kiinnostava alue ja tulee taatusti kilpailemaan myös tulevaisuudessa Keski- Pasilan alueen kanssa. Ja Espoon tämänhetkinen kehitys tietysti monella tavalla. Saimme viimeksi tänään Helsingin Sanomista lukea arviota, miten Espoo kehittyy ruutujensa sisällä. Eli tämä haastaa koko pääkaupunkiseudun tekemään parempaa kaupunkia, kaupunkitilaa ja urbaania elämäntapaa. Kiitos.

Apulaispormestari Anni Sinnemäki Viestittelin tässä vielä kaavoittajien kanssa tähän valtuutettu Arajärven kysymykseen, että missä tämä maiseman muutos näkyy, mistä tämä…

Arvoisa valtuuston puheenjohtaja.

Viestittelin tässä vielä kaavoittajien kanssa tähän valtuutettu Arajärven kysymykseen, että missä tämä maiseman muutos näkyy, mistä tämä maisemanmuutos suhteessa tuomiokirkkoon näkyy. Ollaan itse asiassa Klippanin länsipuolella. Esimerkiksi Suomenlinnan lautasta nämä eivät asetu siihen Tuomiokirkon taakse, mutta kylläkin sitten on ne kohdat vaikkapa veneillessä. Jos vaikka matkustaa veneellä Klippanille, niin siitä esimerkiksi voi näkyä juuri tämä muutos, jonka valtuutettu Arajärvi nosti esille.

Ehkä sitten valtuutettu Kolben pohdintaan tähän loppuun. Näen itse, että on pääkaupunkiseudun asukkaiden ja suomalaisten kannalta itse asiassa ihan hieno tilanne se, että meillä on kolme kaupunkia, joilla on oma identiteettinsä ja vähän oma tapansa kasvaa ja muuttua ja oma profiilinsa. Se tarjoaa suomalaisille pääkaupunkiseudun asukkaille ja myös niille, jotka maan rajojen ulkopuolelta tulevat tänne vaikkapa töihin meidän kasvaville sektoreille, valinnanvaraa siitä, että minkälaiseen ympäristöön haluaa asettua.

Useinhan raaka kilpailu on paha asia, mutta kilvoittelu on hyvä asia. Varmasti vaikkapa Keilaniemi työpaikka-alueena on haastanut meitä ajattelemaan, että miten haluamme mahdollistaa vaikkapa sitten Ruoholahden Salmisaaren alueella uutta toimitilaa tai Helsingin keskustassa. Siinä mielessä ajattelen, että elämme tässä ihan hyvässä tilanteessa, että on kolme erilaista kaupunkia, jotka kaikki kehittyvät omista lähtökohdistaan, oman kunnallisdemokratiansa määritteleminä. Totta kai meillä on paljon yhteisiä piirteitä, mutta uskon, että nimenomaan myös tämä erilaisuus tuottaa valinnanvaraa asukkaille.

Kiitos.

Valtuutettu Erkki Tuomioja Totean vielä kerran, että paitsi että tehokas rakentaminen voidaan toteuttaa monella eri tavalla eikä ainoastaan yhden vaihtoehdon mukaan,…

Arvoisa puheenjohtaja.

Totean vielä kerran, että paitsi että tehokas rakentaminen voidaan toteuttaa monella eri tavalla eikä ainoastaan yhden vaihtoehdon mukaan, niin myöskin korkeampi rakentaminen voidaan toteuttaa useammalla kuin vain yhdellä tavalla. Ja toteaisin vielä, että Triplankin kokoinen kauppakeskus olisi voitu rakentaa tuolle paikalle hyvin toisen näköisenä. Nyt me olemme tämän kanssa sitten valitettavasti naimisissa.

Mutta sitten tähän keskustakeskusteluun, missä se tulevaisuudessa on. On otettava huomioon sekin mahdollisuus, että tämä nykyinen kehitys ja meidän kyvyttömyytemme hallita sitä johtaa siihen, että mitään keskustaa ei enää tulevaisuudessa tällä pääkaupunkiseudulla ole. Onko se sitten hyvä vai tavoiteltu asia, on asia erikseen, mutta tämäkin kannattaa ottaa huomioon. Kiitos.

Asiakirjan teksti

Päätösehdotus

Päätös on ehdotuksen mukainen.

Esittelijän perustelut

Kaavaratkaisun keskeinen sisältö Asemakaava ja asemakaavan muutos (kaavaratkaisu) koskee Keski-Pasilan tornialueen länsiosaa, joka sijaitsee Pasilansillan eteläpuolella, Pasilankadun ja Veturitien välisellä alueella. Kaavaratkaisu mahdollistaa neljän keskenään erilaisen tornitalon rakentamisen korttelialueelle, jolle sijoittuu myös julkinen kokoava aukiotila sekä alueen läpi kulkevat yleisen jalankulun yhteydet. Tavoitteena on toteuttaa osayleiskaavan (Linkki johtaa ulkoiseen palveluun)ja tornialueen asemakaavaluonnoksen mukaista visiota Keski-Pasilan tornialueesta sekä sijoittaa tehokasta asuin- ja toimitilarakentamista joukkoliikenteen kannalta erinomaisesti saavutettavaan ja kaupunkikuvallisesti harkittuun paikkaan. Lähimmäksi asemaa sijoittuu toimistotorni. Kolme muuta tornia on mahdollista toteuttaa pääasiassa asuintorneina, mutta myös esimerkiksi hotellitoiminnot on mahdollistettu kaavamerkinnöin ja -määräyksin. Kaavaratkaisussa on erityisesti pyritty ratkaisemaan se, että alueesta muodostuu korkealaatuinen ja vehreä länsiosa Keski-Pasilan tornialueelle painottaen jalankulkijan mittakaavaa. Maantason reitistöllä tavoitellaan kutsuvaa ja virikkeellistä kävely-ympäristöä, joka yhdistää eri korkotasoilla olevat katualueet sekä liittää alueen olevaan ympäristöön ja samalla koko Pasilan kohti etelää. Uutta asuin-, liike- ja toimistokerrosalaa on 46 000 k-m², toimistokerrosalaa 32 000 k-m², liiketilaa 4 700 k-m² ja yleiselle jalankululle sisätilaan varattua kerrosalaa 600 k-m². Tonttien keskimääräinen tehokkuusluku on e=5,67. Asukasmäärän lisäys on noin 1 100 ja uusia työpaikkoja syntyy arviolta 2 200. Kaavaratkaisun yhteydessä on laadittu liikennesuunnitelma (piirustus numero 7621), jossa mahdollistetaan korttelin liittyminen olemassa olevaan katuverkkoon. Pasilansillalle osoitetaan seitsemän asiointi- ja vieraspysäköintipaikkaa. Pasilanbaanan tilavaraukset huomioidaan suunnitelmassa. Korttelin huoltopihalle on ajoyhteys Pasilan Tornikujalta, jonne keskitetään pääosa huoltotoiminnoista. Kaavaratkaisun toteuttaminen vaikuttaa erityisesti siten, että Pasila vahvistuu ja tiivistyy Helsingin keskustamaisena alueena, ja alueelle syntyy lisää asuntoja ja toimitilaa. Tornit täydentävät jo kaavoitetun tornialueen keskiosan toimistotornin mukaista korkean rakentamisen vyöhykettä ja luovat uuden tornirakennusten siluetin kaukomaisemaan. Ratkaisu tuo myös vehreyttä ja uusia jalankulun reittejä alueelle sekä elävöittää olevia katuympäristöjä. Päätökset kaavaratkaisun pohjana Kaavaratkaisu edesauttaa kaupunkistrategian tavoitteiden toteutumista erityisesti mahdollistamalla houkuttelevia sijainteja osaajille ja yrityksille sekä edistämällä kaupungin kestävää kasvua AM-ohjelman tavoitteiden mukaisesti. Kaavaratkaisu on Keski-Pasilan osayleiskaavan (2006) mukainen. Kaupunkisuunnittelulautakunta hyväksyi koko tornialuetta koskevan asemakaavaluonnoksen 5.6.2012 asemakaavaehdotusten pohjaksi. Senaatti-kiinteistöt ja Helsingin kaupunki järjestivät vuosina 2017–2018 arkkitehtuuri- ja toteutuskilpailun (Helsinki High-rise) Keski-Pasilan uuden tornialueen suunnittelusta. Kaavaratkaisu on laadittu kilpailussa toiseksi tulleen ehdotuksen (nimimerkki Etelä-Pasila) pohjalta voittajan kanssa solmitun toteutussopimuksen päätyttyä. Kaupunginvaltuusto päätti 24.5.2023, että kaupunki myy Skanska CDF Oy:lle ja Skanska Talonrakennus Oy:lle perustettavan tai perustettavien yhtiöiden lukuun määräalat kaavamuutosalueesta päätöksen liitteenä olleiden toteutussopimuksen ja kiinteistökaupan esisopimuksen mukaisin ehdoin. Maa-alueiden luovuttamispäätöksen yhteydessä jätetyssä toivomusponnessa pyydettiin selvittämään mahdollisuuksia lisätä luonnollista suomalaista kasvillisuutta tornitalojen parvekkeille, seinille ja katoille, mikä houkuttelisi paikalle muuta monimuotoista luontoa kuten hyönteisiä ja lintuja edistäen asukkaiden viihtyvyyttä ja terveyttä. Hyväksyessään Keski-Pasilan tornialueen länsiosan asemakaavan ja asemakaavan muutosehdotuksen nähtäville 28.5.2024 kaupunkiympäristölautakunta painotti laadun merkitystä tornien toteutuksessa, ja ehdotti vielä tarkennettavaksi tornien julkisivujen ja toteutuksen laatuun ja muuntojoustavuuteen liittyviä määräyksiä tarkistettuun kaavaehdotukseen. Lisäksi lautakunta ehdotti harkittavaksi pihasuunnitelman laatuun liittyvien määräysten tarkentamista tarkistettuun ehdotukseen. Tämän johdosta kaavaan lisättiin useita rakentamisen laatuun liittyviä määräyksiä. Alueen lähtökohdat ja nykytilanne Kaavaratkaisun mukainen korttelialue on vanhaa ratapiha-aluetta ja tällä hetkellä rakentamaton. Alueen länsireunaan sijoittuu kallioinen puistoalue, muutoin alue on pääosin murske- ja hiekkapitoista kenttää, jota on viime vuosina käytetty varastointiin. Kalliomuodostelma nousee noin 18 metrin korkeuteen Veturitien tasoon verrattuna. Alueen pohjoispuolella sijaitsee Triplan kauppakeskus, hotelli-, asuin- ja toimistotiloja sekä Pasilan rautatieasema. Kaava-alueen itä- ja koillispuolella on Veturitie, jonka toisella puolella tornialueen keskiosan toimistotorni on rakenteilla. Kaava-alueen länsipuolella sijaitsee 1980-luvulla rakennettu Länsi-Pasilan toimisto- ja asuinalue. Alueella on sekä asemakaavoitettua että asemakaavoittamatonta maata. Länsi-Pasilan voimassa olevassa asemakaavassa (vuodelta 1979) Pasilankatu on katualuetta ja sen itäpuolelle on merkitty puistoalue (P). Loppuosa tulevasta korttelialueesta on kaavoittamaton. Pasilansilta ja Veturitie on kaavoitettu katualueeksi (kaavat vuodelta 2015). Alue on pääosin valtion omistuksessa. Puisto- ja katualueet omistaa Helsingin kaupunki. Kaavoitus on tullut vireille Senaatin ja kaupungin yhteisestä aloitteesta. Alue kuuluu Keski-Pasilan yhteistyösopimukseen kaupungin ja valtion välillä. Kaavaratkaisun kustannukset Toteutussopimuksen suunnitelmaratkaisun mukaan tornialueen länsiosan pysyvien käyttö- ja hallintaoikeuksien sekä niille sijoittuvien rakennusoikeuden yhteenlaskettu alustava kauppahinta on noin 33,5 miljoonaa euroa, joka perustuu sopimuksessa tarjottuihin tilalajikohtaisiin yksikköhintoihin ja kunkin tilalajin tarjousvaiheen mukaiseen rakennusoikeuteen. Kauppahinnan maksaminen ja siihen liittyvät tekijät on esitetty toteutussopimuksessa. Kauppahintaa tarkistetaan viimeisimpien kauppakirjan allekirjoitushetkellä olemassa olevien suunnitelmien ja niihin sisältyvien kerrosneliömetrien perusteella. Senaatti-kiinteistöjen ja Helsingin kaupungin välisen yhteistyösopimuksen mukaan kaupungin osuus kauppahinnasta on 1/3 ja Senaatti-kiinteistöjen osuus on 2/3. Tarjouksen mukaisesta kauppahinnasta kaupungin osuus on noin 11,2 miljoonaa euroa. Kaavaehdotuksen julkinen nähtävilläolo (alueidenkäyttölaki 65 §) Kaavaehdotus esiteltiin kaupunkiympäristölautakunnalle 21.5.2024 ja lautakunta päätti 28.5.2024 asettaa asemakaavaehdotuksen nähtäville 11.6.–10.7.2024. Kaavaehdotuksesta tehtiin kaksi muistutusta. Muistutuksissa esitetyt huomautukset kohdistuivat lintujen törmäysriskin huomioimiseen, massoitteluratkaisun muodostamaan katutilaan ja toimintojen sijoittumiseen. Kaavaehdotuksesta saatiin lausunnot Helen Sähköverkko Oy:ltä, Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymältä (HSY), Museovirastolta, Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselta (ELY-keskus), kaupunginmuseolta, Ilmatieteen laitokselta sekä Fintrafficilta. Lausunnoissa esitetyt huomautukset kohdistuivat johtosiirtokustannuksiin, jätehuoltomääräyksiin, rakennusten tornimaisuuden korostamiseen sekä tornitalojen T3 ja T4 arkkitehtuuriin, jalankulkijan orientoitumiseen alueella, katujen kunnossapitoon katupölyn vähentämiseksi, ääniympäristön huomioimiseen ja lentoesteen vaikutusten arviointiprosessiin. Lisäksi Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä (HSL) ilmoitti, ettei ole lausuttavaa. Toimenpiteet julkisen nähtävilläolon jälkeen Vuorovaikutusraportissa on esitetty yhteenvedot kaavaehdotuksesta saaduista muistutuksista ja viranomaisten lausunnoista sekä vastineet niissä esitettyihin huomautuksiin. Huomautuksissa esitetyt asiat on otettu huomioon, kaavan tavoitteet huomioon ottaen, tarkoituksenmukaisilta osin. Kaavakartan merkintöihin tai määräyksiin ja muuhun aineistoon tehtiin julkisen nähtävilläolon jälkeen muutoksia, jotka on esitetty yksityiskohtaisesti kaavaselostuksen toiseksi viimeisessä luvussa. Julkisen nähtävilläolon jälkeen tehdyistä muutoksista on neuvoteltu asianomaisten tahojen kanssa. Toimivalta Alueidenkäyttölain 52 §:n mukaan asemakaavan hyväksyy kunnanvaltuusto.

Aiempi käsittely muissa toimielimissä

Kaupunginhallitus 10.03.2025 § 154

Päätös Kaupunginhallitus esitti kaupunginvaltuustolle seuraavaa: Kaupunginvaltuusto hyväksyy 17. kaupunginosan (Pasila, Keski-Pasila) osan korttelia 17044 asemakaavan ja 17. kaupunginosan (Pasila, Keski-Pasila, Länsi-Pasila) katu- ja puistoalueiden asemakaavan muutoksen 21.5.2024 päivätyn ja 10.12.2024 muutetun piirustuksen numero 12613 mukaisena ja asemakaavaselostuksesta ilmenevin perustein. Asemakaavalla muodostuu uusi kortteli 17044. 03.03.2025 Pöydälle Esittelijä kansliapäällikkö Jukka-Pekka Ujula

Kaupunkiympäristölautakunta 10.12.2024 § 705

Esitys Kaupunkiympäristölautakunta esitti kaupunginhallitukselle 21.5.2024 päivätyn ja 10.12.2024 muutetun asemakaava- ja asemakaavan muutosehdotuksen nro 12613 (liite nro 3) hyväksymistä. Asemakaava koskee 17. kaupunginosan (Pasila, Keski-Pasila) osaa korttelia 17044 ja asemakaavan muutos koskee 17. kaupunginosan (Pasila, Keski-Pasila, Länsi-Pasila) katu- ja puistoalueita (muodostuu uusi kortteli 17044). Lisäksi lautakunta päätti ettei ehdotusta aseteta uudelleen nähtäville. antaa vuorovaikutusraportista ilmenevät vastineet saatuihin lausuntoihin ja muistutuksiin. Päätösasiakirjat ja vuorovaikutusraportti ovat luettavissa kaupunkiympäristön toimialan asiakaspalvelussa, Työpajankatu 8 ([poistettu]), sekä internet-sivuilla: https://paatokset.hel.fi/fi/asia/hel-2012-004121 ilmoittaa päätöksestään ja vuorovaikutusraportista muodostuvan MRL 65 §:n mukaisen kunnan perustellun kannanoton niille kaavasta muistutuksen tehneille, jotka ovat ilmoittaneet osoitteensa. Käsittely Asian aikana kuultavina olivat arkkitehti Outi Ruski, tiimipäällikkö Anna-Maija Sohn ja projektipäällikkö Olli Kontkanen. Asiantuntijat poistuivat kuulemisensa jälkeen kokouksesta. 28.05.2024 Esittelijän ehdotuksesta poiketen 21.05.2024 Pöydälle Esittelijä kaupunkiympäristön toimialajohtaja Ville Lehmuskoski

Kaupunkiympäristön toimiala Palvelut ja luvat -palvelukokonaisuus Kaupunkimittauspalvelut Kartat ja paikkatiedot Yksikön päällikkö 05.04.2024 § 20

Päätös Yksikön päällikkö päätti hyväksyä asemakaavan 12613 pohjakartan kaupunginosassa 17 Pasila. Pohjakartta täyttää maankäyttö- ja rakennuslain (132/1999) 54a §:n asettamat vaatimukset. Päätöksen perustelut Helsingin kaupungin kaupunkiympäristön toimialan kaupunkimittauspalvelut on valmistanut asemakaavan pohjakartan: Asemakaavan numero: 12613 Kaupunginosa: 17 Pasila Kartoituksen työnumero: 31/2019 Pohjakartta valmistunut: 23.1.2024 Uusinta (ensi tilaus 2019) Tasokoordinaatisto: ETRS-GK25 Korkeusjärjestelmä: N2000 Pohjakartta täyttää maankäyttö- ja rakennuslain (132/1999) 54a §:n asettamat vaatimukset. Kaupunkiympäristön toimialan palvelut ja luvat -palvelukokonaisuuden asiakkuusjohtaja on päätöksellä (4§/1.6.2017) siirtänyt hallintosäännön 16 luvun 8 § 2 momentin 7 kohdan toimivallan hyväksyä kaavoja varten valmistetut pohjakartat kaupunkiympäristön toimialan palvelut ja luvat -palvelukokonaisuuden kaupungingeodeetille sekä kartat ja paikkatiedot -yksikön päällikölle. Kaupunkiympäristön toimiala Palvelut ja luvat -palvelukokonaisuus Kaupunkimittauspalvelut Kartat ja paikkatiedot Yksikön päällikkö 23.10.2019 § 60

Nimistötoimikunta 13.11.2019 § 78

Tiimipäällikkö Anna-Maija Sohn ja arkkitehti Ville Purma esittelivät. Nimistötoimikunta päätti esittää alueelle seuraavaa uutta nimeä: Torniaukio–Tornplatsen (aukio) Perustelu: Alueelle suunnitteilla olevan tornitaloalueen mukaan. Nimistötoimikunta käsitteli Pasilan Tornikujan nimeämistä 11.9.2019 § 66. Asemakaavapäällikkö teki päätöksen 19.9.2019 § 23 ja nimi Pasilan Tornikuja–Böletornsgränden tuli voimaan 11.10.2019. 11.09.2019 Pöydälle

Kaupunkisuunnittelulautakunta 12.06.2012 § 237

Päätös Kaupunkisuunnittelulautakunta päätti hyväksyä 5.6.2012 päivätyn Keski-Pasilan tornialueen asemakaava- ja asemakaavan muutosluonnoksen laadittavan asemakaava- ja asemakaavan muutosehdotuksen pohjaksi. Asemakaavaluonnos koskee 17. kaupunginosan (Pasila, Itä-Pasila ja Länsi-Pasila) osaa korttelista 17044, korttelia 17045, osaa kortteleista 17046 ja 17047, katu- ja rautatiealueita. Asemakaavan muutosluonnos koskee 17. kaupunginosan (Pasila, Länsi-Pasila) puisto-, katu- ja rautatiealueita sekä kaupunginosan rajaa. antaa vuorovaikutusraportin mukaiset vastineet esitettyihin mielipiteisiin. Käsittely Päätös syntyi kolmen äänestyksen jälkeen. Palautusehdotus: Sampo Villanen: Kaavaluonnos palautetaan valmisteluun siten, että selvitetään, voiko Veturitien itäpuolella olevia torneja T6 ja T7 siirtää osaksi samaa kokonaisuutta tornien T1-T5 kanssa siirtämällä Veturitien linjausta idemmäksi. Tornialueen kaupunkimaisuus varmistetaan sijoittamalla tarvittaessa tornien lomaan matalia rakennuksia ja luomalla siten tornialueelle kaupunkimaista rakennetta esimerkiksi kujien muodossa. Lisäksi kiinnitetään huomiota jalankulkuyhteyksien luontevuuteen tornialueelta Länsi-Pasilaan sekä keskuskortteliin. Varajäsen Villasen palautusehdotus raukesi kannattamattomana. Vastaehdotus: Sampo Villanen: Hyväksyessään kaavaluonnoksen lautakunta edellyttää, että jatkosuunnittelussa tornialueen kaupunkimaisuus varmistetaan esimerkiksi sijoittamalla tornien lomaan tarvittaessa matalia rakennuksia ja luomalla siten tornialueelle kaupunkimaista rakennetta esimerkiksi kujien muodossa. Kannattajat: Mari Holopainen Vastaehdotus: Sampo Villanen: Hyväksyessään kaavaluonnoksen lautakunta edellyttää, että jatkosuunnittelussa kiinnitetään erityistä huomiota luonteviin jalankulkuyhteyksiin tornialueelta Länsi-Pasilaan sekä keskuskortteliin. Kannattajat: Matti Niemi Vastaehdotus: Sampo Villanen: Hyväksyessään kaavaluonnoksen lautakunta edellyttää, että jatkosuunnittelussa autopaikkanormiksi asuinrakennuksille, toimistoille, myymälöille, kahviloille ja ravintoloille asetetaan tässä vaiheessa vähintään 1 ap / 180 k-m2. Kannattajat: Osmo Soininvaara 1 äänestys JAA-ehdotus: Esityksen mukaan EI-ehdotus: Hyväksyessään kaavaluonnoksen lautakunta edellyttää, että jatkosuunnittelussa tornialueen kaupunkimaisuus varmistetaan esimerkiksi sijoittamalla tornien lomaan tarvittaessa matalia rakennuksia ja luomalla siten tornialueelle kaupunkimaista rakennetta esimerkiksi kujien muodossa. Jaa-äänet: 7 Laura Finne-Elonen, Arja Karhuvaara, Lasse Männistö, Matti Niemi, Elina Palmroth-Leino, Heli Puura, Osmo Soininvaara Ei-äänet: 2 Mari Holopainen, Sampo Villanen Suoritetussa äänestyksessä esittelijän ehdotus voitti äänin 7-2. 2 äänestys JAA-ehdotus: Esityksen mukaan EI-ehdotus: Hyväksyessään kaavaluonnoksen lautakunta edellyttää, että jatkosuunnittelussa kiinnitetään erityistä huomiota luonteviin jalankulkuyhteyksiin tornialueelta Länsi-Pasilaan sekä keskuskortteliin. Jaa-äänet: 5 Laura Finne-Elonen, Arja Karhuvaara, Lasse Männistö, Elina Palmroth-Leino, Heli Puura Ei-äänet: 4 Mari Holopainen, Matti Niemi, Osmo Soininvaara, Sampo Villanen Suoritetussa äänestyksessä esittelijän ehdotus voitti äänin 5-4. 3 äänestys JAA-ehdotus: Esityksen mukaan EI-ehdotus: Hyväksyessään kaavaluonnoksen lautakunta edellyttää, että jatkosuunnittelussa autopaikkanormiksi asuinrakennuksille, toimistoille, myymälöille, kahviloille ja ravintoloille asetetaan tässä vaiheessa vähintään 1 ap / 180 k-m2. Jaa-äänet: 6 Laura Finne-Elonen, Arja Karhuvaara, Lasse Männistö, Matti Niemi, Elina Palmroth-Leino, Heli Puura Ei-äänet: 3 Mari Holopainen, Osmo Soininvaara, Sampo Villanen Suoritetussa äänestyksessä esittelijän ehdotus voitti äänin 6-3. 05.06.2012 Pöydälle Esittelijä asemakaavapäällikkö Olavi Veltheim Rakennusvirasto Arkkitehtuuriosasto 2.5.2012 Kaupunkisuunnitteluvirasto on 15.3.2012 pyytänyt rakennusviraston mielipidettä Keski-Pasilan tornialueen asemakaavaluonnoksesta. Asemakaavaluonnosalueeseen kuuluu Pasilansillan eteläpuoleinen alue Pasilankadun ja Ratapihantien välissä. Toralinnan ja veturitallien pohjoispuolelle suunnitellaan kymmentä 20–40 -kerroksista tornitaloa. Veturitie käännetään luonnoksessa Toralinnan pohjoispuolella kulkemaan tornialueen halki Pasilan aseman länsipuolitse kohti pohjoista. Veturitien, Teollisuuskadun ja Veturitallikujan tunneliratkaisut on esitetty kaavaluonnoksessa yleispiirteisesti. Eri suunnitteluvaihtoehtojen tarkastelu ei ole mahdollista luonnoksen perusteella. Tunneliratkaisujen tekniset vaatimukset puuttuvat kaavaluonnoksesta. Tunnelivaihtoehtojen jatkosuunnittelussa tulee kiinnittää huomiota valaistukseen, valvottavuuteen ja ylläpidettävyyteen. Rakennusvirasto ei voi ottaa ratkaisuihin enempää kantaa tässä vaiheessa. Asemakaavaluonnos perustuu alueen pohjoispuolella Pasilansillan leventämiseen. Sillan leventäminen ja rakennuksien T5 ja T6 rajautuminen Pasilansiltaan tulee tutkia tarkemmin jatkosuunnittelussa. Veturitien ja Teollisuuskadun kiertoliittymä ja Pasilansilta muodostavat monitasoisen ja poikkeuksellisen liikennealueen. Liikennealueiden jatkosuunnittelussa tulee kiinnittää huomiota talvikunnossapitoon. Jatkosuunnittelussa tulee ottaa huomioon siltarakenteiden ja kansien vaatima ylläpito ja siihen liittyvät huoltotilat osana toimivaa ympäristöä. Siltarakenteiden alapuolisten huoltotilojen tulee olla helposti saavutettavissa. Silta- ja kansirakenteiden alle rakennettaessa tulee ottaa huomioon tekninen toimivuus ja toteutettavuus, kuten rakenteiden vedenpoistojärjestelmät ja niistä mahdollisesti aiheutuvat haitat alapuolisille rakenteille. Keski-Pasilan alueen maanpäällisten ja maanalaisten rakenteiden vertikaaliset ja horisontaaliset hallintorajat tulee määrittää selvästi, ja vastuukysymykset tulee ratkaista suunnittelun edetessä. Hallintorajojen tarkastelussa tulee ottaa huomioon myös tulevat peruskorjaustarpeet, jotta vältytään esimerkiksi Itä-Pasilan kaltaisilta, hallinnollisesti hankalilta tilanteilta Tornialueelle ja Pasilansillan pohjoispuolelle johtava ajoyhteys Veturitieltä (a-KUJA) tulee liittää kortteliin 17044 tai osaksi Pasilansillan pohjoispuolen kortteleita. Luonnoksessa on esitetty Veturitielle rakennusten T3 ja T4 välille katutilan laajentumaa eli aukiomaista tilaa istutuksineen. Rakennusviraston mielestä tämä katutila osa tulee liittää kortteliin 17044 määräyksenään yleiselle jalankululle varattu alueen osa. Myös rakennusten T4 ja T5 välillä tulee katualueen ja korttelin rajausta tarkistaa niin, että kaikki istutukset katutilan reunassa kuuluvat kortteliin 17044. Luonnoksessa on esitetty Veturitallikuja -nimistä katualuetta. Veturitallikujan rajausta tulee tarkastella Veturitallien pohjoispuolella niin, että kuja ei rajaudu suoraan tallirakennuksiin. Veturitallikujan ja Savonkadun risteys tulee ottaa mukaan alueen jatkosuunnitteluun. Keski-Pasilan tornialueen ja siihen liittyvien yleisten alueiden kaupunkikuvallinen ilme tulee asemakaavassa määrittää korkeatasoiseksi. Jatkosuunnittelussa tulee huolehtia riittävistä aluevarauksista lumen väliaikaista varastointia varten. Koko Pasilan projektialueelle tulee laatia lumilogistinen selvitys. Keski-Pasilan tornialueen asemakaavan hankeohjelma ja kustannusarvio tulee tehdä Fore-järjestelmän Helsinki-hankepuuhun. Kaupunginkirjasto 23.4.2012 Kaupunginkirjastolla ei ole toimitilatarpeita Keski-Pasilan tornialueella. Kulttuurikeskus 23.4.2012 Kulttuurikeskuksella ei ole huomautettavaa asiassa. Terveyskeskus 20.4.2012 Kaupunkisuunnitteluvirastossa valmistellaan asemakaavaa ja asemakaavan muutosta Keski-Pasilan tornialueelle. Suunnittelualueeseen kuuluu Pasilansillan eteläpuoleinen alue Pasilankadun ja Ratapihantien välissä. Toralinnan ja veturitallien pohjoispuolelle suunnitellaan kymmentä 20–40-kerroksista tornitaloa, joissa olisi toimistotiloja ja asumista. Veturitie käännetään Toralinnan pohjoispuolella kulkemaan tornialueen halki Pasilan aseman länsipuolitse kohti pohjoista. Kaavaluonnoksessa ja liitteenä olevassa havainnekuvassa kiertoliittymien välinen osuus Veturitiestä on esitetty läpiajokaistoiltaan tunneliin. Tästä Veturitien osittaisesta maan alle viemisestä on myös muita suunnitelmavaihtoehtoja, joissa tunneli on lyhyempi. Mielipiteet luonnoksesta on pyydetty toimittamaan viimeistään 23.4.2012 Mielipiteenään terveyskeskus esittää seuraavaa: Asemakaava-alueen käyttäjien ja asukkaiden terveyteen vaikuttavat raaka kova tuulinen ympäristö, melu, tärinä ja ilman epäpuhtaudet. Näihin vaikutuksiin tulee kiinnittää huomiota alueen jatkosuunnittelussa. Terveellisen ja turvallisen lopputuloksen aikaansaamiseksi toimenpiteiden vaikuttavuus tulee arvioida ennen toteutusta. Asemakaavaluonnoksen mukaan asuntoihin ei saa rakentaa parvekkeita, mutta niihin tulee rakentaa viherhuoneet. Koska asuntojen välitön ulko-oleskelutila puuttuu, on tärkeää, että ulko-oleskelu ja ulkoilu tulee tehdä helpoksi ja houkuttelevaksi sekä poistaa ympäristön terveyteen vaikuttavat ongelmat. Liikkumisympäristö tulee tehdä miellyttäväksi, kevyttä liikennettä korostavaksi ja esteettömäksi. Alueen paikoitus järjestetään kannen alla. Kulkureitit tulee olla turvalliset, selkeät ja hyvin valaistut. Alueen lähimmät terveyspalvelut sijaitsevat Laakson sairaala-alueella, jonne tarvitaan Pasilan alueelta hyvät ja turvalliset kevyen liikenteen ja joukkoliikenteen yhteydet. Lyhyin reitti terveyspalveluihin kulkee keskuspuiston kautta. Reitin tulee olla helposti löydettävä, esteetön ja turvallinen.

Alkuperäinen asiakirja · Lähde: Helsingin kaupungin päätökset (paatokset.hel.fi)