Konsernijaosto · 29.9.2026
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n ylimääräinen yhtiökokous 10.11.2026
Asiakirjat näytetään suomeksi, kuten kaupunki ne julkaisee.
Päätös
Hyväksyttiin esitys. Täytäntöönpano: Konserniohjaus ja -valvonta
Asiakirjan teksti
Perustelut
PT/RK-K/SV Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n ylimääräisessä yhtiökokouksessa 10.11.2026 käsitellään investointipäätökset käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaamisesta ja pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun mahdollistavasta raitiovaunuhankinnasta. Osakkaat Helsingin kaupunki ja Vantaan kaupunki, Vantaan kaupungin omistusosuus on 0,53 %:ia ja kohdistuu vain CP-osakesarjaan; Yhtiön toimiala Metro-, raitiotie-, lauttaliikenne- ja kaupunkipyöräilypalvelut. Yhtiö rakennuttaa, hoitaa, ylläpitää, valvoo, vuokraa ja kehittää joukkoliikenteen infrastruktuuria ja siihen liittyviä tiloja ja toimintoja sekä tarjoaa näihin liittyviä palveluja; Hallitus Yhtiöjärjestyksen mukaan 3‒8 jäsentä. Osakassopimuksen mukaan Helsingin kaupunki nimeää 3 jäsentä, Vantaan kaupunki nimeää yhden hallituksen jäsenen. Lisäksi nimetään kaksi ulkopuolista asiantuntijajäsentä. Hallituksen toimikausi on kaksi vuotta; Hallitus 2026 Yksi Vantaan nimeämä edustaja; Tilintarkastus Yhtiöllä on yksi (1) tilintarkastaja, jonka tulee olla tilintarkastusyhteisö. Yhtiökokous voi valita yhtiön ensimmäisen tilintarkastajan vasta yhtiön perustamisen jälkeen; Tilintarkastaja 2026 KPMG Oy Ab Pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun mahdollistava raitiovaunuhankinta Vantaan kaupunginhallitus on 24.8.2026 § 9 hyväksynyt ehdollisena valtuuston takauspäätökselle Pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun mahdollistava raitiovaunuhankinta -hankesuunnitelman korotuksen. Vantaan kaupunginvaltuusto on 21.9.2026 päättänyt myöntää takauksen Pääkaupunkiseudun kaupunkiliikenne Oy:lle. Yhtiökokouksen esityslistalla on kaupunginhallituksen 24.8.2026 § 9 hyväksymää hankesuunnitelman enimmäishinnan korotusta vastaavan korotuksen hyväksyminen yhtiön investoinnin enimmäishintaan. Hankkeen tavoitteena on hankkia yhteensä kolmekymmentäkolme (33) uutta pääkaupunkiseudun liikenteeseen soveltuvaa matalalattiaista kahteen suuntaan ajettavaa pikaraitiovaunua Kaupunkiliikenteen varikolle toimitettuna. Näistä vaunuista Vantaan ratikan osuus on 18 vaunua. Hankinta pitää sisällään raitiovaunuhankinnat, jotka mahdollistavat liikennöinnin Länsi-Helsingin raitioteillä ja Vantaan Ratikan pikaraitioteillä. Hanke tähtää suunnittelullaan ja valmistelullaan siihen, että toteutusvaihe käynnistyy vuoden 2026 ensimmäisen vuosipuoliskon aikana. Pikaraitiovaunujen toimitukset ajoittuvat tämänhetkisen aikataulun mukaisesti vuosille 2029–2032. Ensin saapuu kolme esisarjan vaunua vuoden 2029 jälkimmäisellä puolikkaalla ja sarjatuotantovaunut vuosien 2031 ja 2032 aikana. Kaupunkiliikenne Oy on kilpailuttanut uusien raitiovaunujen hankinnan ja hankinnassa on vastaanotettu lopulliset tarjoukset sekä tehty hankintapäätös 18.11.2025. Hankinta toteuttaa kahden hankkeen tavoitteita; käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaaminen sekä pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun mahdollistava raitiovaunuhankinta. Alkuperäinen hankesuunnitelman enimmäishinta koko hankinnalle on ollut 163 705 734 € (kustannusris kitasopäivämäärä 26.9.2023). Uusi enimmäishinta koko hankinnalle on 180 171 956 euroa. Uusi enimmäishinta on Vantaan ratikan osalta 98,3 Me. KLOY on hakenut hankesuunnitelmalle korotusta, koska saadut tarjoukset olivat korkeampia kuin hankesuunnitelman enimmäishinta. Alkuperäinen hankesuunnitelma (163 705 734 €, kustannusriskitasopäivämäärä 26.9.2023) perustui edellisiin kalustohankintoihin (Raide-Jokeri, Kruunusillat) vuoteen 2020 indeksoituun kustannustasoon sekä käytyjen markkinavuoropuheluiden arvioihin vuosilta 2022–2023. Kaupunki liikenne Oy hankintayksikön näkemyksen mukaan voittaneen tarjouksen hinta vastaa hyvin tämänhetkistä markkinatilannetta. Hallitus esittää yhtiökokoukselle ‘Pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun mahdollistava raitiovaunuhankinta’ investoinnin enimmäishinnan korottamista niin, että investoinnin arvonlisäveroton kokonaishinta yhteensä on enintään 180,171,956 euroa. Hinta on ilmoitettu syyskuun 2025 kustannustasossa ja sitä tarkistetaan yllä mainitun indeksiehdon mukaisesti. Käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaaminen Vantaan kaupungilla ei ole osakassopimuksen mukaista rahoitusvastuuta käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaaminen -investoinnissa ja investointi palvelee kokonaan Helsingin joukkoliikennettä. Yhtiökokouksen päätettävänä on käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaaminen -investoinnin enimmäishinnan korottaminen siten, että investoinnin arvonlisäveroton enimmäishinta on yhteensä 151 415 804 euroa. Hinta on ilmoitettu syyskuun 2025 kustannustasossa ja sitä tarkistetaan hankintasopimuksessa sovellettavan indeksiehdon mukaisesti. Kaupunkiliikenne Oy:n vanhimmat linjaliikennekäytössä olevat kantakaupunkiliikenteen raitiovaunut ovat tulossa käyttöikänsä päähän ja näiden vaunujen uusimisella turvataan kantakaupunkiliikenteen häiriötön liikennöinti tulevina vuosikymmeninä. Hanke on toteutusvaiheessa ja etenee aikataulussa. Kaupunkiliikenne Oy on kilpailuttanut uusien raitiovaunujen hankinnan ja hankinnassa on vastaanotettu lopulliset tarjoukset sekä tehty hankintapäätös 18.11.2025. Hankinta toteuttaa kahden hankkeen tavoitteita; Käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaaminen sekä Pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun mahdollistava raitiovaunuhankinta. Investoinnin enimmäishinnasta 107,0 milj. euroa (kustannustasossa syyskuu 2023) on päätetty Kaupunkiliikenneyhtiön ylimääräisessä yhtiökokouksessa 7.11.2023. Hallitus esittää yhtiökokoukselle ‘Käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaaminen’ investoinnin enimmäishinnan korottamista niin, että investoinnin arvonlisäveroton kokonaishinta yhteensä on enintään 151,415,804 euroa. Hinta on ilmoitettu syyskuun 2025 kustannustasossa ja sitä tarkistetaan yllä mainitun indeksiehdon mukaisesti. Hallintosäännön 8 luvun 4 §:n 2 momentin 4 ja 5 kohtien mukaan konsernijaosto päättää mm. jäsenten nimeämisestä yksityisoikeudellisten yhteisöjen toimielimiin sekä edustajien nimeämisestä ja menettelyohjeiden antamisesta yhteisöjen yhtiökokouksiin.
Kaupunginjohtajan esitys
Päätetään a) valtuuttaa konsernilakimies Samuli Vartiainen tai toinen konserniohjaus ja -valvonta - yksikön lakimies edustamaan Vantaan kaupunkia Pääkaupunkiseudun kaupunkiliikenne Oy:n 10.11.2026 yhtiökokouksessa; ja b) antaa yhtiökokousta varten menettelyohjeeksi hyväksyä hallituksen esitykset edellyttäen, että Vantaan kaupunginvaltuuston takauspäätös 21.9.2026 saavuttaa kokoukseen mennessä lainvoiman.
Alkuperäinen asiakirja · Lähde: Vantaan kaupungin päätökset (Tweb)