Konsernijaosto · 14.4.2026
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n yhtiökokous 28.4.2026
Asiakirjat näytetään suomeksi, kuten kaupunki ne julkaisee.
Päätös
Hyväksyttiin esitys. Tarkastettiin ja hyväksyttiin pöytäkirja tämän pykälän osalta heti kokouksessa. Täytäntöönpano: Konserniohjaus ja -valvonta
Asiakirjan teksti
Perustelut
PT/RK-K/SV/SE Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n varsinaisessa yhtiökokouksessa 28.4.2026 käsitellään tilinpäätös sekä hallituksen jäsenten ja tilintarkastajien palkkiot sekä hallituksen ja tilintarkastajan valinta. Osakkaat Helsingin kaupunki ja Vantaan kaupunki, Vantaan kaupungin omistusosuus on 0,53 %:ia ja kohdistuu vain CP-osakesarjaan; Yhtiön toimiala Metro-, raitiotie-, lauttaliikenne- ja kaupunkipyöräilypalvelut. Yhtiö rakennuttaa, hoitaa, ylläpitää, valvoo, vuokraa ja kehittää joukkoliikenteen infrastruktuuria ja siihen liittyviä tiloja ja toimintoja sekä tarjoaa näihin liittyviä palveluja; Hallitus Yhtiöjärjestyksen mukaan 3‒8 jäsentä. Osakassopimuksen mukaan Helsingin kaupunki nimeää 3 jäsentä, Vantaan kaupunki nimeää yhden hallituksen jäsenen. Lisäksi nimetään kaksi ulkopuolista asiantuntijajäsentä. Hallituksen toimikausi on kaksi vuotta; Hallitus 2025 Yksi Vantaan nimeämä edustaja; Tilintarkastus Yhtiöllä on yksi (1) tilintarkastaja, jonka tulee olla tilintarkastusyhteisö. Yhtiökokous voi valita yhtiön ensimmäisen tilintarkastajan vasta yhtiön perustamisen jälkeen; Tilintarkastaja 2025 KPMG Oy Ab Tilinpäätös (euroa) konserni emoyhtiö 2025 2024 2025 2024 Liikevaihto 267 214 656 259 465 [poistettu] 259 172 522 Liikevoitto/-tappio 20 791 486 19 434 681 16 305 377 18 833 137 Tilikauden voitto/-tappio 1 853 [poistettu] -150 000 -984 335 Henkilöstökulut 96 812 539 88 895 630 95 144 [poistettu] Liiketoiminnan muut 34 557 760 39 166 298 45 699 869 40 552 044 kulut Oma pääoma 268 897 [poistettu] 263 987 353 264 137 354 Vieras pääoma 1 249 858 466 1 112 135 741 1 149 932 320 957 434 476 Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n jakokelpoinen oma pääoma tilinpäätöksessä on 237 375 893,51 euroa, josta tilikauden tappio on 150 000 euroa. Hallitus esittää, että osinkoa ei jaeta. Tilikauden tappio siirretään voittovarojen tilille. Yhtiön liikevaihto tilikaudella 2025 oli 268,3 milj. euroa, josta metrokorvaukset HKL:ltä olivat 102,9 milj. euroa, raitioliikennekorvaukset 100,3 milj. euroa ja palvelukorvaukset joukkoliikenneinfrasta Helsingin kaupungilta 64,5 milj. euroa. Liikevaihto nousi edellisestä vuodesta 9,1 milj. euroa. Kaupunkiliikenteen tilikauden voitto ennen tilinpäätöseriä oli 2,5 (2024: 4,3) milj. euroa ja tilikauden tappio 0,2 (2024: tappio 1,0) milj. euroa. Tilikaudella 2025 operatiivinen toiminta oli hieman heikompaa kuin edellisellä tilikaudella. Kaupunkiliikenteen investointeja toteutui 177,0 milj. euroa. Suurin investointikohde oli Koskelan varikkokorttelin uudishanke 52,5 milj. euroa. Muita suuria hankkeita olivat Kruunusiltojen raitiovaunut 40,6 milj. euroa, Kruunusillat-raitiotiehanke 26,5 milj. euroa, Länsiratikat-hanke 9,3 milj. euroa ja Mannerheimintien radan peruskorjaus 6,6 milj. euroa. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy on mukana Vantaan ratikkahankkeessa. Kaupunkiliikenne rakennuttaa Vantaan rajalta Mellunmäkeen noin 500 metriä raitiotietä, antaa Vantaan kaupungille asiantuntija-apua allianssimallin rakentamisessa sekä rakennuttaa Vaaralan Varikon ja hankkii ratikan vaunukaluston tytäryhtiönsä RV Kalusto ja Varikko Oy taseeseen. Kaupunkiliikenne rahoittaa investointinsa pääosin lainarahoituksella. Tilinpäätöksessä yhtiöllä oli lainaa 1 084 milj. euroa. Vuoden 2025 aikana Kaupunkiliikenne Oy nosti uutta pitkäaikaista lainaa Euroopan Investointipankilta 250 milj. euroa. Kaupunkiliikenteen omavaraisuusaste oli 18,6 % (21,5 %). Taseen loppusumma oli 1 423 milj. euroa. Helsingin kaupunki oli asettanut yhtiölle viisi tavoitetta vuodelle 2025, joista kaksi tavoitetta toteutui tavoitteen mukaisesti (ilmasto- ja ympäristövaikutusten vähentäminen ja riittävä vakavaraisuus) ja yksi tavoite osittain (kustannustehokkuus ja tuotantovarmuus). Tavoitteet asiakastyytyväisyydestä ja henkilöstötyytyväisyydestä eivät toteutuneet. Tilintarkastuskertomuksessa 2025 esitetään lausuntona, että tilinpäätös antaa oikean ja riittävän kuvan yhtiön toiminnan tuloksesta ja taloudellisesta asemasta Suomessa voimassa olevien tilinpäätöksen laatimista koskevien säännösten mukaisesti ja täyttää lakisääteiset vaatimukset. Toimintakertomuksen ja tilinpäätöksen tiedot ovat yhdenmukaisia ja toimintakertomus on laadittu toimintakertomuksen laatimiseen sovellettavien säännösten mukaisesti. Osakassopimuksen mukaan hallituksen jäsenten kokouspalkkiot vahvistetaan yhtiökokouksessa Helsingin kaupunkikonsernissa noudatettavien palkkioperusteiden mukaisesti, ellei osakkaiden kesken erikseen muuta sovita. Palkkiot olivat vuonna 2025 seuraavat: - hallituksen puheenjohtajan ja jäsenten kokouspalkkio 410 euroa; - hallituksen puheenjohtajan vuosipalkkio 5 200 euroa; sekä - hallituksen jäsenten vuosipalkkio 2 000 euroa. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n konsernirakenne muuttui 1.1.2026 emoyhtiön jakautuessa kolmeksi yhtiöksi. Jakautumisessa syntyi Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n lisäksi erilliset omaisuusyhtiöt Helsingin Joukkoliikenneinfra Oy sekä RV Kalusto ja Varikko Oy. Konsernirakenteen muutos mahdollistaa paremmin seudullisen yhteistyön toteuttamisen joukkoliikenteessä. Vantaan kaupungilla on osakassopimuksen mukaan oikeus nimittää yksi varsinainen jäsen RV Kalusto ja Varikko Oy:n hallitukseen. Hallintosäännön 8 luvun 4 §:n 2 momentin 4 ja 5 kohtien mukaan konsernijaosto päättää mm. jäsenten nimeämisestä yksityisoikeudellisten yhteisöjen toimielimiin sekä edustajien nimeämisestä ja menettelyohjeiden antamisesta yhteisöjen yhtiökokouksiin.
Kaupunginjohtajan esitys
Päätetään a) valtuuttaa konsernilakimies Samuli Vartiainen tai toinen konserniohjaus ja -valvonta - yksikön lakimies edustamaan Vantaan kaupunkia Pääkaupunkiseudun kaupunkiliikenne Oy:n 28.4.2026 yhtiökokouksessa; ja b) antaa yhtiökokousta varten menettelyohjeeksi - esittää yhtiön hallitukseen valittavaksi suunnittelupäällikkö Markus Holm; - kannattaa Helsingin kaupungin yhtiökokouksessa tekemää esitystä yhtiön hallituksen palkkioiksi; ja - kannattaa muiden yhtiökokousasioiden hyväksymistä esitetyn mukaisesti; c) nimetä RV kalusto ja Varikko Oy:n hallitukseen varsinaiseksi jäseneksi suunnittelupäällikkö Markus Holm. Tarkastetaan ja hyväksytään pöytäkirja tämän pykälän osalta heti kokouksessa.
Alkuperäinen asiakirja · Lähde: Vantaan kaupungin päätökset (Tweb)