Mika Niikon ja 50 muun valtuutetun aloite luvallisten mopomiittien ja turvallisen mopoilun edistämiseksi Vantaalla

Perustelut

Mika Niikko sekä 50 muuta valtuutettua jättivät seuraavan valtuuston työjärjestyksen mukaisen valtuustoaloitteen: ”Mopoilu on monelle nuorelle tärkeä harrastus, joka tarjoaa yhteisöllisyyttä, teknistä osaamista ja mielekästä tekemistä. Vantaalaiset mopoilevat nuoret ovat tuoneet esiin toiveensa ensisijaisesti luvallisista ja turvallisesti järjestetyistä mopomiiteistä sekä toiseksi muusta liikenteestä erotetusta harjoittelualueesta eli moposuorasta. Ilman luvallisia ratkaisuja kokoontumiset, ajoharjoittelu ja temppujen harjoittelu tapahtuvat helposti yleisillä teillä, pysäköintialueilla ja asuinalueilla. Tämä voi vaarantaa mopoilijoiden, jalankulkijoiden ja muun liikenteen turvallisuutta sekä aiheuttaa melua ja häiriötä asukkaille. Tarkoituksenmukaisilla kokoontumis- ja harjoitteluolosuhteilla toimintaa voidaan ohjata pois muun liikenteen ja sivullisten keskeltä turvallisempaan ympäristöön. Moposuoralla ei tarkoiteta yleistä katua, jolla liikennesäännöt eivät olisi voimassa, vaan muusta liikenteestä erotettua harjoittelualuetta. Alueelle voitaisiin määritellä ajosuunnat, käyttöajat, turvallisuussäännöt, suojavarusteet, valvonta ja eri toimijoiden vastuut. Aloitteen tarkoituksena ei ole esittää kalliin uuden moottoriradan rakentamista eikä ratkaista ennalta harjoittelualueen sijaintia tai ylläpitäjää. Mahdollinen harjoittelualue voisi olla esimerkiksi Vantaan Vauhtikeskuksen läheisyyteen tai yhteyteen sijoittuva erillinen alue taikka muu tieliikenteestä erotettava asfalttialue tai tieosuus. Aloite ei edellytä nykyisten ratojen avaamista mopoille eikä aseta vastuuta nykyisille moottoriurheilutoimijoille. Turussa ja Oulussa luvallisia mopomiittejä on järjestetty nuorten, kuntien ja viranomaisten yhteistyönä. Kontiolahdella ja Nilsiässä harjoittelualueita on toteutettu erilaisilla ylläpito- ja vastuunjakomalleilla, ja Toholammella hanketta edistetään osallistuvan budjetoinnin kautta. Tarkemmat tiedot näistä toteutusmalleista, vastuista ja lainsäädännöstä on koottu aloitteen lisätietoliitteeseen. Vastuukysymykset ovat aloitteen keskeinen lähtökohta. Vastuu ei poistu eikä sitä voida siirtää kokonaan yksittäiselle nuorelle, mutta kaupungin tai maanomistajan, alueen ylläpitäjän, tapahtumajärjestäjän ja käyttäjän tehtävät ja vastuut voidaan määritellä kirjallisesti valittavan toteutusmallin mukaisesti. Tavoitteena on edetä vaiheittain. Ensin selvitetään toiminnan toteuttamisedellytykset. Jos selvitys osoittaa, että toiminta voidaan järjestää turvallisesti ja lupa-, vakuutus- ja vastuukysymykset asianmukaisesti ratkaisten, valmistellaan ja toteutetaan kokeilu kesällä 2027. Kokeiluvaiheen tulosten perusteella arvioidaan Vantaalle soveltuva jatkomalli. Me allekirjoittaneet valtuutetut esitämme, että Vantaan kaupunki: 1. selvittää muissa kunnissa käytössä olevat luvallisten mopomiittien ja mopoilun harjoittelualueiden toteutusmallit, niiden soveltamismahdollisuudet Vantaalle sekä turvallisuus-, lupa-, vakuutus- ja vastuukysymykset yhteistyössä mopoilevien nuorten, poliisin, pelastuslaitoksen, Tukesin, ympäristö- ja lupaviranomaisten, vakuutusasiantuntijoiden sekä alan yhdistysten kanssa; 2. mikäli selvityksen tulokset osoittavat, että toiminta voidaan toteuttaa turvallisesti ja lupa-, vakuutus- ja vastuukysymykset asianmukaisesti ratkaisten, valmistelee yhdessä mopoilevien nuorten kanssa Vantaalle soveltuvan kokeilumallin ja toteuttaa kesällä 2027 vähintään yhden luvallisen mopomiitti kokeilun sekä mahdollisuuksien mukaan määräaikaisen, nuorille maksuttoman ja muusta liikenteestä erotetun harjoittelualuekokeilun; sekä 3. arvioi kokeiluvaiheen tulokset ja valmistelee niiden perusteella Vantaalle soveltuvan jatkomallin, vastuunjaon ja rahoitusvaihtoehdot, mukaan lukien osallistuva budjetointi ja mahdolliset yhteistyömallit.”