Kaupunginhallitus · 24.8.2026

Lausunnon antaminen Lentorata Oy:lle Lentoradan yleissuunnitelmasta

Diaarinumero: VD/4008/00.04.03/2026

Päätös

Hyväksyttiin muutettu esitys. Tarkastettiin ja hyväksyttiin pöytäkirja tämän pykälän osalta heti kokouksessa.

Asiakirjan teksti

Perustelut

Lentorata Oy on laatinut ratalain (110/2007) mukaisen Lentoradan yleissuunnitelman; Helsinki, Vantaa, Tuusula ja Kerava. Lentorata Oy pyytää Vantaan kaupungilta lausuntoa otsikon mukaisesta suunnitelmasta (ratalaki 22 a §). Lausuntopyynnön lähettämisen jälkeen yleissuunnitelman nähtävilläoloaika on muuttunut, ja Lentorata Oy toimitti uuden lausuntopyynnön. Lausunto on pyydetty 31.8. mennessä. Lentorata Oy on toimittanut yleissuunnitelmaan Vantaan alueelta saadut muistutukset ja pyytänyt täydentämään lausuntoa niiltä osin. Lausunto on pyydetty 8.9.2026 mennessä. Lentorata Oy on pyytänyt Vantaan kaupunkia antamaan lausuntonsa nähtävillä olevasta suunnitelmasta ja vastineensa suunnitelmasta tehtyihin muistutuksiin sekä tarkistamaan, että nähtävillä olevassa suunnitelma-aineistossa ja hyväksymisehdotuksessa on esitetty oikein ajantasainen kaavatilanne, tarvittaessa täydentämään kaavojen tietoja, sekä toimittamaan mahdollisesti puuttuvat kaava-aineistot. Lentorata Oy pyytää Vantaan kaupunkia ilmoittamaan, puoltaako kunta yleissuunnitelmaa, jos se on ristiriidassa voimassa olevien asemakaavojen kanssa, sekä toteuttaako laadittu suunnitelma (valtakunnallisen ja) alueellisen liikennejärjestelmäsuunnitelman tavoitteiden toteutumista kunnan alueella. Lisäksi pyydetään ilmoittamaan kunnan lausunnonannon ajankohtaa vastaava kaavatilanne vahvistettujen ja hyväksyttyjen oikeusvaikutteisten yleiskaavojen, asemakaavojen ja ranta-asemakaavojen osalta, sekä ovatko kaavat yhdenmukaisia yleissuunnitelman kanssa. Nähtävillläoloajan jälkeen Lentorata Oy on täydentänyt Vantaan kaupungin lausuntopyyntöä muistutuksien osalta, jotta Vantaan kaupunki voi lausunnossaan ottaa niihin kantaa. Muistutusmenettely on tarkoitettu suunnittelualueen kiinteistön omistajille ja muille asianosaisille sekä niille, joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin suunnitelma saattaa vaikuttaa. Muistutukset suunnitelmasta on toimitettu Liikenne- ja viestintävirasto Traficomille. Muistutuksia oli 5 kappaletta, ja ne koskivat Lentoradan rakentamisen ja liikennöinnin aikaisia vaikutuksia (melu, runkomelu, ilmanlaatu) ja riskejä (rakennusten vaurioituminen, kaivojen määrän ja laadun heikkeneminen) sekä vaikutuksia kiinteistöjen arvoon sekä mahdollisuuteen porata maalämpökaivo. Lisäksi muistutuksissa toivottiin muiden kuin yleissuunnitelman mukaisen vaihtoehdon edistämistä. Lausunnon pyytäjälle toimitetaan tarvittava ajantasainen kaava-aineisto erikseen. Aviapoliksen alueella suunnitelma on yleiskaavan mukainen ja vireillä on Lentoradan rakentamisen mahdollistava Lentorata 1 -asemakaava. Korson alueella on vireillä Lentoradan mahdollistavan vaiheyleiskaavan laatiminen ja Lentorata osa 2 -asemakaava. Vantaan kaupungin hallintosäännön 8 luvun 1 §:n 2 kohdan mukaan kaupunginhallitus päättää kaupungin puhevallan käyttämisestä sekä esitysten ja lausuntojen antamisesta ulkopuolisille.

Kaupunginjohtajan esitys

Päätetään antaa Lentorata Oy:lle liitteen mukainen lausunto. Tarkastetaan ja hyväksytään pöytäkirja tämän pykälän osalta heti kokouksessa.

Käsittely

Merkittiin, että apulaiskaupunginjohtaja Tero Anttila poistui kokouksesta yhteisöjäävinä asian käsittelyn ja päätöksenteon ajaksi. Asian käsittelyn aikana kaupunginjohtaja muutti esitystään seuraavasti: Liitteenä olevan lausunnon ensimmäisen sivun toiseen kappaleeseen tehdään seuraava muutos: Lentoradan yleissuunnitelma on laaja kokonaisuus ja monet ratkaisut tarkentuvat jatkosuunnittelussa. Kokonaisuudessaan yleissuunnitelman ratkaisut vaikuttavat perustelluilta, vaikka esimerkiksi liikennöintimallissa on vielä epävarmuuksia mikäli kaukojunaliikenne kasvaa merkittävästi. […] Liitteenä olevan lausunnon toisen sivun ensimmäisen kokonaisen kappaleen jälkeen lisätään: […] Lentoradan rakentamisesta ei ole tehty päätöstä eikä rakentamisen mahdollisesta kustannusjaosta ole tietoa. Päätöstä tehdessä on olennaista huomioida myös radan elinkaarikustannukset ja niiden jakautuminen. Vantaa katsoo, että Lentorata on valtion rataverkon kehittämistä, josta rahoitusvastuun kantaa valtio. Liitteenä olevan lausunnon neljännen sivun viimeisen kappaleen (yhteenveto-alaluku, kolmas kappale) loppuun lisätään: […] Rata on suunniteltava ja rakennettava siten, että haittoja nykyiseen ja tulevaan maankäyttöön kohdistuu mahdollisimman vähän. Lisäksi rakentamisen aikaiset haittavaikutukset ovat Itä-Vantaalla merkittävät. Lentorata ei saa heikentää Vantaan mahdollisuuksia hyödyntää Vallinojan aluetta asuntorakentamiseen.”

Liitteet

Alkuperäinen asiakirja · Lähde: Vantaan kaupungin päätökset (Tweb)