Ahdinranta, Valtamerilaituri, katusuunnitelmat, Länsisatama, Jätkäsaari

Lähtökohdat ja tavoitteet Ahdinranta ja Valtamerilaituri ovat uusia katuja, jotka sijoittuvat käytöstä poistetun satama-altaan pohjois- ja itäreunalle. Alue on aikaisemmin ollut sataman käytössä. Katujen muodostama rantapromenadi yhdessä viereisen Melkinlaiturin kanssa liittyy osaksi kantakaupungin rantoja kiertävää virkistysreittiä. Eteläreuna rajoittuu rakennettuihin Atlantinsiltaan ja Atlantinkatuun sekä Valtamerilaiturin ulkoliikunta-alueeseen. Pohjoisreuna rajautuu liikerakennusten kortteliin 20835 ja Ahdinrannan uimaranta-alueeseen. Itäreuna rajautuu liikerakennusten kortteliin 20836 ja länsireuna rajautuu Ahdinaltaan vesialueeseen. Katusuunnitelmilla mahdollistetaan voimassa olevissa asemakaavoissa nro 12655, 12750 ja 12842 kaduiksi osoitettujen alueiden, liikerakennusten kortteli-alueen, Ahdinrannan uimaranta-alueen ja Valtamerilaiturin ulkoliikunta-alueen, uimarannan huoltorakennuksen sekä kelluvan terassialueen rakentaminen. Tavoitteena on laadullisesti korkeatasoiset ulkotilat, jotka mahdollistavat viihtyisän oleskelun meren ääressä. Suunnitelmissa on huomioitu asemakaavan 12655 yhteydessä laaditun Ahdinaltaan liikennekaavion periaatteet. Nyt hyväksyttävien Ahdinrannan ja Valtamerilaiturin kanssa samaan aikaan suunnitellut ja vuorovaikutetut Ahdinrannan uimaranta-alueen ja Valtamerilaiturin ulkoliikunta-alueen puistosuunnitelmat hyväksytetään samaan aikaan. Suunnitelma Ahdinranta katusuunnitelman piirustus nro 32037/1 (liite 2) Ahdinranta on uusi jalankululle varattu katu, jonka kautta on myös kulku ja huoltoyhteys Ahdinrannan uimarantaan. Katu liittyy länsipäästään luiska- ja porrasyhteyksillä Melkinlaiturin ranta-alueeseen ja kadun itäpää liittyy Valtamerilaituriin. Katualueen uimarannan ja liikerakennusten välinen tasoero tasataan luiskaamalla ja portailla. Luiskiin istutetaan puita, pensaita ja monilajisia istutuksia. Katu perustetaan paalulaatalle. Valtamerilaituri katusuunnitelman piirustus nro 32038/1 (liite 4) Valtamerilaituri on uusi jalankululle ja pyöräilylle varattu katu, joka liittyy itä-päässä Tyynenmerenkatuun ja pohjoispäässä Ahdinrantaan. Valtamerilaiturilla jalankulku kulkee alemmalla tasolla meren ääressä, ja portailla ja luiskalla tasataan tasoeroa rantavyöhykkeen ja liikerakennusten korttelialueen välillä. Korttelialueeseen rajautuvaan luiskaan istutetaan puita, pensaita ja monilajisia istutuksia. Katu perustetaan paalulaatalle. Valtamerilaiturin rantamuuri on n. 1,8 metriä korkea ja materiaalina betoni. Rantamuuri on jatkoa nykyiselle rantamuurille. Suunnitelmien tarkempi kuvaus ilmenee liitteinä olevista suunnitelmaselostuksista nro 32037/1 (liite 1) ja nro 32038/1 (liite 3). Lisäksi Valtamerilaiturin rantamuurin pituusleikkaus, piirustus nro 32038/2, on liitteenä 6. Koostepiirustus on liitteenä 5. Kadut on suunniteltu niin, että ne sopeutuvat asemakaavan mukaiseen ympäristöönsä ja täyttävät toimivuuden, turvallisuuden ja viihtyisyyden vaatimukset. Vuorovaikutus ja yhteistyösopimus Katusuunnittelu on toteutettu ”Yhteinen kunnallistekninen työmaa” sopimuksen (7.3.2017) mukaisesti yhteistyössä sopimuksen osapuolten kanssa. Sopimuksen osapuolia ovat Helsingin kaupunki, Helsingin seudun ympäristöpalvelut kuntayhtymä (HSY), Helen Oy, Helen Sähköverkko Oy, Elisa Oyj, DNA Oyj, Telia Finland Oyj, GlobalConnect Oy, Auris Kaasunjakelu Oy, Cinia Oy. Sopimuksen mukaisesti kukin sopimuksen allekirjoittanut osapuoli sitoutuu suunnittelun aikana määrittelemään omat johtotarpeensa kohteessa ja tekemään omaa suunnittelua samanaikaisesti hankkeen etenemisen kanssa. Suunnittelun tavoitteena on aikaansaada rakennushankekohtaiset yhteiset ristiriidattomat suunnitelma-asiakirjat ja selostukset. Katusuunnitelmaluonnokset ovat olleet sähköisesti esillä kaupunkiympäristön asiakaspalvelupisteessä ja Helsingin kaupungin verkkosivuilla 13.−26.3.2024 välisen ajan. Suunnitelmaluonnosten esittelytilaisuus asukkaille pidettiin 21.3.2024 Jätkäsaaren kirjastossa. Esillä olosta ja mahdollisuudesta mielipiteen esittämiseen on tiedotettu suunnittelualueisiin rajautuvien kiinteistöjen isännöintitoimistoja tiedotekirjeellä ja kaupungin verkkosivuilla. Lisäksi Helsingin Uutiset- ja Jätkäsaari-Ruoholahti -lehdissä julkaistiin ilmoitus suunnitelmien esillä olosta ja yleisötilaisuudesta. Esillä olon aikaiset asukaspalautteet on kirjattu vuorovaikutusmuistioon, joka on liitteenä 7. Katusuunnitelmaehdotukset ovat olleet sähköisesti nähtävillä kaupunkiympäristön toimialan asiakaspalvelupisteessä ja Helsingin kaupungin verkkosivuilla 12.2.−4.3.2025 välisen ajan. Suunnitelmien nähtävillä olosta ja mahdollisuudesta muistutuksen antamiseen ilmoitettiin kirjallisesti suunnittelualueen kiinteistöjen omistajille ja haltijoille, sekä muille osallisille yleistiedoksiantona. Muistutusten käsittely Suunnitelmista jätettiin 2 muistutusta. Lisäksi tuli yksi mielipide, jossa toivottiin alueelle runsaita ja rakenteeltaan tiheitä lehtipensaita, jotka antavat riittävästi suojaa rakennetun ympäristön linnuille myös talvisin. Vastauksena mielipiteeseen toteamme että, ranta-alueelle ja ulkokuntosalin reunoille on tulossa monilajinen ja kerroksellinen kasvillisuus. Nykyisin alueella ei ole ollenkaan kasvillisuutta. Lintujen elinolot paranevat huomattavasti. Muilta osin mielipiteessä esitetyt näkemykset eivät ole katusuunnitelmassa päätettäviä asioita, vaan rakennussuunnitelman laadinnan yhteydessä selvitettäviä asioita. Välitämme mielipiteen rakennussuunnitelmavaiheessa selvitettäväksi. Muistutukset on käsitelty ja niihin annetut vastineet löytyvät liitteenä 8 olevasta muistiosta. Muistutukset eivät aiheuta muutoksia laadittuihin katusuunnitelmiin. Kustannukset ja aikataulu Katusuunnitelmien rakennuskustannukset ovat 8 270 000 euroa (alv. 0 %). Kustannukset jakautuvat kaduittain seuraavasti: | yht. euroa (alv. 0 %) | euroa/m² (alv. 0 %) Ahdinranta | 2 850 000 | 1 560 Valtamerilaituri | 5 420 000 | 2 490 Katujen vuotuiset ylläpitokustannukset ovat noin 31 000 euroa (alv. 0 %). Katujen rakentamiseen on varauduttu kaupunkiympäristölautakunnan talousarvioehdotuksessa vuodesta 2027 alkaen. Alueen kadut rakennetaan vaiheittain. Rakentamista tahdittaa Ahdinaltaan uimaranta-alueen ja Ahdinrannan esirakentamistoimet ja osin myös katujen viereisten kortteleiden rakentamisaikataulut. Alueen esirakentaminen käynnistyy 2025 keväällä toimintasuunnitelman mukaisesti. Hanke rahoitetaan talousarvion kohdasta 8 08 01 02 Projektialueiden infrarakentaminen Länsisatama ja 8 08 02 02 Kadut Länsisatama. Sovelletut säännökset Alueidenkäyttölaki 85 §, 62 §, maankäyttö- ja rakennusasetus 41-43 §. Toimivalta Hallintosäännön 16 luvun 1 § 2 mom. kohdan 11 mukaan kaupunkiympäristölautakunta päättää katu-, puisto- tai muun yleisen alueen suunnitelman hyväksymisestä lukuun ottamatta taloudellisesti tai periaatteellisesti vähäisiä suunnitelmia.

Ahdinranta, Valtamerilaituri, katusuunnitelmat, Länsisatama, Jätkäsaari

Päätös

Asiakirjan teksti

Käsittely

Päätösehdotus

Esittelijän perustelut