Kaupunkiympäristölautakunta · 28.1.2025
Neptunuksenkatu, Samoankuja, katusuunnitelmat, Länsisatama, Jätkäsaari
Asiakirjat näytetään suomeksi, kuten kaupunki ne julkaisee.
Päätös
Kaupunkiympäristölautakunta päätti hyväksyä seuraavat liitteenä olevat katusuunnitelmat: Neptunuksenkatu suunnitelmapiirustus nro 32179/1 (liite 2) Samoankuja välillä Neptunuksenkatu-Tulimaankatu suunnitelmapiirustus nro 30969/2 (liite 4) Lisäksi kaupunkiympäristölautakunta päätti määrätä tämän päätöksen tulemaan voimaan ennen kuin se on saanut lainvoiman.
Asiakirjan teksti
Päätösehdotus
Päätös on ehdotuksen mukainen.
Esittelijän perustelut
Lähtökohdat ja tavoitteet Neptunuksenkatu ja Samoankuja ovat Jätkäsaaren meritäyttöalueelle rakennettavia uusia katuja, jotka rajoittuvat osin rakennettuun Tulimaankatuun. Katusuunnitelmilla mahdollistetaan asemakaavassa 12500 kaduiksi osoitettujen alueiden, asuin- ja liikekortteleiden sekä Neptunuksenpuiston rakentaminen. Suunnittelussa on huomioitu asemakaavan liitteenä olleen liikennesuunnitelman nro 6847 mukaiset periaatteet. Katusuunnitelmissa on tarkennettu liikennesuunnitelmassa esitettyjä Neptunuksenkadun poikkileikkauksen periaatteita lisäämällä ajoratakavennuksia ajonopeuksien hillitsemiseksi ja katuvihreän lisäämiseksi. Nyt hyväksyttävien katusuunnitelmien kanssa samaan aikaan suunniteltuja ja vuorovaikutettuja Barbadoksenkatua, Neptunuksenkujaa ja Tongankujaa koskevat katusuunnitelmat päätetään erikseen maankäyttöjohtajan päätöksessä. Samaan aikaan katusuunnitelmien kanssa suunniteltu ja vuorovaikutettu Neptunuksenpuiston puistosuunnitelma tuodaan päätöksentekoon myöhemmin, kun osa puistoa kattavasta asemakaavasta saa lainvoiman. Suunnitelma Neptunuksenkatu katusuunnitelman piirustus nro 31279/1 (liite 2) Neptunuksenkatu on uusi päättyvä tonttikatu, joka liittyy pohjoispäässä Tulimaankatuun ja länsipäässä Samoankujaan. Neptunuksenkatuun liittyy pohjoisesta Tongankuja. Kadulta on myös ylityspaikkoja puistoon. Kadun lopun suoralla osuudella kortteleihin rajautuvilla osuuksilla on jaksoittain kadun suuntaista pysäköintiä ja istutusalueita. Istutusalueiden kohdilla on kavennettu ajorataa, jotta kadulle saadaan mahdollisimman paljon katuvihreää huomioiden kadun kunnallistekniikka ja pelastuksen tilatarpeet. Kavennuksilla on myös ajonopeuksia hillitsevä vaikutus. Ajoneuvojen kohtaamispaikat sijoittuvat pysäköintipaikkojen kohdalle. Neptunuksenkadun vehreyteen vaikuttaa merkittävästi samaan aikaan suunnitellun viereisen Nepunuksenpuiston istutukset. Kadun kortteleiden puoleisilla reunoilla on jalkakäytävät ja kadun itäreunassa on lisäksi ulkoreunassa jalkakäytävä, joka johtaa Neptunuksenpuistoon. Pyöräily toteutetaan ajoradalla sekaliikennejärjestelynä. Samoankuja välillä Neptunuksenkatu−Tulimaankatu katusuunnitelman piirustus nro 30969/2 (liite 4) Samoankuja on uusi kävelykatu, joka liittyy eteläosassa Neptunuksenkatuun, -kujaan ja -puistoon. Kadun pohjoispää liittyy Tulimaankatuun. Pyöräily toteutetaan yhdistettynä jalankulku- ja pyöräilyväylänä. Kadulle sijoitetut istutusalueet on yhteensovitettu kadun pelastusteiden ja kunnallistekniikan kanssa. Suunnitelmien tarkempi kuvaus ilmenee liitteenä olevista suunnitelmaselostuksista nro 32179/1 (liite 1) ja nro 30969/2 (liite 3). Koostepiirustus on liitteenä 5. Kadut on suunniteltu niin, että ne sopeutuvat asemakaavan mukaiseen ympäristöönsä ja täyttävät toimivuuden, turvallisuuden ja viihtyisyyden vaatimukset. Vuorovaikutus ja yhteistyösopimus Katusuunnittelu on toteutettu ”Yhteinen kunnallistekninen työmaa” sopimuksen (7.3.2017) mukaisesti yhteistyössä sopimuksen osapuolten kanssa. Sopimuksen osapuolia ovat Helsingin kaupunki, Helsingin seudun ympäristöpalvelut kuntayhtymä (HSY), Helen Oy, Helen Sähköverkko Oy, Elisa Oyj, DNA Oyj, Telia Finland Oyj, GlobalConnect Oy, Auris Kaasunjakelu Oy, Cinia Oy. Sopimuksen mukaisesti kukin sopimuksen allekirjoittanut osapuoli sitoutuu suunnittelun aikana määrittelemään omat johtotarpeensa kohteessa ja tekemään omaa suunnittelua samanaikaisesti hankkeen etenemisen kanssa. Suunnittelun tavoitteena on aikaansaada rakennushankekohtaiset yhteiset ristiriidattomat suunnitelma-asiakirjat ja selostukset. Katusuunnitelmaluonnokset ovat olleet sähköisesti esillä kaupunkiympäristön asiakaspalvelupisteessä ja Helsingin kaupungin verkkosivuilla 14.–27.8.2024 välisen ajan. Esillä olosta ja mahdollisuudesta mielipiteen esittämiseen on tiedotettu kaupungin verkkosivuilla sekä Helsingin Uutisissa. Lisäksi tiedote katusuunnitelmien esillä olosta lähetettiin Jätkäsaari-seuralle. Esillä olon aikaiset asukaspalautteet on kirjattu vuorovaikutusmuistioon, joka on liitteenä nro 6. Katusuunnitelmaehdotukset ovat olleet sähköisesti nähtävillä kaupunkiympäristön asiakaspalvelupisteessä ja Helsingin kaupungin verkkosivuilla 20.11.−3.12.2024 välisen ajan. Suunnitelmien nähtävillä olosta ja mahdollisuudesta muistutuksen antamiseen ilmoitettiin kirjallisesti suunnittelualueen kiinteistöjen omistajille ja haltijoille, sekä muille osallisille yleistiedoksiantona. Lisäksi asiasta on ilmoitettu kaupungin verkkosivuilla. Suunnitelmista ei ole jätetty muistutuksia. Kustannukset ja aikataulu Katusuunnitelmien rakennuskustannukset ovat yhteensä noin 2 820 000 euroa, 420 euroa/m² (alv 0 %). Kustannukset jakautuvat kaduittain seuraavasti: | yht. euroa (alv. 0 %) | euroa/m² (alv. 0 %) Neptunuksenkatu | 1 700 000 | 320 Samoankuja | 1 120 000 | 870 Katujen vuotuiset ylläpitokustannukset ovat noin 26 500 euroa (alv 0 %). Katujen rakentamiseen on varauduttu kaupunkiympäristölautakunnan talousarvioehdotuksessa vuodesta 2025 alkaen. Katujen rakentaminen toteutetaan vaiheittain, viimeistelytyöt toteutetaan vaiheittain alueen kortteleiden rakentamisen mahdollistamassa aikataulussa. Hanke rahoitetaan talousarvion kohdasta 8 08 02 02 Projektialueiden infrarakentaminen Länsisatama. Sovelletut säännökset Alueidenkäyttölaki 85 §, 62 §, 202 §, maankäyttö- ja rakennusasetus 41-43 §. Toimivalta Hallintosäännön 16 luvun 1 § 2 mom. kohdan 11 mukaan kaupunkiympäristölautakunta päättää katu-, puisto- tai muun yleisen alueen suunnitelman hyväksymisestä lukuun ottamatta taloudellisesti tai periaatteellisesti vähäisiä suunnitelmia.
Alkuperäinen asiakirja · Lähde: Helsingin kaupungin päätökset (paatokset.hel.fi)