Helsingin kaupungin ympäristöraportti 2024

Kiitos, arvoisa puheenjohtaja. Hyvät valtuutetut.

Helsingin ympäristöraportti julkaistaan vuosittain, ja sen tarkoitus on kertoa aina kaupungin ympäristönsuojelun tavoitteiden etenemisestä ja toiminnan ympäristövaikutuksista. Raportin tuottamiseen on osallistunut suuri joukko asiantuntijoita, ja tietoja kerättiin koko kaupunkikonsernista. Kiitos siis valmistelijoille. Nostan esittelyssä muutaman asian esiin. Ympäristöraportti löytyy salin ulkopuolelta painettuna suomeksi ja ruotsiksi, jos sieltä haluaa käydä sen sitten noutamassa.

Viime vuoden ympäristöraportti osoittaa, että Helsinki kantaa määrätietoisella ympäristönsuojelun ohjelmatyöllään ja käytännön teoillaan vastuuta kaupungin kasvun ympäristövaikutuksista. Tätä työtä on myös jatkettava, kuten juuri hyväksytyssä uudessa kaupunkistrategiassa linjattiin. Meillä Helsingissä on ominaista, että luonto on aina lähellä ja helposti saavutettavissa asuinpaikasta riippumatta. Viime aikoina myös lähiluonto on nostanut merkitystään paitsi kaupunkilaisten, mutta myös meidän päättäjien kohdalla.

Viime vuoden keväällä kaupunginhallitus hyväksyi uudet ympäristönsuojelun tavoitteet, joita nyt seuraamme. Nämä kuitenkin tarkistetaan ja päivitetään uuden kaupunkistrategian mukaisiksi. Tavoitteet asettavat selkeät, mitattavat ja pitkän tähtäimen tavoitteet ympäristönsuojelun johdonmukaiselle toteuttamiselle. Samalla ne viitoittavat tietämme kohti ekologisesti kestävää tulevaisuutta. Tässä yhteydessä on tärkeää mainita myös vastikään hyväksytty uusi luonnonsuojelualueohjelmamme, joka tulee kaksinkertaistamaan suojellun maapinta-alan ja kymmenkertaistamaan kaupungin merellisten suojelualueiden pinta-alan. Jatkossa uusia luonnonsuojelualueita tullaan perustamaan Helsinkiin huomattavasti enemmän kuin aikaisemmin.

Kaupungin ympäristö- ja ilmastotavoitteet koskettavat ihan meistä jokaista. Kunnianhimoiset ympäristötavoitteet saavutetaan yhdessä. Entisenä Kaskoaprina haluankin nostaa esille ympäristökasvatuksen merkityksen. Viime vuonna on järjestetty muun muassa kestävän kehityksen Kettu-kiertuetta, Harakan luontokeskuksen saariseikkailuja, luontokoulupäiviä, leirejä, koulutuksia, retkiä ja tapahtumia. Ympäristökasvatusta tuettiin myös HSY:n tarjoaman ympäristöneuvonnan kautta.

Helsingin ympäristöpalveluilla on myös hanke, jossa kehitetään monikielistä viestintämateriaalia sekä järjestetään neuvonta- ja keskustelutilaisuuksia ja osallistavia työpajoja yhteistyössä kaupungin eri toimijoiden ja järjestöjen kanssa. Näiden lisäksi dialla on mainittu muutama muu uusi toimintamalli tai kokeilu. Itse raportista näitä löytyy enemmän, joten kannustan teitä perehtymään siihen. Tämä on hyvä osoitus siitä, miten asioita tehdään kaupungissamme yhdessä. Ei vain toimialoittain, vaan kaupunki yhteisesti kaupunkilaisten kanssa.

Nyt uuden kunnianhimoisemman kaupunkistrategian hyväksynnän yhteydessä on mainittava myös päästöjen vähentämisestä. Viime vuonna Helsingin kokonaispäästöt olivat 54 prosenttia pienemmät kuin vuonna 1990. Uuden kaupunkistrategiaehdotuksen mukaisesti tavoittelemme päästöjen vähentämistä 85 prosentilla vuoteen 2030 vuoden 1990 tasosta ja nettonollapäästöjä vuoteen 2040 mennessä. Tavoite on todella kunnianhimoinen, mutta olemme yhdessä niihin sitoutuneet, joten tehdään parhaamme, jotta saavutamme tavoitteet sosiaalisesti oikeudenmukaisesti ja kestävästi.

Kiitos paljon.

Tack, ärade ordförande.

Kiitos myös apulaispormestari Laisaarelle tämän erittäin tärkeän raportin esittelystä. Helsingin ympäristötyöhän on todella kunnianhimoista ja hyvä niin. Haluan nostaa tästä viime vuoden ympäristöraportista esille kaksi keskeistä huomiota.

Ensimmäinen huomio koskee Helsingin ilmanlaatua. EU kiristää vaatimuksiaan ilmanlaadun suhteen, mikä on hyvä asia. Tämä vaatii myös Helsingiltä lisää toimia ilmansaasteiden vähentämiseksi. Me tiedetään, että katupöly, liikenteen pakokaasut sekä puun pienpolton päästöt aiheuttavat yhä haittaa ihmisten terveydelle ja ympäristön viihtyisyydelle. Katupölyn pääasiallinen lähde on autojen renkaat sekä teiden pinnan kuluminen.

Hyvinä uutisina voimme tätä ympäristöraporttia lukiessa todeta, että kitkarenkaiden osuus on viime vuosina kääntynyt Helsingissä nousuun ja on keskimäärin noin 43 prosenttia. Tästä saamme kiittää Lönnrothinkadun nastarengaskieltokokeilua sekä kaupungin aktiivista viestintää. Tahtia pitäisi kuitenkin kiristää. Tänä syksynä nastarengaskieltoa piti laajentaa myös Runeberginkadulle, mutta valitettavasti tämä päätös pyörrettiin viime hetkellä kokoomuksen ja demarien yhteistyöllä kaupunginhallituksessa. Todella toivoisin, että saisimme tällä valtuustokaudella nastarengaskieltoa laajennettua ja ilmanlaatua parannettua etenkin helsinkiläisten lasten terveyden kannalta. Toinen asia, jonka haluan nostaa esille, on kaupungin kestävät ja vastuulliset hankinnat sekä etenkin liha- ja maitotuotteiden kulutuksen puolittaminen. Meillähän on pitkään ollut tavoitteena se, että puolittaisimme sekä liha- että maitotuotteiden kulutuksen Helsingissä vuodesta 2019 vuoteen 2025 mennessä. Eli tänään on viimeinen vuosi saavuttaa tämä tavoite. Toivon siis, että tulemme sen saavuttamaan ja pääsemme ensi vuonna lukemaan ympäristöraportista, että näin on käynyt.

Ärade ordförande.

Vuoden 2024 ympäristöraportti kertoo, että Helsinki etenee kohti hiilineutraaliutta. Päästöjen 16 prosentin lasku ja kivihiilen polton loppuminen Hanasaaressa ovat merkittäviä saavutuksia. Luonnonsuojeluohjelman myötä myös merelliset suoja-alueet kymmenkertaistuvat. Tämä on erinomainen lähtökohta. Helsingin merenalainen luonto kärsii edelleen rehevöitymisestä, hulevesien epäpuhtauksista ja elinympäristöjen köyhtymisestä.

Vi behöver kraftigt stärka arbetet också för den biologiska mångfalden under vattenytan. Vi behöver bevara havsbottnens livsmiljöer och fiskbestånd, utöka skyddet av små vatten- och strandområden, minska näringsbelastningen och noggrant följa upp resultaten av våra marina åtgärder. Utan detta kan inte Helsingfors kallas för en verklig hållbar havsstad.

Arvoisa puheenjohtaja.

Helsinki on merellinen kaupunki. Sen elinvoima perustuu terveeseen Itämereen ja monimuotoiseen luontoon myös veden alla. Panostamalla meren ekosysteemien suojeluun ja vahvaan seurantaan varmistamme, että Helsinki pysyy kestävän kehityksen edelläkävijänä ja samalla houkuttelevana ja vetovoimaisena kaupunkina asukkaille, matkailijoille ja yrityksille. Tack, ordförande.

Kiitos, puheenjohtaja.

Tämä ilmanlaatu, joka on keskikaupungilla ajoittain aivan sietämätön, on yksi osoitus siitä, miten suoraan sanottuna kaupunki laiminlyö joko hankinnat tai oman työnsä katujen siivoamisessa ja pesemisessä. Kaikkein törkeintä olen nähnyt päiväkotien ja koulujen pihoilla, missä vasta kahden tai kolmen kehotuksen jälkeen joku on ryhtynyt toimenpiteisiin. Näiden omien laitosten edustat, kuten kirjastot ja kaikki muut tällaiset alueet, virastot, niiden edustat voisivat näyttää esimerkkiä hyvästä katutilan hoidosta.

Pienydinvoimalat, roskaamisen hillitseminen ihan asukkaiden oman käytöksen muuttamisella ja hulevesien ja asumisviemäreiden erillisyys ja kapasiteetti ovat niitä, joita tarvitsemme sekä vesien että katutilan siisteyden takaamiseksi. Kiitos.

Tack. Kiitos, puheenjohtaja.

Kiitos puheenjohtajalle myös siitä, että puheenjohtajallakin on ollut jonkinlaista osaa ja arpaa tämän raportin sisältöön. Ja kiitos apulaispormestarille esittelystä.

Tässä on paljon hyviä uutisia, ja kun on tehty päätöksiä sekä ilmasto- että luontopuolella, niin ne on myös vaikuttanut. Olkoon se kannustin tehdä niitä lisää tällä kaudella entistä enemmän, koska sitä työtä todella vielä riittää ennen kuin meillä on fossiiliton, ekologisesti kestävä ja tulevaisuuden kestävä ja ilmastonmuutokseen sopeutuva kaupunki. Mutta monilla tavoin ollaan hyvällä uralla. Toivon, että tahtotilassa aidosti pysytään. Tiedetään, että kun päästöissä jatkossa liikenne on se suurin päästöjen aiheuttaja, niin se lienee vaikeampi haaste ehkä poliittisesti. Toivon, että rohkeutta päätöksiin silti riittää. Tästä päästää sitten tähän aiemmin suureen päästölähteeseen eli kaukolämpöön. Meillähän on kaupungissa ollut tiettyjä poliittisia tavoitteita ja keinoja, joilla on itse asiassa edistetty muuta kuin kaukolämpöä kiinteistöjen lämmitykseen. Siihen on ollut sinänsä perustelunsa, mutta nyt on hyvä nähdä, että kaukolämpö puhdistuu kovaa vauhtia. Meillä on hiilivoimalat kiinni. Kaukolämpö sähköistyy hyvin nopeasti, ja siellä horisontissa tosiaan siintää se pienydinvoimakin. On hirveän tärkeää, että meidän kaupungin oma politiikka tältä osin huolehtii reilusta tasaisesta pelikentästä, joka mahdollistaa sen päästöttömän kaukolämmön täysimittaisen ja optimaalisen hyödyntämisen myös kaupungin näkökulmasta.

Tämä on tärkeä kautta linjan huolehdittava, että tämä on se kaupungin linja niin pienissä kuin isoissakin sääntelyratkaisuissa.

Arvoisa puheenjohtaja ja hyvät valtuutetut.

Kasvatuksen ja koulutuksen toimialalla jatkettiin kestävän kehityksen opintopolun toteuttamista, mikä on hieno asia. Koulujen kestävän kehityksen toimintakulttuurin kehittämisestä vastaavien ekotukiopettajien asema on kuitenkin asia, joka on syytä pikaisesti korjata. Ekotukiopettajia on Helsingin kouluissa ja työyhteisöissä ollut jo ainakin 15 vuotta, mutta käsittääkseni puolitoista vuotta sitten kaupunginhallitus osana Helsingin ympäristönsuojelun tavoitteita vahvisti, että jokaisella kaupungin työpaikalla tulee olla ainakin yksi ekotukihenkilö, kouluissa ekotukiopettaja.

Päinvastoin kuin muilla työpaikoilla ja muissa tehtävissä, ekotukiopettajat tekevät työtään oman perustyönsä, oppituntien, suunnittelun, arvion ja sen kaiken muun lisäksi. Helsinkiläiset ekotukiopettajat, päinvastoin kuin esimerkiksi Vantaalla ja todella monissa muissa kunnissa, eivät saa työstään minkäänlaista korvausta. Kouluissa virkaehtosopimuksen mukaisia korvattavia tehtäviä ovat esimerkiksi kirjaston, kokoelmien, audiovisuaalisten välineiden ja musiikkiesitysten hoito sekä tietotekniikkavastaavan työ.

Ekotukiopettajan tehtäviin kuuluu koulun koko toimintakulttuurin ohjaaminen kestävän kehityksen periaatteiden mukaiseksi. Koulun väki opetetaan lajittelemaan, säästämään energiaa ja tekemään kestäviä hankintoja. Kestävän toimintakulttuurin ylläpitäminen vaatii jatkuvaa aktiivisuutta, esimerkiksi säännöllisesti kokoontuvien luokista valittujen ympäristöoppilaiden, ympäristöagenttien, kanssa koulun kestävän toimintakulttuurin edistämisen ideointi.

Ekotukiopettajan työ on todella työläs, ja kun siitä ei saa mitään korvausta, ei se opettajien parissa ole kovinkaan haluttu. Tosiasia on, että tärkeistä tehtävistä maksetaan ja valitettavasti se, etteivät koulujen ekotukiopettajat saa suuresta ja tärkeästä työstään minkäänlaista korvausta, antaa väheksyvän viestin kestävän kehityksen edistämisen tärkeydestä. Mikäli Helsinki todella tavoittelee ekologisesti kestävää tulevaisuutta, on nyt korkea aika nostaa ekotukiopettajien arvostusta nostamalla ekotukiopettajan tehtävä koulun muiden korvattavien tehtävien joukkoon.

On hyvä muistaa, että Helsingin kestävän tulevaisuuden avainhenkilöt istuvat helsinkiläisten koulujen pulpeteissa. On ensiarvoisen tärkeää, että koulun toimintakulttuuri on heille mahdollisimman huolella suunniteltu ja laadukas malli kestävästä elämäntavasta. Ja tämän mahdollistavat motivoituneet kunnianhimoiset ekotukiopettajat.

Kiitos.

Arvoisa puheenjohtaja. Ärade ordförande.

Kiitos apulaispormestarille raportin esittelystä. Raportista selviää, että Helsinki on valinnut rohkeasti ja kunnianhimoisesti kestävän tulevaisuuden tien ja tämä näkyy monella eri tavalla. Päästömme ovat pudonneet merkittävästi, ja olemme kovaa vauhtia matkalla kohti hiilineutraalia tulevaisuutta. Luonnonsuojelu kukoistaa. Uudet suojelualueet kertovat tätä myös. Suurkaupunki voi olla luonnon koti.

Kaupungin äsken hyväksytty uusi strategia toimii vahvana pohjana tämän tärkeän työn jatkamiselle ja kehittämiselle. Haluan tästä kiittää kaikkia strategianeuvotteluihin osallistuneita ja myös hyvästä yhteistyöstä. Kiitos.

Kiitos, arvoisa puheenjohtaja.

Muutama nosto tästä hyvästä raportista. Tämähän on erittäin kattava. Täällä on ympäristötaloudesta ympäristöriskeihin ja ympäristökasvatukseen. Kannattaa ehdottomasti sitä lukea.

Muutamia huomioita. Ensinnäkin ilmastokriisin osalta mun mielestä oleelliset nostot ovat ensinnäkin se, että tässäkin raportissa todetaan, että meidän omat päästövähennystavoitteet tarkoittavat sitä, että me tarvitaan niitä lisäisiä päästövähennyskeinoja. Sitten kun katsotaan, mistä niitä nyt pitää hakea, niin katse pitää kääntyä sinne liikenteen puoleen. Niin kuin täällä todetaan, niin vuoteen 2030 mennessä liikenteen osuus ennakoidaan olevan jo 60 prosenttia. Joten on aivan selvää, että sen tyyliset puheenvuorot, mitä esimerkiksi kaupunkistrategian kohdalla täälläkin käytiin autoilun minkäänlaisen rajoittamisen estämisen puolesta ei kyllä vastaa meidän yhteisiä päästövähennystavoitteita. Pitää olla älyllisesti rehellinen sen suhteen, että jos näihin tavoitteisiin on sitoutunut, sitten pitää olla myös valmis katsomaan sitä, miten niitä keinoja liikenteen puolelta löydetään.

Sitten nostaisin täältä luontopuolelta taas tämän, kun täällä tuodaan esille, että meillä on ollut tämä tavoite, että viisi uutta luonnonsuojelualuetta vuosittain. Tämä ei ole toteutunut. Nyt me tässä kaupunkistrategiassa nostettiin tämä kahdeksaan kappaleeseen vuodessa. Toivoisin, että tämän toteutuminen sitten myös varmistetaan, eikä syy voi olla se, että on konsulttipuolella jotain ongelmia.

Komppaan puheenvuoroja edeltä valtuutetuilta esimerkiksi Pasanen ja Harjanne. Hyvät puheenvuorot.

Arvoisa puheenjohtaja ja hyvät valtuutetut.

Kiitän apulaispormestaria tämän kattavan raportin esittelystä.

On tosi hienoa huomata, että meillä on kaupunkipolitiikassa tällaisia osaalueita, joissa ei mennä ihan nippanappa riman yli, vaan me ollaan kirkkaasti yli. Me ollaan tehty paljon, mutta työtä on vielä jäljellä esimerkiksi liikenteen sähköistymisen osalta, mutta me ollaan onnistuttu tehdä määrätietoisesti päätöksiä, jotka tukevat kaikkien näiden ilmastotavoitteiden toteutumista. Mä olen erityisen iloinen siitä, että me ollaan tehty ympäristö- ja ilmastokasvatusta ja se näkyy kouluissa, päiväkodeissa ja nuorten asenteissa.

Itse muistan viime valtuustokaudelta, että me onnistuttiin Palvelukeskus Helsingissä vähentämään merkittävästi ruokahävikkiä helsinkiläisten koulujen ja päiväkotien ruokailussa. Jokainen toimi ilmasto- ja ympäristötoimissa on merkittävä.

Puheenjohtaja.

Haluan vielä nostaa esille, että vihreässä siirtymässä ja tässä polussa kohti hiilineutraalia yhteiskuntaa on lähivuosina ihan valtavasti kasvupotentiaalia. Kasvu, josta me kaikki puhutaan tällä hetkellä Suomessa. Tämä tarkoittaa työpaikkoja, innovaatioita ja ideoita, jotka ratkaisevat globaaleja ongelmia. Meidän pääkaupunki Helsinki on vihreän siirtymän investointien, näiden uusien teknologioiden ja uudelleenkäytön ja kiertotalouden keskus koko Suomen mittakaavassa. Meillä toimii Helsingissä valtavasti yrityksiä, jotka kehittää näitä ratkaisuja ilmastonmuutoksen torjumiseen, ja ne luovat uutta kasvua ja työpaikkoja kaupunkilaisille. Työttömyys on edelleen iso ongelma, ja täältä voi löytyä työpaikkoja helsinkiläisille.

Joka tapauksessa tämä yhdistelmä, kunnianhimoinen ympäristö- ja luontopolitiikka ja elinvoimainen vihreän siirtymän elinkeinoelämä, tekee Helsingistä suunnannäyttäjän koko Suomessa, josta me voidaan olla ylpeitä.

Kiitos, puheenjohtaja.

Ja kiitos apulaispormestarille tämän mielenkiintoisen ja kattavan raportin esittelystä.

Se on mun mielestä hieno asia, että tällaista raportointia tehdään eikä mitenkään itsestään selvää, että isoin osa noista indikaattoreista näyttää, että Helsinki on menossa parempaan suuntaan. Tätä raporttia oli tosiaan ilo lukea. Mielestäni se reflektoi sitä kunnianhimoista ilmastotyötä, jota Helsingissä ollaan tehty ja tällä kaudella jatketaan.

Se kunnianhimoinen ilmastotyö näkyy siinä, että hiilineutraaliustavoitetta jopa kiristetään tällä kaudella, joka on hieno asia. Ei pelkästään siksi, että voimme sanoa olevamme hiilineutraali kaupunki, mutta siksi, että se parantaa ja vahvistaa meidän resilienssiä tulevaisuuteen. Tähän hiilineutraaliustavoitteeseen liittyen kiinnitin itse huomiota näihin liikenteen indikaattoreihin, ja ikävä kyllä raportin mukaan kestävien liikennemuotojen kulkumuoto-osuus on vähentynyt sekä Helsingin liikenteen kasvihuonepäästöt ovat itse asiassa kasvaneet. Mitä edustaja Kivelä jo tuossa mainitsi ja myös Harjanne, niin mikäli haluamme saavuttaa tämän hiilineutraaliustavoitteen, niin olisi kiinnitettävä erityistä huomiota kestävien liikennemuotojen ja edullisen joukkoliikenteen mahdollistamiseksi, jotta me päästään näihin tavoitteisiin ja kasvihuonepäästöt laskevat ensi kaudella.

Mutta kiitos tosiaan tästä ja erityiskiitos myös ympäristökasvatuksesta. Toivottavasti sitä myös kunnianhimoisesti jatketaan.

Kiitos.

Kiitos.

Kiitän kaupunkia tästä puuttumisesta asuinalueiden lähistön yöaikaisen melun tasoon viime kaudella jo ja näiden meluilmoitusten vaatimisesta esimerkiksi. Toivoisin vielä tiukempaa määräystä talotekniikan äänivaimennuksen pakollisuudesta. Hyväksyttävät desibelirajat olisi voitava rajoittaa myös oleskelupihoille ja parvekkeille, ei vain suljettujen ikkunoiden takana mitattaviksi.

Se, mitä huomasin tästä raportista puuttuvan, oli pienötököitä ja asukkaiden unta häiritsevä valosaaste, josta viime ympäristöraportissa aika paljon puhuttiin. Toimenpiteitä onkin viime kaudella paljon tehty, mutta niiden toimenpiteiden vaikuttavuutta eri puolilla kaupunkia en ole nähnyt missään raportoitavan. Se olisi ihan kiva, jos sellainen joskus meille esiteltäisi, koska se ilmoittamismahdollisuus asukkailta oli erittäin hyvin toteutettu ja myös toimenpiteitä tehtiin aktiivisesti valaistuksen muuttamiseksi puistoissa ja pihoilla ja ikkunoiden tasolla. Olisi kiva nähdä, mikä on palaute ollut siitä kyseisestä toimenpiteestä.

Kiitos.